一种基于数据的动力电池损伤检测方法与系统

    公开(公告)号:CN117991108B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410406108.4

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明公开一种基于数据的动力电池损伤检测方法,包括:读取车辆的电池数据;接收汽车动力电池大数据平台的数据,将汽车动力电池大数据平台的数据和车辆的电池数据进行实时数据交互;对汽车动力电池大数据平台的数据和车辆的电池数据进行预处理;构建损伤诊断模型,其中损伤诊断模型能够根据场景定义构建多个指标,从而对动力电池电芯级的异常状态进行预测,并结合损伤逻辑和/或行业经验方案输出对于动力电池电芯级的维修建议,其中,多个指标包括:电池的温度一致性、电压一致性、绝缘漏电和电芯状态特征;基于预处理后的汽车动力电池大数据平台的数据和车辆的电池数据以及损伤诊断模型对动力电池损伤情况进行检测。还公开了对应的检测系统。

    一种基于数据的动力电池损伤检测方法与系统

    公开(公告)号:CN117991108A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410406108.4

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本发明公开一种基于数据的动力电池损伤检测方法,包括:读取车辆的电池数据;接收汽车动力电池大数据平台的数据,将汽车动力电池大数据平台的数据和车辆的电池数据进行实时数据交互;对汽车动力电池大数据平台的数据和车辆的电池数据进行预处理;构建损伤诊断模型,其中损伤诊断模型能够根据场景定义构建多个指标,从而对动力电池电芯级的异常状态进行预测,并结合损伤逻辑和/或行业经验方案输出对于动力电池电芯级的维修建议,其中,多个指标包括:电池的温度一致性、电压一致性、绝缘漏电和电芯状态特征;基于预处理后的汽车动力电池大数据平台的数据和车辆的电池数据以及损伤诊断模型对动力电池损伤情况进行检测。还公开了对应的检测系统。

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