公开(公告)号：CN117689163A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311702219.1

申请日：2023-12-12

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所

发明人： 马锡忠 ,  乔灿立 ,  张波 ,  李拉 ,  李天宇 ,  窦东东 ,  黄帆 ,  梅因昂 ,  李明 ,  刘天增 ,  张辉 ,  李思颖 ,  袁鹬 ,  于智勇 ,  陈亮 ,  王惠

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q50/40 ,  G06N5/01

摘要： 本发明涉及铁路运输车辆控制技术领域，具体涉及基于图论的铁路专用线作业调控方法，该方法包括：构建对应的哈密尔顿图；获取各节点的空车数对及装载数对；计算每个需求的动态饥饿值，构建各节点的空车节点需求函数以得到空车节点需求预测值；构建蒙特卡洛搜索树中各搜索节点状态并获取绝对需求路径值及饥饿修正需求路径值；计算每个需求的饥饿值评分；构建各搜索节点的预期收益函数并设定蒙特卡洛搜索树的搜索停止条件；搜索各最佳节点及调控策略，实现铁路专用线的调控。本发明使铁路专线调控策略更加贴合实际工程场景，提高调控效率，节省运力资源。

公开(公告)号：CN108316174A

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201810246237.6

申请日：2018-03-23

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所 ,  郑州铁路科技发展有限公司

发明人： 夏兆玉 ,  毋小卫 ,  王翠华 ,  王建军 ,  吴少杰 ,  刘选斌 ,  李敏 ,  王云鹏 ,  万忠华 ,  高鹏 ,  田宏图 ,  曹世东 ,  傅琪 ,  张磊

IPC分类号： E01F8/00

摘要： 本发明属于铁路桥梁维护作业技术领域。一种声屏障检修设备及方法，包括行走小车、支撑臂、作业臂和作业组件，所述支撑臂设置在所述行走小车上，且所述支撑臂能够在行走小车上回转动作；所述作业臂与支撑臂平行设置，在所述作业臂的顶部与所述支撑臂的顶部之间设置有俯仰动力组件，所述俯仰动力组件驱动作业臂绕支撑臂顶部摆动；所述作业组件设置在所述作业臂上；所述支撑臂和作业臂均为伸缩臂结构，所述作业组件完成对声屏障的检修作业。本发明具有操作简便、安全性高、重量轻、上下道方便、作业效率高的特点，其能够实现声屏障外侧结构检查、螺栓涂油、螺栓紧固、螺栓状态标示、声屏障外侧除锈、喷漆等功能，实用性强。

公开(公告)号：CN108108917A

公开(公告)日：2018-06-01

申请号：CN201810046579.3

申请日：2018-01-17

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司

发明人： 张俊琦 ,  于蒙 ,  王胜军 ,  王全才 ,  王慧明 ,  郭营辉 ,  许胜利 ,  付翠竹 ,  王宏 ,  王琳 ,  杨泽举 ,  李保成 ,  任伊军 ,  吴同刚 ,  金立新 ,  关悦宏 ,  张银水 ,  袁作方

IPC分类号： G06Q10/06 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/30

摘要： 本发明提供了铁路通信生产调度指挥系统，包括生产管理模块、施工管理模块、应急管理模块、安全管理模块、调度管理模块和服务保障模块；生产管理模块用于制定作业计划，实施质量控制和作业现场过程卡控；施工管理模块用于将施工项目计划发送至审核端，将审核后的可执行方案进行立项，并逐级上报；应急管理模块用于根据监测信息和告警信息启动相应的应急预案；安全管理模块用于进行障碍管理，并对安全问题进行管理和上报；调度管理模块用于发布调度命令并对调度指挥中心的日常工作进行管理；服务保障模块用于对备件备品、版本与数据、多媒体通信和知识库进行管理以提高系统效率。本发明实现了运维规范化、自动化、智能化的大运维管理。

公开(公告)号：CN118563814A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410764787.2

