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公开(公告)号：CN102005589B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN201010267747.5
申请日：2010-08-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/04149 , B01D71/32 , H01M2008/1095
Abstract: 本发明涉及定制的水蒸气转移膜层状结构，具体涉及膜湿化器组件，所述膜湿化器组件包括适于促进第一气体流向其的第一流场板和适于促进第二气体流向其的第二流场板。在所述第一和第二流场之间安置聚合物膜。该聚合物膜适于允许水在第一流场板和第二流场板之间转移。该聚合物膜包括聚合物基底和位于该聚合物基底上的聚合物层。该聚合物层特有地包括位于该聚合物基底上的具有氟化环丁基的第一聚合物。
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公开(公告)号：CN102005588B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201010267637.9
申请日：2010-08-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/1027 , H01M8/04141 , H01M8/04149 , H01M8/1023 , H01M8/1025 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1039
Abstract: 本发明涉及全氟环丁烷型水蒸汽转移膜。膜增湿器组件包括第一流场板，它用于促进第一种气体流向该组件，和第二流场板，后者用于促进第二种气体流向该组件。该聚合物膜被布置在第一个流场和第二个流场之间并用于允许水从第一流场板转移到第二流场板。该聚合物膜包括具有全氟环丁基的聚合物。
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公开(公告)号：CN101575407B
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN200910138071.7
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: C08G61/12 , H01M4/96 , H01M8/16 , Y02E60/527
Abstract: 本发明涉及用于PEM燃料电池应用的磺化-聚全氟环丁烷-聚苯聚合物。具体涉及用于离子导体应用的聚合物包括具有全氟环丁基部分的聚合物链段和具有这种部分的聚合物链段。这些聚合物链段中的一种经流化以提高离子传导性。提供了包含该离子传导聚合物的燃料电池。
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公开(公告)号：CN102157738A
公开(公告)日：2011-08-17
申请号：CN201010542421.9
申请日：2010-11-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M4/8668 , H01M4/8663 , H01M4/8828 , H01M2008/1095
Abstract: 一种用于形成燃料电池电极的油墨组合物，其包括催化剂组合物、聚合物粘合剂、聚合物分散剂和溶剂。聚合物分散剂包括含全氟环丁基的聚合物。
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公开(公告)号：CN101851337A
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200910138859.8
申请日：2009-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: C08F214/18 , C08J5/2268 , C08J2381/06 , H01M8/1023 , H01M8/1025 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1034 , H01M8/1039 , H01M2300/0082
Abstract: 本发明涉及用于燃料电池用途的新型质子交换膜。其中质子传导接枝聚合物至少包含共价连接到疏水全氟环丁烷聚合物主链上的磺化聚合物侧链的结构单元。该磺化缩合聚合物侧链具有高的局部离子交换容量，而主聚合物链基本不含磺酸基。由该接枝聚合物制成的膜可以在宽范围的湿度和温度下提供良好机械性能和高的质子电导率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101712753A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910138072.1
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: C08G65/00
CPC classification number: C08F8/36 , C08L53/00 , H01B1/122 , C08F214/182 , C08L2666/02
Abstract: 本发明涉及磺化全氟环丁烷嵌段共聚物和质子导电聚合物膜。磺化芳族全氟环丁烷嵌段共聚物包括疏水性全氟环丁烷醚链段和亲水性磺化全氟环丁烷醚链段。该磺化全氟环丁烷共聚物可用于制造在燃料电池中的质子导电性膜和膜电极组装件。还公开了通过热偶联反应制造嵌段共聚物的方法。
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公开(公告)号：CN101582512A
公开(公告)日：2009-11-18
申请号：CN200910142000.4
申请日：2009-05-08
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: C08J5/2275 , C08J5/2281 , C08J2327/12 , C08J2345/00 , H01M8/1023 , H01M8/1025 , H01M8/1039 , H01M8/1044 , H01M8/106 , H01M8/1062 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , H01M2300/0088 , H01M2300/0094 , Y02P70/56
Abstract: 一种用于燃料电池应用的复合膜，包括具有预定空隙容积的支撑结构体。该空隙容积至少部分被离子导电聚合物组合物填充。特别的是，该离子导电聚合物组合物包括具有环丁基部分的第一聚合物和不同于该第一聚合物的第二聚合物。
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公开(公告)号：CN101127404A
公开(公告)日：2008-02-20
申请号：CN200710140057.1
申请日：2007-08-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/1004 , H01M4/881 , H01M2008/1095 , H01M2300/0082
Abstract: 一种包括提供离子传导膜和使所述膜的选定区域去活化的方法。
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公开(公告)号：CN101575417B
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN200910138860.0
申请日：2009-05-11
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: C08G83/00
CPC classification number: C08J5/2275
Abstract: 本发明涉及质子传导聚合物电解质和燃料电池。在一种实施方式中，共聚物包括通过有机连接基团与不可磺化链段共价连接的可磺化链段。该可磺化基团链段可以通过直接磺化或通过隔离分子磺化而磺化。在另一实施方式中，共聚物包括磺化链段和未磺化链段。可以使用共聚物制备膜电解质组件和燃料电池。
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公开(公告)号：CN102002168B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201010269363.7
申请日：2010-08-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H01M8/1039 , C08J5/2237 , C08J2327/18 , H01M8/1027 , H01M8/103 , H01M8/1032 , H01M8/1081 , H01M2300/0082 , Y02P70/56
Abstract: 本发明涉及具有层状形貌的离子交换膜及其制造方法，尤其涉及由包含疏水聚合物链段和极性聚合物链段的嵌段共聚物制备离子交换膜。通过将薄膜层在高于大约40℃的温度在水蒸汽、水或电场中放置足以形成双连续形貌的时间量，形成该离子交换膜。也由包含嵌段共聚物和溶剂的薄膜层形成该离子交换膜。将该薄膜层在升高的温度下置于电场中并在其中干燥。由此将该薄膜层转化成具有双连续形貌的离子交换膜。根据这些方法制成的离子交换膜表现出改进的机械和电化学性质。
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