公开(公告)号：CN110005529A

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201910006918.X

申请日：2019-01-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.A.尼尔加思 ,  B.W.米勒 ,  R.F.马特尔 ,  J.D.兰博 ,  R.J.马西斯 ,  J.F.柯克

IPC: F02C7/18

Abstract: 本发明涉及热管理系统。具体而言，一种包括涡轮机的燃气涡轮发动机，该涡轮机包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段以及排气区段，它们以串流顺序布置并且一起至少部分地限定核心空气流动路径。燃气涡轮发动机还包括热管理系统，该热管理系统包括流动路径热交换器，其联接于压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段或排气区段的一个或多个构件或者集成到其中，使得流动路径热交换器直接热联接于穿过核心空气流动路径的气流。

公开(公告)号：CN110005529B

公开(公告)日：2022-05-27

申请号：CN201910006918.X

申请日：2019-01-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.A.尼尔加思 ,  B.W.米勒 ,  R.F.马特尔 ,  J.D.兰博 ,  R.J.马西斯 ,  J.F.柯克

IPC: F02C7/18

Abstract: 本发明涉及热管理系统。具体而言，一种包括涡轮机的燃气涡轮发动机，该涡轮机包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段以及排气区段，它们以串流顺序布置并且一起至少部分地限定核心空气流动路径。燃气涡轮发动机还包括热管理系统，该热管理系统包括流动路径热交换器，其联接于压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段或排气区段的一个或多个构件或者集成到其中，使得流动路径热交换器直接热联接于穿过核心空气流动路径的气流。