申请日：2024-06-13

申请人： 中铁七局集团郑州工程有限公司 ,  中国铁路郑州局集团有限公司郑州南站工程建设指挥部

发明人： 李纪龙 ,  丁新胜 ,  岳保忠 ,  李文魁 ,  李德鹏 ,  王铁成 ,  张燕珂 ,  张钰超 ,  王谱 ,  牛昊远 ,  孙俊锋 ,  王文博

IPC分类号： E02D19/18 ,  E02D5/46 ,  E02D31/02 ,  E02D31/00 ,  E02D15/08 ,  E02D15/04

摘要： 本发明公开了富水地质条件下地道分层开挖止水帷幕施工方法，施工方法包括以下步骤：A、将钻孔设备移至施工区域；B、对施工区域进行放线定位；C、之后钻机钻孔至设计深度；D、进行二次清孔；E、在孔内放入钢筋笼；F、在孔内注入防渗混凝土，完成单根桩的施工；G、之后采用跳槽开挖方式钻多个桩孔，并在桩孔内放入钢筋笼后在进行浇筑，完成钻孔桩的施工；H、之后在相邻两根钻孔桩之间钻旋喷桩，进行连续旋喷，即完成止水帷幕的施工，本发明采用的施工方法不扰动邻近土体、不会产生邻近地面下沉、房屋倾斜、道路裂损及地下设施位移等危害，在富水地质条件施工区域止水效果好、无渗漏，确保地道开挖的安全性。

公开(公告)号：CN117235148A

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202311233163.X

申请日：2023-09-22

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司信息技术所

发明人： 麻克君 ,  赵红涛 ,  李广辉 ,  牛玉芙 ,  朱志 ,  屈寒兵 ,  王永岩 ,  刘畅 ,  朱丛桢 ,  张浩 ,  黄筱 ,  吕梦璇 ,  王和强 ,  刘茗予 ,  杨希光 ,  齐晨虹 ,  吴双

IPC分类号： G06F16/2458 ,  B61L15/00 ,  G06F16/25 ,  G06F16/28

摘要： 本发明涉及数据分析技术领域的一种结合机车录入进行LKJ数据批量分析系统，包括用于将开始标识和结束标识录入LKJ的数据库中的标识录入模块、数据读取模块和数据分析模块，标识录入模块；数据读取模块：选择一个时间段，并读取该时间段内的原始数据；其中，所述原始数据包括具有开始标识和结束标识的LKJ数据、车站调车计划数据和车站调车机列表数据。本发明综合车站调车计划数据、车站调车机列表数据，以及开始、结束标识，自动化、批量化地分析出了机车钩计划的开始时间和结束时间即详细作业的时间点，解决了现有技术中需要其他部门协助的技术问题，实现了降低了分析成本、提升了分析效率、提高了分析精准度的功能。

公开(公告)号：CN117208038A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311200955.7

申请日：2023-09-13

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段

发明人： 邓建峰 ,  任浩 ,  杨延明 ,  李想 ,  张松斌 ,  尚星志 ,  宋阳 ,  李玥

IPC分类号： B61L5/18 ,  B61L5/20

摘要： 本发明公开了一种综合信号设备，包括筒体，所述筒体一端设置有灯光输出口，另一端设置有指向式哨音输出口，所述筒体上设置有黄灯开关、红灯开关、白灯开关和哨音开关，所述指向式哨音输出口内侧设置有内螺纹，所述指向式哨音输出口连接有延长管，所述延长管一端设置有螺纹接头管，所述螺纹接头管与指向式哨音输出口通过螺纹连接，所述延长管另一端连接有旗杆，所述旗杆上可拆卸套设有红、绿、黄三色旗子，所述延长管侧面上开设有若干扩音孔。本发明所述的综合信号设备具有轻巧方便的优点，能够快速产生信号灯光去代替故障的信号灯，对火车或者轨道作业车正确引导。

公开(公告)号：CN116989781A

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202310970238.6

申请日：2023-08-03

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段 ,  郑州铁路装备制造有限公司 ,  合肥新线通信科技有限公司

