公开(公告)号：CN101550845A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200910133443.7

申请日：2009-04-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·P·沃塞恩格尔 ,  N·马丁 ,  S·E·汤伯格

IPC: F01D5/30

CPC classification number: F01D9/042

Abstract: 本发明涉及涡轮机叶片保持系统和方法，具体而言，涉及一种将涡轮机叶片燕尾保持在保持环燕尾槽中的保持系统。该保持系统包括在叶片燕尾中形成的保持开口。在保持环中形成通孔，其中当燕尾装配到燕尾槽中时，该通孔定位成使得其与保持开口对齐。在通孔内布置有连接器并与保持开口接合。以这种方式，可以减少或消除部件不希望的相对移动，因此也就防止了过度磨损。

公开(公告)号：CN101550845B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN200910133443.7

申请日：2009-04-02

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·P·沃塞恩格尔 ,  N·马丁 ,  S·E·汤伯格

IPC: F01D5/30

CPC classification number: F01D9/042

Abstract: 本发明涉及涡轮机叶片保持系统和方法，具体而言，涉及一种将涡轮机叶片燕尾保持在保持环燕尾槽中的保持系统。该保持系统包括在叶片燕尾中形成的保持开口。在保持环中形成通孔，其中当燕尾装配到燕尾槽中时，该通孔定位成使得其与保持开口对齐。在通孔内布置有连接器并与保持开口接合。以这种方式，可以减少或消除部件不希望的相对移动，因此也就防止了过度磨损。