公开(公告)号：CN101113676A

公开(公告)日：2008-01-30

申请号：CN200710136997.3

申请日：2007-07-26

申请人： 通用电气公司

发明人： P·克里什纳库马 ,  J·A·韦伯 ,  J·T·巴尔库姆三世

IPC分类号： F01D5/18

CPC分类号： F01D5/187 ,  B22C9/043 ,  F01D5/186 ,  F05D2230/21 ,  Y10T29/4932 ,  Y10T29/49341

摘要： 一种减小涡轮机叶片(10)中应力的方法，所述涡轮机叶片(10)具有由铸造型芯(22)形成的内部冷却回路，所述铸造型芯(22)包括具有方形或矩形横截面的横向延伸支撑销(36，38)，所述方法包括：(a)重新设计所述支撑销以使其具有圆形横截面；或者(b)去除相邻冷却通路之间的跨接孔(50，52)。

公开(公告)号：CN117514366A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202310772897.9

申请日：2023-06-28

申请人： 通用电气公司

发明人： 扎卡里·约翰·斯奈德 ,  约翰·麦康内尔·德尔沃 ,  J·T·巴尔库姆三世 ,  布莱恩·丹佛·波特

IPC分类号： F01D5/26 ,  F01D9/02 ,  F01D25/04

摘要： 本公开提供了一种振动阻尼系统(120)，该振动阻尼系统包括用于涡轮喷嘴(112)或叶片(114)的振动阻尼元件(166)。主体开口(160)穿过该涡轮喷嘴(112)或叶片(114)延伸在该涡轮喷嘴或叶片的尖端端部(132)和基部端部(130)之间，例如穿过该喷嘴(112)或叶片(114)的可能的其他部分之中的翼型件(134)。振动阻尼元件(166)包括位于该主体开口(160)内的多个堆叠板构件(170)。每个板构件(170)与至少一个相邻的板构件(170)表面接触，以产生摩擦，从而抑制该喷嘴(112)或叶片(114)的振动。该主体开口(160)具有内部尺寸，并且每个板构件(170)具有外部尺寸，该外部尺寸的尺寸被设定成摩擦地接合该主体开口(160)的内部尺寸以抑制振动。板构件(170)可各自包括位于其中的中心开口(180)，并且固定的细长主体(186)可延伸穿过该中心开口(180)。该阻尼元件(166)可另选地包括螺旋金属带状弹簧(270)。

公开(公告)号：CN115467746A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202210560608.4

申请日：2022-05-23

申请人： 通用电气公司

发明人： 威廉·斯科特·泽米蒂斯 ,  J·T·巴尔库姆三世

IPC分类号： F02C6/00 ,  F02C7/18 ,  F02C7/00 ,  F01D5/14 ,  F01D25/12 ,  F01D25/24

摘要： 一种用于GT系统(100)涡轮桨片(114)的尖端护罩(220)可包括主体(240)，该主体联接到该涡轮桨片(114)的翼型件(202)的径向外端(222)。该尖端护罩(220)可包括至少一个周向延伸的尖端轨道(250)。该尖端护罩(220)的第一边缘壁(252)沿该主体(240)的面朝周向的前缘(234)和面朝周向的后缘(236)中的至少一者从该主体(240)轴向和径向向外延伸，并且包括面朝周向的表面(253)。冷却通道(246)限定于该主体(240)中并在其中周向延伸以冷却该第一边缘壁(252)附近的区域。该尖端护罩(220)包括出口表面(270)，该出口表面与该第一边缘壁(252)相邻，其中该出口表面(270)包括出口开口(272)，冷却通道(246)中的至少一个冷却通道穿过该出口开口离开该主体(240)。出口表面(270)相对于该第一边缘壁(252)的该面朝周向的表面(253)成15°至80°范围内的角度。