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公开(公告)号:CN101239622A
公开(公告)日:2008-08-13
申请号:CN200810005478.8
申请日:2008-02-05
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B65D90/004 , B60P3/40 , B61D3/166 , B61D45/003 , B65D88/121 , F03D13/40 , F03D80/00 , Y02E10/72
Abstract: 一种支架系统(200),用于支承和/或运输一整体负载,提供了该支架系统。该支架系统包括多个相邻铁路车(206、202、212),其包括一第一铁路车,该第一铁路车包括间隔开的第一和第二车轮组(216、220),每个车轮组包括至少一个车轮对(218、222);连接到第一铁路车的第一框架(30),该第一框架具有在该第一框架的至少两个部分(48、50)之间确定的空间(49),第一框架包括至少一个垫子(32、33),其可选择性地设置在该第一框架空间内;以及连接到所述第一铁路车的分开的第二框架,第二框架具有在该第二框架的至少两个部分之间确定的空间,该第二框架包括至少一个垫子,其可选择性地设置在第二框架空间内,其中:第二框架与第一框架间隔开,以便于部分地容纳和/或部分地支承负载,而且其中:第一框架在第一车轮组的该至少一个车轮对上基本居中,而第二框架在第二车轮组的该至少一个车轮对上基本居中。
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公开(公告)号:CN101239622B
公开(公告)日:2011-11-09
申请号:CN200810005478.8
申请日:2008-02-05
Applicant: 通用电气公司
CPC classification number: B65D90/004 , B60P3/40 , B61D3/166 , B61D45/003 , B65D88/121 , F03D13/40 , F03D80/00 , Y02E10/72
Abstract: 一种支架系统(200),用于支承和/或运输一整体负载,提供了该支架系统。该支架系统包括多个相邻铁路车(206、202、212),其包括一第一铁路车,该第一铁路车包括间隔开的第一和第二车轮组(216、220),每个车轮组包括至少一个车轮对(218、222);连接到第一铁路车的第一框架(30),该第一框架具有在该第一框架的至少两个部分(48、50)之间确定的空间(49),第一框架包括至少一个垫子(32、33),其可选择性地设置在该第一框架空间内;以及连接到所述第一铁路车的分开的第二框架,第二框架具有在该第二框架的至少两个部分之间确定的空间,该第二框架包括至少一个垫子,其可选择性地设置在第二框架空间内,其中:第二框架与第一框架间隔开,以便于部分地容纳和/或部分地支承负载,而且其中:第一框架在第一车轮组的该至少一个车轮对上基本居中,而第二框架在第二车轮组的该至少一个车轮对上基本居中。
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公开(公告)号:CN101608604B
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN200910150587.3
申请日:2009-06-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D11/00
CPC classification number: F16M1/04 , F03D1/00 , F03D13/10 , F03D13/20 , F03D80/00 , F05B2230/80 , Y02E10/728 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机的框架支撑件,具体而言,公开了一种用于具有自底板(203)延伸的后框架(205)的风力涡轮机(2)的支撑件(200)。该支撑件包括至少一个延伸在后框架(205)和底板(203)之间的受拉构件(204)。
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公开(公告)号:CN101608604A
公开(公告)日:2009-12-23
申请号:CN200910150587.3
申请日:2009-06-19
Applicant: 通用电气公司
IPC: F03D11/00
CPC classification number: F16M1/04 , F03D1/00 , F03D13/10 , F03D13/20 , F03D80/00 , F05B2230/80 , Y02E10/728 , Y02P70/523
Abstract: 本发明涉及用于风力涡轮机的框架支撑件,具体而言,公开了一种用于具有自底板(203)延伸的后框架(205)的风力涡轮机(2)的支撑件(200)。该支撑件包括至少一个延伸在后框架(205)和底板(203)之间的受拉构件(204)。
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公开(公告)号:CN101514671A
公开(公告)日:2009-08-26
申请号:CN200810169391.4
申请日:2008-10-10
Applicant: 通用电气公司
Inventor: B·S·贝吉帕利 , T·M·格尔日波夫斯基 , D·J·万贝克 , J·P·达维斯
CPC classification number: Y02E10/72
Abstract: 本发明涉及风塔及其组装方法,具体而言,提供了一种与风力涡轮机(100)一起使用的塔架(120)。该塔架(120)包括多个塔架段(262,264),其中各塔架段均包括第一界面(330)和第二界面(340),其中用粘胶剂(435)把第一塔架段的第一界面结合到第二塔架段的第二界面上。
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