-
公开(公告)号：CN103116570B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210332385.2
申请日：2012-09-10
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： G06F15/78
CPC分类号： G06F11/1484 , G06F9/5077 , G06F11/2035
摘要： 一种动态重构分布式计算架构的方法，所述分布式计算架构具有多个处理节点，其中每一个处理节点以相应的多个虚拟机为主机，所述方法包括检测第一处理节点上的故障条件、评估通过第一处理节点上的每一个相应虚拟机执行的软件功能的关键性、和如果至少一个虚拟机被评估为处于临界关键性等级以上，则重新分配第一处理节点上的多个虚拟机中的至少一个给第二处理节点。
-
公开(公告)号：CN102571251A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110392662.4
申请日：2011-12-01
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： B60T7/18 , H04J3/0644 , H04J3/0664 , H04L12/403 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
摘要： 本发明涉及多总线控制器局域网系统中使用时间同步的数据传感器协调。具体地，提供一种在异步车辆控制器局域网系统中使时间同步的方法。主控制单元从时间同步源接收全局时间。该主控制单元估计电子控制单元在每个控制器局域网总线上传送信息的各自时间延迟。该时间延迟是相应电子控制单元产生用于在相应控制器局域网总线上传送的信息时的时间与在相应控制器局域网总线上传送信息时的时间之间的差。基于与每个相应控制器局域网总线相关联的估计时间迟延调整每个相应控制器局域网总线的全局时间。把来自该主控制单元的全局时间信息传送至每个电子控制单元，这些信息包括相关控制器局域网总线的调整全局时间。
-
公开(公告)号：CN102761385B
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201210127638.2
申请日：2012-04-27
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： H04L12/66 , H04J3/0655 , H04J3/0664 , H04J3/0682 , H04L12/40 , H04L2012/40215 , H04L2012/40241 , H04L2012/40273
摘要： 本发明涉及使用Flexray全局时间的应用s/w执行的跨网络同步。一种用于实施车辆总线上节点的跨网络同步的系统和方法，包括从第一网络周期性地取样时间概念、从所述第一网络向第二网络上的节点发送包括所述时间概念的信息、并基于所述信息中的时间概念更新所述第二网络节点上的本地时钟。
-
公开(公告)号：CN102693153A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210029913.7
申请日：2012-02-10
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： G06F9/46
CPC分类号： G05B19/0428 , G05B2219/25069 , G06F11/0739 , G06F11/2025 , G06F11/2038 , G06F2201/805
摘要： 一种在车辆的静态分配和嵌入的软件结构上动态地分配任务或信号的方法包括识别故障部件。故障部件可包括软件部件、硬件部件或部件之间的信号或通信链接。一旦故障部件被识别，由故障部件执行的任意任务或与故障部件相关联的信号被识别，且由故障部件执行的任意任务或与故障部件相关联的信号被重新分配给嵌入的备用部件，从而用于以后的系统操作的重新分配的任务和/或信号的执行由备用部件执行。
-
公开(公告)号：CN102571251B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201110392662.4
申请日：2011-12-01
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： B60T7/18 , H04J3/0644 , H04J3/0664 , H04L12/403 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
摘要： 本发明涉及多总线控制器局域网系统中使用时间同步的数据传感器协调。具体地，提供一种在异步车辆控制器局域网系统中使时间同步的方法。主控制单元从时间同步源接收全局时间。该主控制单元估计电子控制单元在每个控制器局域网总线上传送信息的各自时间延迟。该时间延迟是相应电子控制单元产生用于在相应控制器局域网总线上传送的信息时的时间与在相应控制器局域网总线上传送信息时的时间之间的差。基于与每个相应控制器局域网总线相关联的估计时间迟延调整每个相应控制器局域网总线的全局时间。把来自该主控制单元的全局时间信息传送至每个电子控制单元，这些信息包括相关控制器局域网总线的调整全局时间。
-
公开(公告)号：CN103116570A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201210332385.2
