公开(公告)号：CN1840859A

公开(公告)日：2006-10-04

申请号：CN200610071976.3

申请日：2006-03-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·-P·李 ,  S·R·布拉斯费尔德 ,  M·J·达诺夫斯基 ,  H·辛

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/18

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F05D2250/13 ,  F05D2250/184 ,  F05D2250/292 ,  F05D2260/221 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: 用于燃气涡轮发动机的翼片(118)具有在前缘(124)和后缘(126)之间延伸的相对的压力侧壁(120)和吸力侧壁(122)。翼片包括径向间隔分开的纵向延伸区(130)的阵列，区(130)在其间限定了多个后缘槽(128)。后缘槽(128)的每个具有与翼片(118)的内部流体连通的入口和与后缘(126)流体连通的出口(134)。区(130)中的至少一个为渐缩的，使得区(130)在径向上测量的宽度从吸力侧壁(122)向压力侧壁(120)减小。

公开(公告)号：CN1840859B

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN200610071976.3

申请日：2006-03-31

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·-P·李 ,  S·R·布拉斯费尔德 ,  M·J·达诺夫斯基 ,  H·辛

IPC: F01D5/14 ,  F01D5/18

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F05D2250/13 ,  F05D2250/184 ,  F05D2250/292 ,  F05D2260/221 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: 带有渐缩后缘区的涡轮翼片用于燃气涡轮发动机的翼片(118)具有在前缘(124)和后缘(126)之间延伸的相对的压力侧壁(120)和吸力侧壁(122)。翼片包括径向间隔分开的纵向延伸区(130)的阵列，区(130)在其间限定了多个后缘槽(128)。后缘槽(128)的每个具有与翼片(118)的内部流体连通的入口和与后缘(126)流体连通的出口(134)。区(130)中的至少一个为渐缩的，使得区(130)在径向上测量的宽度从吸力侧壁(122)向压力侧壁(120)减小。