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公开(公告)号:CN108321849A
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201810427622.0
申请日:2018-05-07
申请人: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州轻工业学院
发明人: 和萍 , 刘文娟 , 王旻 , 陈萍 , 李从善 , 陈猛 , 陶玉昆 , 鲍茜 , 张瑞 , 甘露 , 寇永辉 , 王广俊 , 王浩 , 梁邵华 , 陈才俊 , 赵文明 , 曹伟 , 林琳 , 贾瑞 , 靳伟 , 耿斯涵 , 姚依林 , 曲忠杰 , 屈娜 , 申炎炎
摘要: 本发明属于电动汽车充电领域,具体涉及一种高等级公路电动汽车充电协调充电控制方法,包括采用了风光互补供电为主、电网供电为辅的微电网充电站,结合云服务充电预约模式,从电动汽车和充电站双向优化选择,为电动汽车提供优化的充电预服务,保证微电网充电站不超负荷运行,能够最大限度的利用自然资源,降低了充电站对电网的冲击和依赖。
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公开(公告)号:CN104652271B
公开(公告)日:2016-06-15
申请号:CN201410800417.6
申请日:2014-12-22
申请人: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 中牟豫中路桥有限公司
发明人: 惠涛 , 王旻 , 韩功学 , 张振和 , 关清泉 , 常灿华 , 张新安 , 孙现峰 , 朱丙欣 , 王飞 , 杨焕龙 , 王广俊 , 周敏 , 郑勇 , 李峰辉 , 霍省伟 , 贾瑞 , 马勇 , 曹伟 , 李娟
摘要: 本发明公开了一种波形钢腹板斜拉桥的拉索组合锚固块,所述的拉索组合锚固块的下齿块位于翼缘板根部,上齿块位于箱梁顶板与预埋管交接处,预埋管中有斜拉索穿过,锚固块前端与钢横梁相对应位置处设置有钢锚箱,钢锚箱左侧与钢横梁焊接,钢锚箱的顶面、右侧和竖向钢板上设剪力钉与混凝土连接;钢锚箱通过传力板与锚垫板相连;预埋管、钢锚箱、传力板与锚垫板焊接为一个整体,形成拉索组合锚固块;本发明在波形钢腹板斜拉桥的拉索锚固块内设置钢锚箱,其与箱梁顶板混凝土形成组合结构共同受力,同时又把拉索索力传递给钢横梁,能有效实现斜拉索索力传递,增强拉索锚固区的整体结构性能,解决了波形钢腹板斜拉桥施工中拉索不易锚固的技术难题。
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公开(公告)号:CN108321849B
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201810427622.0
申请日:2018-05-07
申请人: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州轻工业大学
发明人: 和萍 , 刘文娟 , 王旻 , 陈萍 , 李从善 , 陈猛 , 陶玉昆 , 鲍茜 , 张瑞 , 甘露 , 寇永辉 , 王广俊 , 王浩 , 梁邵华 , 陈才俊 , 赵文明 , 曹伟 , 林琳 , 贾瑞 , 靳伟 , 耿斯涵 , 姚依林 , 曲忠杰 , 屈娜 , 申炎炎
摘要: 本发明属于电动汽车充电领域,具体涉及一种高等级公路电动汽车充电协调充电控制方法,包括采用了风光互补供电为主、电网供电为辅的微电网充电站,结合云服务充电预约模式,从电动汽车和充电站双向优化选择,为电动汽车提供优化的充电预服务,保证微电网充电站不超负荷运行,能够最大限度的利用自然资源,降低了充电站对电网的冲击和依赖。
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公开(公告)号:CN108221633A
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201810055028.3
申请日:2018-01-19
申请人: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 郑州交通建设投资有限公司
IPC分类号: E01D1/00 , E01D21/00 , E01D101/28 , E01D101/30
摘要: 本发明涉及桥梁工程技术领域,尤其是涉及一种波纹形钢腹板组合PC桥梁及其施工方法。波纹形钢腹板组合PC桥梁,包括:桁架式横隔板、顶板、底板和两个波纹形钢腹板;两个所述波纹形钢腹板呈角度地设置在所述顶板和所述底板之间,用于将所述顶板和所述底板连接以形成PC梁;所述桁架式横隔板用于将相邻的两个所述PC梁连接。从而缓解现有技术中存在的波形钢腹板桥梁整体性差,造成波形钢腹板的抗弯、抗扭和抗剪的刚度降低,从而导致稳定性差和需要使用较多的波形钢腹板、施工周期长施工成本增加的技术问题。
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公开(公告)号:CN104652271A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410800417.6
申请日:2014-12-22
申请人: 郑州市交通规划勘察设计研究院 , 中牟豫中路桥有限公司
CPC分类号: E01D19/14
摘要: 本发明公开了一种波形钢腹板斜拉桥的拉索组合锚固块,所述的拉索组合锚固块的下齿块位于翼缘板根部,上齿块位于箱梁顶板与预埋管交接处,预埋管中有斜拉索穿过,锚固块前端与钢横梁相对应位置处设置有钢锚箱,钢锚箱一侧与钢横梁焊接,钢锚箱的顶面、侧面和竖向钢板上设剪力钉与混凝土连接;钢锚箱通过传力板与锚垫板相连;预埋管、钢锚箱、传力板与锚垫板焊接为一个整体,形成拉索组合锚固块;本发明在波形钢腹板斜拉桥的拉索锚固块内设置钢锚箱,其与箱梁顶板混凝土形成组合结构共同受力,同时又把拉索索力传递给钢横梁,能有效实现斜拉索索力传递,增强拉索锚固区的整体结构性能,解决了波形钢腹板斜拉桥施工中拉索不易锚固的技术难题。
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公开(公告)号:CN203924111U
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201420305218.3
申请日:2014-06-10
申请人: 郑州市交通规划勘察设计研究院
IPC分类号: E02D29/045
摘要: 本实用新型涉及地下市政管廊结构,包括管廊支架,该管廊支架包括固定架和层架,所述层架上固设有挡臂,挡臂与所述层架呈90°设置;本实用新型对层架结构进行了改进,在层架上设置挡臂,避免不当操作引起的管缆跌落或位置改变问题。层架上设安装孔,挡臂可通过安装孔的位置变化,根据层架上所设管缆的位置沿层架方向进行移动,方便管缆的位置固定。
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