公开(公告)号：CN101422799B

公开(公告)日：2012-03-21

申请号：CN200810173874.1

申请日：2008-10-29

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： P·W·雷纽斯 ,  D·D·伍

IPC分类号： B21D39/03 ,  B21D37/10 ,  B21D37/12

CPC分类号： B21D39/03

摘要： 本发明涉及用于金属板的带孔连接的装置。具体地，提供了一种用于将层叠的上、下金属板连接在一起并且形成有加强孔的装置。下模具有模槽和在模槽中央的开口。上模具有与模槽对齐的环形端面和与开口对齐的弹簧加载往复冲压块。中空环形护孔圈具有用于与上模的环形端面接合的环形上端凸缘和长于这些板的层叠厚度的轴向延伸管壁。轴向延伸壁末端的金属穿孔点刺入层叠的上、下板并且与下模的模槽形成接合，以使轴向延伸壁逐渐径向向外且向上弯曲从而与下板形成接合，由此，就将这些板连接在一起并且形成了加强孔。

公开(公告)号：CN101422799A

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200810173874.1

申请日：2008-10-29

申请人： 通用汽车环球科技运作公司

发明人： P·W·雷纽斯 ,  D·D·伍

IPC分类号： B21D39/03 ,  B21D37/10 ,  B21D37/12

CPC分类号： B21D39/03

摘要： 本发明涉及用于金属板的带孔连接的装置。具体地，提供了一种用于将层叠的上、下金属板连接在一起并且形成有加强孔的装置。下模具有模槽和在模槽中央的开口。上模具有与模槽对齐的环形端面和与开口对齐的弹簧加载往复冲压块。中空环形护孔圈具有用于与上模的环形端面接合的环形上端凸缘和长于这些板的层叠厚度的轴向延伸管壁。轴向延伸壁末端的金属穿孔点刺入层叠的上、下板并且与下模的模槽形成接合，以使轴向延伸壁逐渐径向向外且向上弯曲从而与下板形成接合，由此，就将这些板连接在一起并且形成了加强孔。