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公开(公告)号:CN104956035B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201480008045.1
申请日:2014-01-09
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F01D11/24
CPC分类号: F01D11/20 , F01D11/24 , F05D2260/606
摘要: 一种用于燃气涡轮发动机(10)的间隙控制装置,包括:环形涡轮壳体(48),其具有相对的内和外表面(49、51);环形歧管(M),其环绕涡轮壳体(48)的一部分,歧管(M)包括:与歧管(M)和涡轮壳体(48)的外表面(51)流体连通的入口(74),以及出口(52);以及旁通管(84),其具有联接至出口(52)的上游端(86)、联接至低压槽的下游端以及布置于上游与下游端之间的阀(92),阀(92)在阻止上游与下游端之间的流动的第一位置与许可上游与下游端之间的流动的第二位置之间可选择地移动。还提供了相应的控制涡轮间隙的方法。
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公开(公告)号:CN104956035A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201480008045.1
申请日:2014-01-09
申请人: 通用电气公司
IPC分类号: F01D11/24
CPC分类号: F01D11/20 , F01D11/24 , F05D2260/606
摘要: 一种用于燃气涡轮发动机(10)的间隙控制装置,包括:环形涡轮壳体(48),其具有相对的内和外表面(49、51);环形歧管(M),其环绕涡轮壳体(48)的一部分,歧管(M)包括:与歧管(M)和涡轮壳体(48)的外表面(51)流体连通的入口(74),以及出口(52);以及旁通管(84),其具有联接至出口(52)的上游端(86)、联接至低压槽的下游端以及布置于上游与下游端之间的阀(92),阀(92)在阻止上游与下游端之间的流动的第一位置与许可上游与下游端之间的流动的第二位置之间可选择地移动。还提供了相应的控制涡轮间隙的方法。
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