发明人： 邓建峰 ,  张军伟 ,  曹斌 ,  张松斌 ,  张波 ,  王占军

IPC分类号： G01C21/16 ,  B60M1/26 ,  H04N23/61 ,  H04N23/67 ,  H04W4/02 ,  H04W4/42 ,  G01M1/12 ,  G01L5/24

摘要： 本发明公开了一种坠陀检测方法、系统、存储介质及设备，本发明基于坠陀的运动计算坠陀的平均参数或/和瞬时参数，根据平均参数或/和瞬时参数，可有效检测出坠陀是否正常，从而保障列车安全。

公开(公告)号：CN111177939B

公开(公告)日：2023-04-18

申请号：CN202010005981.4

申请日：2020-01-03

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所 ,  郑州铁路科技发展有限公司

发明人： 慎超伦 ,  殷剑宏 ,  陈亮 ,  崔宪征 ,  张志辉 ,  王献宏 ,  刘利涛 ,  佟拥军

IPC分类号： G06F30/27 ,  G06F30/15 ,  G06Q10/04 ,  G06Q50/30 ,  G06F119/14

摘要： 一种基于深度学习的列车空气制动系统制动缸压力预测方法，包括步骤S1，通过列车系统传感器采集列车管和制动缸压力数据，并对数据进行预处理；步骤S2，对预处理后的列车管和制动缸压力数据按固定时间分段，并划分训练集和验证集；步骤S3，用列车管压力时间序列作为输入，用制动缸压力时间序列作为预期输出，建立包含卷积层或者LSTM层或者GRU层的深度学习模型；步骤S4，训练并保存模型；步骤S5，使用训练好的模型预测制动缸压力，进行制动过程的性能评估。本发明利用深度学习算法，根据列车管压力曲线计算出制动缸预期压力曲线，从而实现对制动过程和制动阀的性能评估。

公开(公告)号：CN113510651B

公开(公告)日：2022-02-15

申请号：CN202110464715.2

申请日：2021-04-28

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所 ,  郑州时享电子技术有限公司

发明人： 王留军 ,  刘明 ,  万里瑞 ,  张志辉 ,  张劼

IPC分类号： B25B21/02 ,  B25B23/147

摘要： 一种电动冲击扳手输出扭矩控制方法，针对待施扭螺纹副以及工件特征，通过试验建立转速‑扭矩、转速‑冲击次数‑扭矩、螺纹副规格‑电流和螺纹副类型‑电流关系数据表；微处理器根据预设扭矩并利用关系数据表和用户选择的计算依据，计算与预设扭矩对应的电机转速和冲击次数，当选择控扭准确度优先时，从多种有效组合中优先选择低转速和高冲击次数，利用关系数据表查表计算对应的输出扭矩值；微处理器根据预设的电流关系数据表查表并计算确定与用户所选螺纹副对应的在旋紧空程时的电流或电流变化率阈值，控制电机以预设的转速恒速运转，判断冲击动作开始时刻并对预设冲击次数减计数，计数减为零时关闭无刷电机，使电动冲击扳手输出扭矩准确可控。

公开(公告)号：CN113510644A

公开(公告)日：2021-10-19

申请号：CN202110464723.7

申请日：2021-04-28

申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司科学技术研究所 ,  郑州时享电子技术有限公司

发明人： 王留军 ,  刘明 ,  万里瑞 ,  刘芳

IPC分类号： B25B13/06 ,  B25B23/142

摘要： 本发明公开了一种套筒扳手施扭控制方法及手动套筒扳手智能转换接头。一种套筒扳手施扭扭矩、转角监测及控制方法，控制器根据作业现场的网络环境，实现多种模式下的施扭扭矩和转角检测、控制和校准操作，包括：无网络时的不联网模式，为普通扭矩和转角监测控制模式；有网络时的联网模式，包括扭矩和转角校准模式；有网络时的联网模式，还包括按扭矩法作业的扭矩监测控制模式；有网络时的联网模式，还包括按扭矩‑转角法作业的扭矩和转角监测控制模式。网络环境下，根据上位机指令可进入按扭矩法或扭矩‑转角法控制模式或扭矩和转角校准模式，进行实时扭矩和转角的数字显示、操作过程的灯光指示和语音提示，提高了螺纹副作业质量和作业效率。