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公开(公告)号：CN101949541B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201010176836.9
申请日：2010-05-07
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23D14/48
CPC分类号： F23R3/28 , F23R2900/00014
摘要： 本发明涉及具有集成谐振器的喷射器。另外，本发明涉及一种系统，其可包括涡轮发动机(10)。涡轮发动机(10)可包括燃料喷嘴(12)。燃料喷嘴(12)可包括空气通道(94)。燃料喷嘴(12)也可包括燃料通道(74)以便燃料喷嘴(12)与涡轮发动机(10)的燃烧区(38)相连通。此外，燃料喷嘴(12)可包括谐振器(68)。谐振器(68)可直接靠近燃烧区(38)布置在燃料喷嘴(12)中。
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公开(公告)号：CN101725984B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN200910168825.3
申请日：2009-08-21
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F23R3/286 , F23D14/62 , F23D2214/00 , F23R3/283
摘要： 本发明涉及用于燃气轮机燃烧器的耐火焰稳定的燃料和空气预混合器。具体而言，提供了一种具有主动冷却的燃料喷嘴。该燃料喷嘴包括外周壁(11)、在燃料和空气预混合器(14)中同心地设置在外壁(11)内的喷嘴中心体(12)。该燃料和空气预混合器包括空气入口(15)、燃料入口(16)和限定在外周壁(11)和中心体(12)之间的预混合通道(121)。提供了气体燃料通道(23)。第一冷却通道(32)包括在中心体(12)内，以及第二冷却通道(43，143)限定在中心体(12)和外壁(11)之间。
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公开(公告)号：CN102235669A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110101945.9
申请日：2011-04-14
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23D11/40
摘要： 本发明涉及共环形喷油嘴。提供了一种预混合器(10)，其包括：周壁(20)，该周壁在其中限定了混合室(21)，通过该混合室限定了流体(25)的流动路径(22)；喷嘴(60)，其包括布置在混合室内的流动路径中的环形分隔板(70)，该分隔板包括相对于沿着流动路径的流体流的主要方向限定的后缘(91)，并被形成为在其中限定了能够接收燃油(101)的燃料管线(100)；以及布置在后缘处的燃料喷射器(120)的环形阵列(110)，燃料喷射器(120)各自与燃料管线流体地连通并被构造为将至少燃油(101)喷入流动路径(22)，使燃油(101)在喷射时或基本紧接着该喷射后通过与沿流动路径流动的流体相互作用而基本雾化。
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公开(公告)号：CN102012043A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010231213.7
申请日：2010-07-08
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23R3/28
CPC分类号： B05B1/14 , B33Y80/00 , F23C2900/9901 , F23D14/48 , F23D14/62 , F23D2213/00 , F23R3/286 , F23R2900/00002 , F23R2900/00018
摘要： 本发明涉及整体燃料喷射器和相关制造方法。用于燃料喷嘴的整体燃料喷射头包括：基本上中空的泡囊主体，其形成有上游端面、下游端面和在上游端面与下游端面之间延伸的外周壁；内部挡板，其从孔口的下游端径向向外延伸，在尚未到达外周壁之前终止，从而在泡囊主体中限定上游燃料室和下游燃料室，上游燃料室与下游燃料室通过在挡板与外周壁之间的径向间隙而流体连通。多个一体式预混合管轴向地延伸通过泡囊主体中的上游燃料室和下游燃料室并且通过挡板，其中至少一个燃料喷射孔在预混合管中的每个与上游燃料室之间延伸，从而使上游室中的燃料能够喷射到多个预混合管内。该燃料喷射头是通过直接金属激光烧结形成。
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公开(公告)号：CN101725984A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910168825.3
申请日：2009-08-21
申请人： 通用电气公司
CPC分类号： F23R3/286 , F23D14/62 , F23D2214/00 , F23R3/283
摘要： 本发明涉及用于燃气轮机燃烧器的耐火焰稳定的燃料和空气预混合器。具体而言，提供了一种具有主动冷却的燃料喷嘴。该燃料喷嘴包括外周壁(11)、在燃料和空气预混合器(14)中同心地设置在外壁(11)内的喷嘴中心体(12)。该燃料和空气预混合器包括空气入口(15)、燃料入口(16)和限定在外周壁(11)和中心体(12)之间的预混合通道(121)。提供了气体燃料通道(23)。第一冷却通道(32)包括在中心体(12)内，以及第二冷却通道(43，143)限定在中心体(12)和外壁(11)之间。
