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公开(公告)号:CN102654114B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201210048863.7
申请日:2012-02-28
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
发明人: A.L.布朗 , N.L.约翰森 , P.W.亚历山大 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , G.A.赫里拉 , J.A.肖 , C.B.彻琪尔 , N.D.曼卡姆 , R.J.斯柯基斯 , W.布朗
IPC分类号: F03G7/06
CPC分类号: F03G7/065
摘要: 一种用于将热能转换为机械能的能量获取系统包括热力发动机,其利用形状记忆合金活性材料操作。形状记忆合金构件可与第一温度的热区域和低于第一温度的第二温度的冷区域热连通。形状记忆合金材料可被配置为选择性地在马氏体至奥氏体之间改变晶相,且由此响应第一和第二温度而收缩或伸展。热传导元件可与SMA材料直接接触,其中该热传导元件被配置为从热区域接收热能且将接收到的热能的一部分通过传导而传递至SMA材料。
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公开(公告)号:CN102654114A
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201210048863.7
申请日:2012-02-28
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
发明人: A.L.布朗 , N.L.约翰森 , P.W.亚历山大 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , G.A.赫里拉 , J.A.肖 , C.B.彻琪尔 , N.D.曼卡姆 , R.J.斯柯基斯 , W.布朗
IPC分类号: F03G7/06
CPC分类号: F03G7/065
摘要: 一种用于将热能转换为机械能的能量获取系统包括热力发动机,其利用形状记忆合金活性材料操作。形状记忆合金构件可与第一温度的热区域和低于第一温度的第二温度的冷区域热连通。形状记忆合金材料可被配置为选择性地在马氏体至奥氏体之间改变晶相,且由此响应第一和第二温度而收缩或伸展。热传导元件可与SMA材料直接接触,其中该热传导元件被配置为从热区域接收热能且将接收到的热能的一部分通过传导而传递至SMA材料。
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公开(公告)号:CN102650275A
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN201210048087.0
申请日:2012-02-28
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司 , 密歇根大学董事会
发明人: A.L.布朗 , N.L.约翰逊 , J.A.肖 , C.B.邱吉尔 , A.C.基夫 , G.P.麦克奈特 , P.W.亚历山大 , P.M.萨罗希 , N.D.曼卡姆 , W.布朗 , G.A.赫里拉 , R.J.斯柯基斯
IPC分类号: F03G7/06
CPC分类号: F03G7/065
摘要: 本发明提供一种形状记忆合金热力发动机和能量收集系统。具体说提供一种与热区域和冷区域热连通的能量收集系统。该能量收集系统包括与热区域热连通的热端热力发动机,与冷区域热连通的冷端热力发动机和设置在热端热力发动机和冷端热力发动机之间的中间热力发动机。热端热力发动机包括热端形状记忆合金(SMA)元件,冷端热力发动机包括冷端SMA元件,中间热力发动机,包括中间SMA元件。中间SMA元件的热侧与热端SMA元件的冷侧热连通。中间SMA元件的冷侧与冷端SMA元件的热侧热连通。
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公开(公告)号:CN102864398B
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201210236546.8
申请日:2012-07-09
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司
CPC分类号: F03G7/065
摘要: 提供了一种控制形状记忆合金的相变温度的设备和方法。该装置包括由形状记忆合金构成的主金属丝。主金属丝限定出第一和第二端部,第一端部附连到固定结构,第二端部能够移置。激活源热联接到金属丝,并且是可操作的以选择性地使得主金属丝在循环期间从马氏体相可逆地转变到奥氏体相。加载元件操作地连接到主金属丝,并配置为,当环境温度处于或高于临界温度时选择性地增加主金属丝上的拉伸载荷,由此增加主金属丝的相变温度。
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公开(公告)号:CN102864398A
公开(公告)日:2013-01-09
申请号:CN201210236546.8
申请日:2012-07-09
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司 , 合金力学公司
CPC分类号: F03G7/065
摘要: 提供了一种控制形状记忆合金的相变温度的设备和方法。该装置包括由形状记忆合金构成的主金属丝。主金属丝限定出第一和第二端部,第一端部附连到固定结构,第二端部能够移置。激活源热联接到金属丝,并且是可操作的以选择性地使得主金属丝在循环期间从马氏体相可逆地转变到奥氏体相。加载元件操作地连接到主金属丝,并配置为,当环境温度处于或高于临界温度时选择性地增加主金属丝上的拉伸载荷,由此增加主金属丝的相变温度。
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