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公开(公告)号：CN116377904A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310455119.7
申请日：2023-04-25
申请人： 郑州大学
IPC分类号： E01D24/00
摘要： 本发明涉及一种保全空心板的空心板桥拆除施工方法，属于桥梁施工技术领域。目前的空心板拆除需要大量人工，容易破坏空心板，使拆下来的空心板不能被再次使用。本发明首先从桥面下，用风镐清除铰缝下部马蹄部位缝中的砂浆，再用高压水刀清除马蹄上方的铰缝混凝土，随后在桥面上靠近将要拆除的空心板向下切割，再沿切割缝凿出多个凹槽，放入液压劈裂钳，从桥跨的一端向另一端劈裂，将要拆除的空心板就会脱离铰缝混凝土。本方案桥下作业少且工具简单，可确保拆下来的空心板完整，且能保全空心板的外伸钢筋，便于修整后再次使用，避免资源浪费，有助于实现“双碳”目标。
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公开(公告)号：CN117232244A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311194698.0
申请日：2023-09-15
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明公开了一种悬索桥主缆的除湿系统和除湿方法，除湿系统包括除湿设备，以及连接各除湿索夹的气孔的管线；除湿索夹可以为专用索夹，也可以为悬挂吊索的吊索索夹；所述管线位于主缆外部，所述气孔位于除湿索夹的底部和顶部。除湿过程中，夜间向顶部的管线中输入干燥气体，并保持与常规除湿方法相比的相对低压，主缆内气体就会通过底部的气孔排出；或者白天向底部的管线中输入干燥气体，并保持与常规除湿方法相比的相对低压，使主缆内气体通过顶部的气孔排出。本发明巧妙地利用了主缆内部水分昼夜间的循环上升和下降规律。可以采用本发明的技术方案，对既有悬索桥中除湿系统进行节能改造，降低能耗，节约建设投资或管养费用。
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公开(公告)号：CN117026774A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311005647.9
申请日：2023-08-10
申请人： 郑州大学
摘要： 为避免新建空心板桥的铰缝开裂，本发明提供了一种利用超高性能混凝土的空心板桥的建造方法，属于建筑施工技术领域。常规空心板桥的铰缝底部，空心板凸块侧面处只有1到2公分宽，在车辆荷载作用下，桥梁的横向弯曲会使铰缝底部开裂，不断的开裂和闭合会使开裂范围向上扩展。本发明在预制空心板时，空心板的侧面下部伸出钢纤维，施工安装空心板后，封堵铰缝底端，浇筑超高性能混凝土，通过外伸的钢纤维将相邻的空心板连成一体，增强了抵抗桥梁横向弯曲的能力，可避免铰缝从底部开裂。本发明避免了常规空心板桥的通病，空心板的设计几乎不需变化，预制场地不变，施工过程不变，仅改造空心板侧模，为这种桥型的继续大面积使用提供了技术方案。
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公开(公告)号：CN116791493A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310490133.0
申请日：2023-05-04
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明涉及一种空心板桥的拆除及再利用方法，属于桥梁施工技术领域。目前的空心板拆除需要大量人工，因原桥梁的铰缝空间狭小，且两端及内部有增强连接的钢筋，常规拆除容易破坏空心板，使拆下来的空心板受到损伤。本发明不再通过破除铰缝拆除空心板桥，而是切割中间空心板的顶、底板，保留铰缝，中间的切割块呈工字形，为工字梁；加固切割块后重新利用，安装切割块，张拉横向预应力，并在桥面铺装超高性能混凝土。本方案将空心板桥拆解为工字梁，新桥可以为工字梁桥或者仍为空心板桥，拆除作业量少且工具简单，可确保切割块可重新再利用，加快了既有桥梁的拓宽改造，避免资源浪费，减少了投资。
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