公开(公告)号：CN102733860B

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201210124252.6

申请日：2012-04-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  S·W·特什 ,  D·W·韦伯

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D25/12 ,  F05D2230/90 ,  F05D2240/14 ,  F05D2250/185 ,  F05D2260/204 ,  Y02T50/676 ,  Y10T29/49229

Abstract: 本发明涉及涡轮护罩部段冷却系统和方法，具体而言，本发明的实施例总体上涉及用于冷却燃气涡轮发动机的一个或更多护罩部段的系统和方法。例如，在第一实施例中，提供一种护罩部段，该护罩部段构造成至少部分包围涡轮发动机的涡轮叶片。该护罩部段包括本体和设置在该本体中的微通道。该微通道构造成使冷却流体流经本体。

公开(公告)号：CN102606221B

公开(公告)日：2015-07-15

申请号：CN201210028253.0

申请日：2012-01-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  B·P·阿恩斯 ,  V·J·摩根

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D9/02 ,  F05D2250/71 ,  F05D2260/22141 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明公开一种用于涡轮机部件的弧形冷却通道，及具有弧形冷却通道的涡轮机部件。所述涡轮机部件通常可包括一个翼片，所述翼片具有底座和设置在所述底座对面的尖端。所述翼片可进一步包括在前缘与后缘之间延伸的压力侧和吸入侧。翼片冷却回路可至少部分设置在所述翼片内，且可配置成引导冷却介质流过所述翼片。所述弧形冷却通道可大体与所述翼片冷却回路流连通，这样流过所述翼片冷却回路的所述冷却介质即可流入所述冷却通道中。此外，所述弧形冷却通道通常可在所述翼片内，位于所述前缘与所述后缘之间，沿以下项中的一项的至少一部分纵向延伸：所述翼片的所述压力侧和所述吸入侧。

公开(公告)号：CN101713541B

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN200910164171.7

申请日：2009-08-03

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 左柏芳 ,  T·E·约翰逊 ,  B·P·莱西 ,  W·S·齐明斯基

IPC: F23R3/20

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23R3/283

Abstract: 本发明涉及预混合直接喷射喷嘴。公开了一种具有带有外周边壁(112)的主要主体部分(111)的喷射喷嘴(110)。喷嘴(110)包括设置在主要主体部分(111)内的多个燃料/空气混合管(130)和以流体的方式连接到该多个燃料/空气混合管(130)上的燃料流道(114)。燃料和空气在该多个管(130)内部分地预混合。具有在第一端(154)和相对的第二端(155)之间延伸的外周边壁(152)的第二主体部分(151)连接到主要主体部分(111)上。来自主要主体部分(111)的部分地预混合的燃料和空气混合物在第二主体部分(151)内得到进一步的混合。第二主体部分(151)自第一端(154)朝所述第二端(155)会聚。第二主体部分(151)还包括沿着第二主体(151)周围的所有壁延伸的冷却通道(181)，以针对偶尔发生的进入第二主体(151)中的火焰回火提供抗热损伤性。

公开(公告)号：CN102953773A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201210234930.4

申请日：2012-06-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西

IPC: F01D25/12

CPC classification number: F01D5/186 ,  F05D2240/304 ,  F05D2240/305 ,  F05D2250/314 ,  F05D2250/324 ,  Y10T29/49996 ,  Y10T428/24322

Abstract: 本发明涉及斜沟式扩散器。公开了一种制品，其包括具有第一表面(52)和第二表面(54)的基板(50)以及设置在第二表面(54)上的涂层(58)。另外，制品包括至少部分地限定在涂层(58)中的斜沟(12)。斜沟(12)可包括底面(66)、第一侧壁(68)和设置在第一侧壁(68)的下游的第二侧壁(70)。第一侧壁(68)和第二侧壁(70)可以以小于大约60度的角度(72，74)从底面(66)延伸。此外，制品可包括限定在第一表面(52)与底面(66)之间的多个孔(14)。

公开(公告)号：CN102644483A

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN201110436975.5

申请日：2011-12-15

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  D·V·布奇 ,  S·C·科蒂林加姆 ,  D·W·卡瓦瑙夫

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  F01D25/12

CPC classification number: F01D5/288 ,  B23P2700/06 ,  C23C28/321 ,  C23C28/3215 ,  C23C28/3455 ,  F01D5/18 ,  F01D5/186 ,  F05D2230/20 ,  Y02T50/673 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明涉及带有近表面冷却通路的涡轮构件及其方法，具体而言，涉及一种用于在空气冷却式涡轮机构件中形成近表面冷却通路的方法。该方法需要在构件的表面区域中形成通道使得该通道在表面处开口并且流体连接到构件内的第一冷却通路上。然后将金属层沉积在表面上并沉积在通道上方而不填充通道。金属层在表面区域的表面处封闭通道，以与该通道在构件内限定流体连接到第一冷却通路上的第二冷却通路。然后将涂层系统沉积在金属层上，以限定构件的最外表面。第二冷却通路比第一冷却通路更靠近构件的最外表面。

