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公开(公告)号：CN118722154A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410998683.8
申请日：2024-07-24
申请人： 郑州科林车用空调有限公司
摘要： 一种基于半导体技术的冷暖空调模组和模块化制冷热系统，包括壳体，在壳体上方设置有顶盖；在所述的壳体内设置有半导体模组；在所述壳体的内部设置有风机，在壳体的侧壁上开有出风口；在壳体两侧安装有左接头与右接头，壳体内部的半导体模块和风机通过左接头或右接头实现与外部的电连接或者控制器相连接。本发明相当于集成的小型化独立空调，在检测与控制系统的配合下利用电能即可实现制冷与制热等功能。与传统空调相比一方面对环境没有过多的污染，另一方面空调单体体积小、质量轻，便于加工制造与安装，且可通过控制系统对其进行单独控制，合理的利用资源，符合绿色、环保、节能、轻量化等发展方向。
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公开(公告)号：CN208859719U
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201821506588.8
申请日：2018-09-14
申请人： 郑州科林车用空调有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种低风阻双回风空调，其特征在于：冷凝芯体和冷凝风机设置在空调中部，两台蒸发芯体设置在冷凝芯体的两侧，蒸发芯体的一侧分别设置有蒸发风机；蒸发盖子分别设置在蒸发风机和蒸发芯体的上方，风机盖板设置在冷凝风机和冷凝芯体的上方，前导流罩设置在空调系统的前部，后导流罩设置空调系统的后部。本实用新型的技术方案，降低了空调系统的高度和截面积，减低了空调系统的重量和成本，实现了空调系统的小型化和轻量化，降低了整车行进时的风阻，降低了整车油耗，提升了空调系统产品的竞争力和市场客户的满意度。
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公开(公告)号：CN210363282U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921433447.2
申请日：2019-08-30
申请人： 郑州科林车用空调有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种全新风客车空调，其特征在于：还包括新风电机和新风挡板，所述第一蒸发芯体和冷凝芯体之间设置有新风电机和新风挡板，第二蒸发芯体和冷凝芯体之间设置有新风电机和新风挡板，新风电机与新风挡板传动连接，新风电机驱动新风挡板旋转运动，新风挡板的下方设置有车厢回风口，新风挡板的上方设置有新风口。本实用新型提供的全新风客车空调，能实现全新风功能，快速引入车厢外新鲜空气，提升舒适度，提升产品竞争力和市场客户体验。
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公开(公告)号：CN305067263S
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201830519722.7
申请日：2018-09-14
申请人： 郑州科林车用空调有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：空调（低风阻双回风）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于为客车提供制冷、采暖、通风功能。
3．本外观设计产品的设计要点：设计要点在于形状。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN307194899S
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202130820604.1
申请日：2021-12-12
申请人： 郑州科林车用空调有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：空调机组(A)。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于控制和调节车内环境温度、湿度、清洁度等。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。-
公开(公告)号：CN305717458S
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201930620922.6
申请日：2019-11-12
申请人： 郑州科林车用空调有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：空调壳体（客车顶置整体式）。
2.本外观设计产品的用途：作为客车内部空气温度，湿度调节系统使用。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN305717181S
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201930495396.5
申请日：2019-09-09
申请人： 郑州科林车用空调有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：膨胀阀保温套(EPP)。
2.本外观设计产品的用途：为热力膨胀阀保温。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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