公开(公告)号：CN117823178A

公开(公告)日：2024-04-05

申请号：CN202311514015.5

申请日：2023-11-14

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  王晓睿 ,  黄春晖 ,  王辉虎 ,  侯献良 ,  王金涛 ,  张亚彬 ,  张洁 ,  王启鹏 ,  魏然 ,  张晋方 ,  海洋 ,  刘永辉 ,  崔天麟

IPC分类号： E21D11/08

摘要： 本发明提供了一种用于盾构区间的新型复合式管片及型钢骨架，包括型钢骨架、弧面加强筋和构造钢筋，型钢骨架包括主型钢骨架和端部型钢骨架，主型钢骨架的数量为至少三条，主型钢骨架为圆弧形骨架，各条主型钢骨架彼此平行；端部型钢骨架的数量为两条，分别焊接固定于各条主型钢骨架的两端；弧面加强筋的数量有多条，至少相邻的两条主型钢骨架之间焊接固定有弧面加强筋，两条端部型钢骨架之间焊接固定有弧面加强筋；构造钢筋用于形成螺栓连接孔和/或注浆孔处，构造钢筋与型钢骨架之间焊接固定。该用于盾构区间的新型复合式管片及型钢骨架减少了钢筋绑扎量具有结构稳定性更高、更容易振捣密实、质量显著提升的优点。

公开(公告)号：CN118083854A

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202410133541.5

申请日：2024-01-31

申请人： 郑州大学 ,  中铁十四局集团有限公司 ,  郑州地铁集团有限公司

发明人： 李晓龙 ,  郭长龙 ,  孙立军 ,  崔天麟 ,  黄小雷 ,  孙立光 ,  贾明奔 ,  钟燕辉 ,  张蓓 ,  陈飞 ,  程宏图 ,  刘小锋 ,  栗鹏超

IPC分类号： B66F7/16 ,  E21D9/00 ,  B66F7/28 ,  F16F15/02

摘要： 本发明公开了一种联络通道施工台车主机托架的自动微调系统，其中，所述系统包括设置在台车的底板上的移动平台、固定装置和设置在所述移动平台上的主机托架、升降装置；所述移动平台可在所述底板上横向或纵向移动，以带动主机托架横向或纵向移动；所述固定装置用于固定所述移动平台，所述升降装置用于控制主机托架升降；所述主机托架用于放置套筒，所述套筒的筒身端部间隔安装激光发射器，所述激光发射器与安装在管片上的激光接收器对应设置。本发明实现台车主机托架的精准定位。

公开(公告)号：CN117868651A

公开(公告)日：2024-04-12

申请号：CN202410056188.5

申请日：2024-01-15

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  黄春晖 ,  王辉虎 ,  侯献良 ,  张亚彬 ,  王金涛 ,  祖培翔 ,  张晋方 ,  王龙煜 ,  张洁 ,  王启鹏 ,  李梦岚 ,  刘永辉 ,  崔天麟

IPC分类号： E06B5/10 ,  E05F1/12 ,  E06B7/28

摘要： 本发明提供一种便于开合的地铁出入口通道用人防伪装门，包括门轴、平开门以及快速开合机构；快速开合机构包括齿轮一、门轴转子、蓄力弹簧以及卷线控制装置；门轴转子通过齿轮传动相对于门轴转动；卷线控制装置包括卷线转动轴、转动锁闭装置以及转动机构；蓄力弹簧的一端固定在平开门上，蓄力弹簧的另一端与拉线固定连接；拉线依次绕设在门轴转子和卷线转动轴上；通过门轴转子+蓄力弹簧+卷线转动轴+转动锁闭装置的方式，卷线转动轴拉动拉线移动时，带动门轴转子旋转并拉紧蓄力弹簧以进行蓄力，蓄力弹簧拉动拉线反向移动时，带动门轴转子反向旋转，从而带动平开门快速的相对于门轴旋转，大大提升了人防防护门应急反应速度。

公开(公告)号：CN112594006B

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN202011326115.1

申请日：2020-11-23

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  黄春晖 ,  王保贵 ,  闫洪波 ,  李悦 ,  王鹏翔 ,  刘军 ,  亢海青 ,  刘富星 ,  张亚彬 ,  崔天麟

IPC分类号： E21F17/12 ,  E06B5/16 ,  E06B3/36 ,  E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/12 ,  E05D5/14 ,  E05C19/16 ,  E05C3/02

摘要： 本发明属于防火门设备技术领域，公开了一种轨道交通区间联络通道抗风压、抗沉降防火门。本发明通过在门框墙内预埋钢板，在钢板上安装蝶形定位器、限位钢轴、限位门轴和封口销来固定防火门，安装有磁力锁，通过设置的钢板与控制中心或控制开关产生磁力使得防火门在未启用时牢牢闭合。防火门采用限位门轴连接，并通过设置的磁力锁作用，防止了防火门随活塞风晃动，使得防火门与门框连接更加稳固。

公开(公告)号：CN112594006A

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN202011326115.1

申请日：2020-11-23

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  黄春晖 ,  王保贵 ,  闫洪波 ,  李悦 ,  王鹏翔 ,  刘军 ,  亢海青 ,  刘富星 ,  张亚彬 ,  崔天麟

IPC分类号： E21F17/12 ,  E06B5/16 ,  E06B3/36 ,  E05D3/02 ,  E05D5/02 ,  E05D5/12 ,  E05D5/14 ,  E05C19/16 ,  E05C3/02

摘要： 本发明属于防火门设备技术领域，公开了一种轨道交通区间联络通道抗风压、抗沉降防火门。本发明通过在门框墙内预埋钢板，在钢板上安装蝶形定位器、限位钢轴、限位门轴和封口销来固定防火门，安装有磁力锁，通过设置的钢板与控制中心或控制开关产生磁力使得防火门在未启用时牢牢闭合。防火门采用限位门轴连接，并通过设置的磁力锁作用，防止了防火门随活塞风晃动，使得防火门与门框连接更加稳固。

公开(公告)号：CN112609741A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011424460.9

申请日：2020-12-07

申请人： 郑州地铁集团有限公司

发明人： 任磊 ,  李春剑 ,  李悦 ,  王保贵 ,  黄春晖 ,  杜家庆 ,  王龙煜 ,  王鹏翔 ,  王红印 ,  苏智慧 ,  崔天麟

IPC分类号： E02D29/05 ,  E02D29/02 ,  E02D5/22 ,  E02D29/16 ,  F16F15/02

摘要： 本发明的一种轨道交通明挖车站大直径管道原位保护结构及方法，属于地下工程施工技术领域，其中本原位保护结构包括围护桩、结构板和限位机构，围护桩设置在大直径管道下方，用于支撑结构板以及限位机构，结构板用于直接支撑大直径管道，而限位机构用于限制管道的横向和竖向运动，防止大直径管道发生变形；而本原位保护方法包括首先在管线下方打入围护桩，其次在围护桩上浇铸结构板和挡墙，然后合上限位机构并且将限位机构与挡墙连接。本发明解决了当前大直径管道悬吊保护方案存在的管线不稳定、变形大的问题，还解决了大直径管道重新迁改涉及产权单位多、协调困难、施工周期长等问题，大大减少了工程投资。