一种用于铁路轨道扣件的石墨烯防腐粉末涂料

    公开(公告)号:CN107057576A

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201710268932.8

    申请日:2017-04-24

    摘要: 本发明涉及一种石墨烯防腐粉末涂料,按重量配比组成为,树脂55‑80%;固化剂5‑20%;功能性填料5‑25%;颜料0.2‑3%;消泡剂0.5‑3%;脱气剂0.5‑2%;流平剂0.5‑3%;砂纹剂2‑5%;光亮剂0.5‑2%;固化促进剂0.5‑3%;防结块剂0.1‑2%;石墨烯0.01‑5%,所有组分重量之和为100%;使用步骤包括,a. 扣件的前处理,b. 扣件静电喷涂,c. 扣件高温固化,d. 扣件上道应用。涂料中添加防腐组分石墨烯,涂层中性盐雾时间达到1 500 h、人工气候老化时间达到1 500 h、抗冲击强度达到150 kg·cm,均超过国标标准3倍以上;加工过程中采用了高温固化工艺,涂料与扣件表面的吸附力提高,涂层附着力提升到0级。添加石墨烯后,涂层的指标大幅提高,增强扣件的耐腐蚀能力,使得扣件的使用寿命延长,便于日常维护,减少更换次数。

    一种锌烯防腐底漆及其应用

    公开(公告)号:CN111647337A

    公开(公告)日:2020-09-11

    申请号:CN202010684151.9

    申请日:2020-07-16

    摘要: 本发明涉及钢结构防腐技术领域,尤其涉及一种锌烯防腐底漆及其应用。一种锌烯防腐底漆,按重量百分比计,其组成包括:异氰酸酯改性环氧树脂10-40%、功能性填料20-50%、石墨烯0.1-2%、润湿分散剂3-15%、助剂0.5-3%、溶剂余量。本发明通过嵌段异氰酸酯改性环氧树脂可以把功能性填料粘结起来,起到显著改善涂层附着力的问题,能被固化剂快速固化且使涂层韧性提高;通过噻吩类共轭聚合物作为助剂,能更加大幅提高耐盐雾效果,协同体系中的锌粉提高其利用率;利用石墨烯和片状锌粉相互作用,在涂层表面形成了良好的导电层状网络结构,阻碍腐蚀介质浸入,具有良好的物理屏蔽效果,有效保护了钢结构工件并提高了其表面的耐腐蚀性。