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公开(公告)号：CN101865470B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201010125720.2
申请日：2010-02-11
申请人： 通用电气公司
摘要： 本发明涉及具有内冷却的燃气涡轮机预混合器，具体而言，一种系统包括含有空气-燃料预混合器(170)的涡轮燃料喷嘴(144)。该空气-燃料预混合器(170)包括涡旋叶片(176)，该涡旋叶片构造成使燃料和空气沿下游方向涡旋，其中，涡旋叶片(176)包括内冷却剂通道(200)，该内冷却剂通道从下游端部(177)沿上游方向通过涡旋叶片(176)的基本长度。
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公开(公告)号：CN101793400B
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN200910258618.7
申请日：2009-12-04
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23D14/64
CPC分类号： F23R3/286 , F23D2900/00008 , F23D2900/00012 , F23R3/10 , F23R3/34
摘要： 本发明涉及预混合式直接喷射喷嘴。提供了一种在燃料/空气混合管束(121)中使用的燃料/空气混合管(130)，其包括沿管轴线在入口端(134)与出口端(135)之间轴向地延伸的外管壁(201)，该外管壁(201)具有在具有内径的内管表面(203)与具有外管直径的外管表面(202)之间延伸的厚度。管(130)还包括具有延伸穿过外管壁(201)的燃料喷射孔(142)直径的至少一个燃料喷射孔，该燃料喷射孔(142)具有相对于管轴线的喷射角。本发明提供了良好的燃料空气混合(130)，且燃烧产生较少的NOx以及低的流动压力损失转变成较高的燃气涡轮机(30)效率，本发明较为耐用，且可耐受火焰稳定和抗逆燃。
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公开(公告)号：CN101799162B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN200910224888.6
申请日：2009-11-23
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23D14/48
CPC分类号： F23R3/286 , F23D2900/00008 , F23D2900/00012 , F23R3/10 , F23R3/34
摘要： 本发明涉及一种用于涡轮机的束状多管式喷嘴，该涡轮机包括压缩机、可操作地连接到压缩机的燃烧器、安装到燃烧器上的端盖和可操作地连接到燃烧器的喷嘴组件。喷嘴组件包括具有延伸到第二表面的第一表面的帽状部件。帽状部件还包括多个开口。多个束状微管组件可拆卸地安装在帽状部件的多个开口中。多个束状微管组件各包括具有第一端部和第二端部的主体部。流体室布置在主体部内。多个管在第一端部和第二端部之间延伸。多个管各流体式连接到流体室。
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公开(公告)号：CN101881454A
公开(公告)日：2010-11-10
申请号：CN201010143146.3
申请日：2010-03-04
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23D14/64
CPC分类号： F23R3/286 , F23C2900/07022 , F23L2900/07002 , F23L2900/07009
摘要： 本发明涉及由惰性气体或较低反应性燃料层进行燃料覆盖。一种用于燃气涡轮燃烧器的预混合器包括：构造成用来喷射高反应性燃料的第一通道；以及构造成用来喷射惰性气体或较低反应性燃料或二者的混合物的第二通道。第二通道构造成用来形成惰性气体或较低反应性燃料或二者的混合物的层，该层覆盖高反应性燃料的层。另一种预混合器包括多个喷嘴，各个喷嘴包括一对同心管，这对同心管包括第一管和第二管，第一管构造成用来喷射高反应性燃料，第二管包围第一管且构造成用来分配惰性气体或较低反应性燃料或二者的混合物，该惰性气体或较低反应性燃料或二者的混合物覆盖高反应性燃料。
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公开(公告)号：CN101818901A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN200910266881.0
申请日：2009-12-28
申请人： 通用电气公司
IPC分类号： F23D14/64
CPC分类号： F23R3/286 , F23D14/02 , F23D14/82 , F23D2209/10 , F23R2900/03282
摘要： 本发明涉及一种预混合式直接喷射盘，具体而言，提供一种用于燃料/空气混合燃烧器组件中的燃料/空气混合盘。该盘包括第一面、第二面以及至少一个设置在两者之间的燃料室。多个燃料/空气混合管延伸通过预混合盘，各混合管包括沿着管轴线轴向延伸的外管壁并且与该至少一个燃料室处于流体连通。多个燃料/空气混合管的至少一部分还包括具有延伸通过所述外管壁的燃料喷射孔直径的至少一个燃料喷射孔，燃料喷射孔具有相对于管轴线的喷射角。本发明提供带有低的燃烧产生的NOx且转化为高的燃气轮机效率的低的流动压力损失的良好的燃料空气混合，本发明耐用并抵抗火焰稳定和回火。
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