公开(公告)号：CN102587999A

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：CN201210012744.6

申请日：2012-01-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  J·M·利普金 ,  M·J·萨利文

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02 ,  B05D5/00

CPC classification number: B23P6/002 ,  B23P2700/06 ,  C23C4/01 ,  F01D5/186 ,  F01D25/12 ,  F05D2230/90 ,  Y02T50/67 ,  Y02T50/676 ,  Y10T29/49318 ,  Y10T29/49746

Abstract: 公开了用于提供膜冷却制品的方法。提供了一种金属制品，其具有第一壁表面和第二壁表面以及冷却孔。冷却孔包括从第二壁表面处的入口延伸至第一壁表面处的出口的计量孔。该方法还包括露出金属制品的第一壁表面，施加热障涂层覆盖在第一壁表面上且至少部分地覆盖出口，穿过所施加的热障涂层的外表面开孔来露出计量孔，从形成于金属制品中的出口的槽部移除热障涂层，以及在热障涂层中形成槽区，该槽区从形成于金属制品中的出口的槽部延伸以与热障涂层的外表面齐平。

公开(公告)号：CN102444434A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110321166.X

申请日：2011-10-12

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·B·巴特勒 ,  B·P·莱西

IPC: F01D5/18

CPC classification number: F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  Y10T29/49341

Abstract: 本发明涉及用于涡轮机翼形件的弯曲薄膜冷却孔及相关方法，具体而言，一种涡轮机轮叶(10)包括：在其一端处的翼形件部分(12)；在其相反端处的根部分(14)；在翼形件和根部分之间的平台部分(16)；在平台部分内或平台部分的径向向内的至少一个内部空腔(18)，其具有至少一个薄膜冷却孔(30)，至少一个薄膜冷却孔(30)在至少一个空腔和平台部分的外表面之间延伸。薄膜冷却孔(30)沿着薄膜冷却孔的长度尺寸弯曲。

公开(公告)号：CN102374537A

公开(公告)日：2012-03-14

申请号：CN201110173571.1

申请日：2011-06-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： B·P·莱西 ,  M·E·伯克曼

IPC: F23D14/78

CPC classification number: F23R3/002 ,  F23R3/005

Abstract: 本发明涉及燃烧器衬套冷却系统。具体而言，公开了一种燃烧器衬套(40)。该燃烧器衬套(40)包括上游部分(70)、从上游部分(70)沿大致纵向轴线(73)延伸的下游端部分(72)，以及与下游端部分(72)的内表面(74)相关联的覆盖层(78)。下游端部分(72)包括内表面(74)和外表面(76)，其中，内表面(74)限定多个微管道(80)。下游端部分(72)还限定在内表面(74)与外表面(76)之间延伸的多个通道(90)。多个微管道(80)流体地连接到多个通道(90)上，且构造成用以使冷却介质(64)经由其流过，从而冷却燃烧器衬套(40)。

公开(公告)号：CN101963354A

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN201010193689.6

申请日：2010-05-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： G·O·克雷默 ,  B·瓦拉塔拉延 ,  A·T·埃武莱特 ,  E·伊尔梅斯 ,  B·P·莱西

IPC: F23D14/62

CPC classification number: F23R3/286 ,  F23N5/082 ,  F23N2029/00 ,  F23N2031/28 ,  F23N2041/20 ,  F23R3/12 ,  F23R3/34 ,  Y02T50/675 ,  Y02T50/677

Abstract: 本发明涉及燃气涡轮机预混合系统，具体而言，提供了用于在燃气涡轮机中预混合燃烧燃料和空气的方法和系统。在一个实施例中，燃烧器(30)包括上游混合板(50)，其构造成引导压缩空气和燃烧燃料通过预混合器(54)以形成燃料-空气混合物。燃烧器(30)还包括下游混合板(52)，其构造成将另外的燃烧燃料与燃料-空气混合物混合以形成燃烧混合物。

公开(公告)号：CN101881221A

公开(公告)日：2010-11-10

申请号：CN201010143130.2

申请日：2010-03-04

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·K·辛赫 ,  B·瓦拉塔拉延 ,  G·O·克雷默 ,  E·伊尔马茨 ,  B·P·莱西

IPC: F02C9/00 ,  F23D14/82

CPC classification number: F02C9/00 ,  F05D2260/80 ,  F05D2270/71 ,  F23N5/082 ,  F23N5/242 ,  F23N2041/20 ,  Y02T50/677

Abstract: 本发明涉及用于检测燃气涡轮发动机回火的方法。具体而言，用于监测和控制燃气轮机(10)的方法包括：利用燃气轮机(10)的工作状态(40)来预测(86)燃烧器(14)中燃烧动态变化的频率，从传感器(36)接收(88)表示燃烧器(14)中燃烧动态变化的信号(38)，以及如果所接收到的信号的频率并不对应于所预测的频率，则检测(94)到回火。