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公开(公告)号：CN217132452U
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202220824625.X
申请日：2022-04-11
申请人： 郑州大学 , 中铁十四局集团有限公司
IPC分类号： G01L25/00
摘要： 本实用新型公开了一种阵列式微型压力传感器弹簧标定装置，其主体模型包括底板，加载板，立柱，工字钢横梁四个部分，所述底板下部设有四个万向轮方便移动，底板上部设有凹槽用以放置待标定的微型压力传感器并起到固定作用，微型压力传感器上放置弹簧，弹簧上部为加载板，加载板与底板由立柱和导向滑轨连接，所述立柱侧面有标尺，其下部与底板焊接一体，其顶端通过螺栓连接工字钢横梁，所述工字钢横梁下部安装力传感器，液压千斤顶底部安放于加载板上与力传感器之间，加载板可同时给多个微型压力传感器进行均匀加载标定，本实用新型提供了一种装置，便携高效，能够通过液压千斤顶加压来标定微型压力传感器。
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公开(公告)号：CN114088272B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202111313352.9
申请日：2021-11-08
申请人： 郑州大学
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明专利的目的在于提供一种球形气囊式土压力多点测试装置，包括装置有新型土压力盒、钢管、以压敏电阻为主构成的内部线路、充气装置、竖直橡胶气囊。新型土压力盒有固定的形状，外边一圈为可充气尼龙气囊组成的波浪形外围，在外半径的外侧形成波浪形凸起，内部为较硬的橡胶材料。在充气之后，气压作用下，外围膨胀，挤压外面的土层，压敏电阻位于各个波浪的凸起部位，内部线路于土压力盒之中。竖直橡胶气囊位于2个高低的土压力盒之间放置。土压力盒和短钢管通过土压力盒中间的孔直接连接。短钢管再和钢管相连。本发明专利提供了一种的多点多方位土压力的更高精度测量装置。
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公开(公告)号：CN113432545A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110709868.9
申请日：2021-06-25
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明提供一种大直径公轨合建盾构隧道管片上浮及收敛监测系统，包括大直径公轨合建盾构隧道、全站仪、起始点棱镜组、侧壁棱镜组、L型小棱镜、侧壁支架、棱镜对中杆、吊耳、拱顶支架及多个反射片；大直径公轨合建盾构隧道包括管片和箱涵，所述起始点棱镜组安置于箱涵底部，所述全站仪包括第一全站仪和第二全站仪，用于测量管片上浮及收敛，所述侧壁支架定位于箱涵侧壁，其上部可安装第一全站仪和侧壁棱镜组，所述拱顶支架底部安装有第二全站仪，所述两个L型小棱镜之一安装在变形稳定的管片顶部作为拱顶基准点，另一个安装在新拼装管片顶部作为拱顶测点。本发明可及时获取大直径公轨合建盾构隧道管片施工期上浮及收敛变形情况。
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公开(公告)号：CN113432545B
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202110709868.9
申请日：2021-06-25
申请人： 郑州大学
摘要： 本发明提供一种大直径公轨合建盾构隧道管片上浮及收敛监测系统，包括大直径公轨合建盾构隧道、全站仪、起始点棱镜组、侧壁棱镜组、L型小棱镜、侧壁支架、棱镜对中杆、吊耳、拱顶支架及多个反射片；大直径公轨合建盾构隧道包括管片和箱涵，所述起始点棱镜组安置于箱涵底部，所述全站仪包括第一全站仪和第二全站仪，用于测量管片上浮及收敛，所述侧壁支架定位于箱涵侧壁，其上部用于安装第一全站仪和侧壁棱镜组，所述拱顶支架底部安装有第二全站仪，所述两个L型小棱镜之一安装在变形稳定的管片顶部作为拱顶基准点，另一个安装在新拼装管片顶部作为拱顶测点。本发明能够及时获取大直径公轨合建盾构隧道管片施工期上浮及收敛变形情况。
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公开(公告)号：CN114088272A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111313352.9
申请日：2021-11-08
申请人： 郑州大学
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明专利的目的在于提供一种球形气囊式土压力多点测试装置，包括装置有新型土压力盒、钢管、以压敏电阻为主构成的内部线路、充气装置、竖直橡胶气囊。新型土压力盒有固定的形状，外边一圈为可充气尼龙气囊组成的波浪形外围，在外半径的外侧形成波浪形凸起，内部为较硬的橡胶材料。在充气之后，气压作用下，外围膨胀，挤压外面的土层，压敏电阻位于各个波浪的凸起部位，内部线路于土压力盒之中。竖直橡胶气囊位于2个高低的土压力盒之间放置。土压力盒和短钢管通过土压力盒中间的孔直接连接。短钢管再和钢管相连。本发明专利提供了一种的多点多方位土压力的更高精度测量装置。
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公开(公告)号：CN216284837U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202122617582.6
申请日：2021-10-29
申请人： 郑州大学
摘要： 一种探究刚性桩复合地基荷载传递机理的渗流试验装置，主体模型箱，所述主体模型箱包括挡板和活动挡墙，所述活动挡墙侧面有加劲肋，对面挡板底部预留进水孔和排水孔，所述挡板面上焊接临时固定管道装置，所述管道均用法兰连接，所述模型箱内部有S形PVC管道，模型箱上部为升降支架，所述升降支架由两段方钢组成，下部与主体模型箱用螺母一连接，上部与方框用螺母二连接，所述方框包括角钢和带孔钢板，所述角钢一对边预留有槽道，所述带孔钢板两端通过螺母三与方框连接，其孔中插入三通接头，所述三通接头两侧与供水管路相连，下侧与降雨喷头连接，同时将降雨喷头固定在钢板上，所述供水管路，由不同长度的不锈钢波纹管组成，波纹管可任意弯曲变形，可实现降雨喷头位置的改变，充分满足降雨覆盖整个模型箱面积，本发明提供了一种装置，操作简单方便，能够通过降雨入渗及地下水位升降试验来探究刚性桩复合地基荷载传递机理的变化规律。
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公开(公告)号：CN214537681U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120646658.5
申请日：2021-03-31
申请人： 郑州大学
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本实用新型涉及一种手持式盾构隧道管片错台量检测装置，包括主杆、设于主杆一侧的定位机构以及两个通过对应夹持部平行设置在主杆中部和另一侧的数显百分表，定位机构包括设于主杆上的支撑部、设于支撑部上方的固定套筒以及设于支撑部下方的定位部，定位部与数显百分表平行设置且定位部下方形成水平定位结构，水平定位结构的底部与两所述数显百分表的底部平齐或在竖直方向上高于两所述数显百分表的底部。本实用新型的手持式盾构隧道管片错台量检测装置，在使用的时候，管片接缝位于两个数显百分表之间，读取两个数显百分表的显示值并计算读数差值即可得到错台量数据，精度高，操作方便，使用灵活。
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