申请日：2012-09-10
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： G06F15/78
CPC分类号： G06F11/1484 , G06F9/5077 , G06F11/2035
摘要： 一种动态重构分布式计算架构的方法，所述分布式计算架构具有多个处理节点，其中每一个处理节点以相应的多个虚拟机为主机，所述方法包括检测第一处理节点上的故障条件、评估通过第一处理节点上的每一个相应虚拟机执行的软件功能的关键性、和如果至少一个虚拟机被评估为处于临界关键性等级以上，则重新分配第一处理节点上的多个虚拟机中的至少一个给第二处理节点。
-
公开(公告)号：CN102594658A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210002828.1
申请日：2012-01-06
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC分类号： H04L12/40013 , H04L12/40156 , H04L2012/40215 , H04L2012/40273
摘要： 本发明涉及使用发送缓冲器和流量整形实现的消息防丢失，具体提供一种车辆的分布嵌入式实时控制器局域网系统，该系统包括ECU，其在事件触发模式中用于启动消息向通信总线的传输。每个ECU包括用于存储所生成的消息的发送缓冲器。总线控制器与ECU对接并且管理消息往返于通信总线的转移。消息向通信总线上的转移由总线控制器间断执行。当存储在总线控制器的存储器内的前一消息等待在通信总线上传输时，总线控制器不能用于从ECU接收消息。当该存储器空闲时，总线控制器可用于从ECU接收消息。当总线控制器不可用时，发送缓冲器存储从电子控制单元收到的消息。ECU进一步包括流量整形模块，其用于可选择地延迟消息向总线控制器的转移。
-
公开(公告)号：CN102594640A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201210002798.4
申请日：2012-01-06
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： H04L12/40
CPC分类号： H04L47/6275 , H04L12/40013 , H04L2012/40215
摘要： 本发明涉及使用发送和接收缓冲器实现的消息防丢失，具体提供一种车辆的分布嵌入式实时控制器局域网系统，该系统包括ECU，其在事件触发模式中用于启动消息向通信总线的传输。每个ECU包括用于存储消息的发送缓冲器。总线控制器与ECU对接并且管理消息往返于通信总线的转移。消息向通信总线上的转移由总线控制器定期执行。当存储在总线控制器的存储器内的前一消息等待在通信总线上传输时，总线控制器不能用于从ECU接收消息。当存储器空闲时，总线控制器可用于从ECU接收消息。当总线控制器不可用时，消息被存储在发送缓冲器中。当总线控制器可用时，发送缓冲器内的相应的消息被转移给总线控制器。
-
公开(公告)号：CN102693153B
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201210029913.7
申请日：2012-02-10
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： G06F9/46
CPC分类号： G05B19/0428 , G05B2219/25069 , G06F11/0739 , G06F11/2025 , G06F11/2038 , G06F2201/805
摘要： 一种在车辆的静态分配和嵌入的软件结构上动态地分配任务或信号的方法包括识别故障部件。故障部件可包括软件部件、硬件部件或部件之间的信号或通信链接。一旦故障部件被识别，由故障部件执行的任意任务或与故障部件相关联的信号被识别，且由故障部件执行的任意任务或与故障部件相关联的信号被重新分配给嵌入的备用部件，从而用于以后的系统操作的重新分配的任务和/或信号的执行由备用部件执行。
-
公开(公告)号：CN102594640B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210002798.4
申请日：2012-01-06
申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号： H04L12/40
CPC分类号： H04L47/6275 , H04L12/40013 , H04L2012/40215
摘要： 本发明涉及使用发送和接收缓冲器实现的消息防丢失，具体提供一种车辆的分布嵌入式实时控制器局域网系统，该系统包括ECU，其在事件触发模式中用于启动消息向通信总线的传输。每个ECU包括用于存储消息的发送缓冲器。总线控制器与ECU对接并且管理消息往返于通信总线的转移。消息向通信总线上的转移由总线控制器定期执行。当存储在总线控制器的存储器内的前一消息等待在通信总线上传输时，总线控制器不能用于从ECU接收消息。当存储器空闲时，总线控制器可用于从ECU接收消息。当总线控制器不可用时，消息被存储在发送缓冲器中。当总线控制器可用时，发送缓冲器内的相应的消息被转移给总线控制器。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
12 条记录 (耗时 0.031 秒)
