公开(公告)号：CN117889002A

公开(公告)日：2024-04-16

申请号：CN202311320539.0

申请日：2023-10-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 威廉·约瑟夫·鲍登 ,  乔纳森·爱德华·科尔曼 ,  沙拉德·蒂瓦里 ,  斯里尼瓦斯·阿达加特拉 ,  萨拉·伊丽莎白·卡尔

IPC: F02C7/20

Abstract: 一种燃气涡轮发动机包括后框架和设置在后框架的上游的前框架。前框架包括外环。外环包括与外表面径向间隔开的内表面。第一凹口限定在外表面中，并且第一发动机支架凸缘从第一凹口径向向外突出。

公开(公告)号：CN116557142A

公开(公告)日：2023-08-08

申请号：CN202310045391.8

申请日：2023-01-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 斯里尼瓦斯·阿达加特拉 ,  拉温德拉·山卡尔·加尼格尔 ,  阿尼尔·索尼 ,  沙拉德·蒂瓦里 ,  乔纳森·E·科尔曼

IPC: F02C7/00 ,  F02C3/04 ,  F02C7/32 ,  F01D25/28

Abstract: 公开了用于燃气涡轮发动机支架的双功能连杆机构。一种用于将燃气涡轮发动机的壳体安装到挂架的示例装置，该装置包括第一销和连杆机构，该连杆机构包括：第一连杆机构部分，该第一连杆机构部分包括第一销；第二连杆机构部分，该第二连杆机构部分在燃气涡轮发动机和挂架之间形成第一载荷路径，该第二连杆机构部分相对于该第一连杆机构部分布置，使得间隙防止该第一连杆机构部分在燃气涡轮发动机和挂架之间形成第二载荷路径。