一种小盾构隧道回填装置

    公开(公告)号:CN113914876B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202111314811.5

    申请日:2021-11-08

    IPC分类号: E21D9/06 E21F15/00

    摘要: 本发明公开了一种小盾构隧道回填装置,包括滑动车,滑动车一侧固定连接连接杆,所述连接杆上设有运输管,所述连接杆的一侧设有吊杆,所述吊杆的上端位于滑轨内,所述吊杆的下端滑动连接第一竖杆,所述竖杆的一侧固定连接横杆,所述横杆的一侧固定连接第二竖杆,所述滑轨的下表面固定连接多个弧形块,多个所述弧形块阵列设置,所述第一竖杆的下表面固定连接弧形刮板。本发明通过弧形刮板,弧形刮板上下刮动底层混凝土的表面,使填充的混凝土上表面形成波浪形,当对上层进行填充时,混凝土贴合底层表面的波浪形混凝土,增加吸附力使两层回填层之间的吸附力更大,使两层回填层更加嵌合。

    一种用于盾构区间的新型复合式管片及型钢骨架

    公开(公告)号:CN117823178A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311514015.5

    申请日:2023-11-14

    IPC分类号: E21D11/08

    摘要: 本发明提供了一种用于盾构区间的新型复合式管片及型钢骨架,包括型钢骨架、弧面加强筋和构造钢筋,型钢骨架包括主型钢骨架和端部型钢骨架,主型钢骨架的数量为至少三条,主型钢骨架为圆弧形骨架,各条主型钢骨架彼此平行;端部型钢骨架的数量为两条,分别焊接固定于各条主型钢骨架的两端;弧面加强筋的数量有多条,至少相邻的两条主型钢骨架之间焊接固定有弧面加强筋,两条端部型钢骨架之间焊接固定有弧面加强筋;构造钢筋用于形成螺栓连接孔和/或注浆孔处,构造钢筋与型钢骨架之间焊接固定。该用于盾构区间的新型复合式管片及型钢骨架减少了钢筋绑扎量具有结构稳定性更高、更容易振捣密实、质量显著提升的优点。

    一种盾构区间与车站接口处补位防水方法

    公开(公告)号:CN117052435A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202310845412.4

    申请日:2023-07-11

    摘要: 本发明提供一种盾构区间与车站接口处补位防水方法,涉及地铁用盾构区间与车站接口处的快速防水处理技术领域,包括以下方法:位置确认,所述位置确认是在补位防水方法开始前对位置进行确认的步骤,确认需要进行补位防水的具体位置,位置在盾构区间与车站接口位置,在后浇环梁实施前,快速焊接,有效封闭,降低盾构始发、接收的风险。本发明,该防水方法需在0环管片及尾环管片端面或外弧面预埋钢板,盾构始发、接收后,通过20mm厚镀锌钢板将管片上预埋的钢板与内衬墙上预埋的钢环板焊接连接,管片与内衬墙形成封闭体系,避免了车站端墙背后的水土流失,减小了盾构始发、接收的风险。

    一种小盾构隧道回填装置

    公开(公告)号:CN113914876A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202111314811.5

    申请日:2021-11-08

    IPC分类号: E21D9/06 E21F15/00

    摘要: 本发明公开了一种小盾构隧道回填装置,包括滑动车,滑动车一侧固定连接连接杆,所述连接杆上设有运输管,所述连接杆的一侧设有吊杆,所述吊杆的上端位于滑轨内,所述吊杆的下端滑动连接第一竖杆,所述竖杆的一侧固定连接横杆,所述横杆的一侧固定连接第二竖杆,所述滑轨的下表面固定连接多个弧形块,多个所述弧形块阵列设置,所述第一竖杆的下表面固定连接弧形刮板。本发明通过弧形刮板,弧形刮板上下刮动底层混凝土的表面,使填充的混凝土上表面形成波浪形,当对上层进行填充时,混凝土贴合底层表面的波浪形混凝土,增加吸附力使两层回填层之间的吸附力更大,使两层回填层更加嵌合。