公开(公告)号：CN117067855A

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202311263598.9

申请日：2023-09-27

申请人： 郑州科林车用空调有限公司

发明人： 徐博涵 ,  刘子豫 ,  薛兵飞 ,  卢景帅 ,  卢颍军 ,  金林田

IPC分类号： B60H1/00 ,  B60H1/32

摘要： 一种基于域控制的新能源客车整车热管理控制系统，热管理控制器接收及电机电控控制器传递的整车散热部件热管理需求，并将整车热管理需求模式下发至热管理水阀、散热风机、整车水泵、PTC水加热器和空调面板/操纵器/座舱控制器；空调面板/操纵器/座舱控制器向热管理控制器上传空调器和除霜器工作模式，热管理控制器采集液位传感器和水路温度传感器的数值；空调控制器接收空调面板/操纵器/座舱控制器转发的空调器工作模式需求，且空调控制器采集热管理功能部件和空调功能部件的数值，并对司机位除霜器及采暖设备进行控制。本发明可以有效整合整车热管理控制系统的控制资源，实现通讯协议的简化，减少整车线束的使用数量。

公开(公告)号：CN117698377A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311241021.8

申请日：2023-09-25

申请人： 郑州科林车用空调有限公司

发明人： 赵朋举 ,  吴志培 ,  邓荣斌 ,  朱平礼 ,  郭军峰 ,  张道凯 ,  金林田

IPC分类号： B60H1/32 ,  B60H1/00 ,  B60H1/22 ,  H01M10/613 ,  H01M10/615 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6569 ,  H01M10/663

摘要： 一种电动大巴用补气增焓热泵集成热管理空调系统及方法，压缩机的高压侧连接有四通阀，室外芯体连接两支路：室外芯体通过第一单向阀连接电池热管理换热器，电池热管理换热器连接气液分离器的入口侧，气液分离器的出口侧连接压缩机低压侧；室外芯体连接主路膨胀阀，主路膨胀阀的出口也分为两路，一路经第二单向阀连接电池热管理换热器；另一路经补气中间换热器连接室内芯体，室内芯体连接四通阀；所述补气中间换热器的第一端连接压缩机中压侧，第二端通过换热补气膨胀阀连接主路膨胀阀，第三端直接连接主路膨胀阀，第四端连接室内芯体。本发明兼顾高温制冷、常温制冷、常温制热、低温制热、除霜、制冷电池冷却热管理和制热电池冷却热管理等功能。

公开(公告)号：CN204844122U

公开(公告)日：2015-12-09

申请号：CN201520548222.7

申请日：2015-07-27

申请人： 郑州科林车用空调有限公司

发明人： 金林田

IPC分类号： B25H3/04 ,  B25H5/00

摘要： 本使用实用新型属于空调生产辅助工具领域，具体涉及一种新型空调单片管片式换热器转运存放工装。一种新型空调单片管片式换热器转运存放工装，包括工装框架，工装框架的一侧设置有扶手、底部设置有车轮，工装框架内设置有至少一层工装层，工装层上设置有工装孔。相对于现有技术，本实用新型在工装框架上设置有至少一层的工装层，在工装层上设置有工装孔，通风性良好，这样能够满足工件的散热需求，解决了因高温产生污渍的问题，并且本实用新型在工装框架的底部设置有车轮，能够实现工件的快速转运。

公开(公告)号：CN205111234U

公开(公告)日：2016-03-30

申请号：CN201520467398.X

申请日：2015-07-02

申请人： 郑州科林车用空调有限公司

发明人： 梁飞龙 ,  李文娟 ,  张波建 ,  周信宇 ,  王永凯 ,  金林田

IPC分类号： B23P19/04

摘要： 本实用新型涉及一种用于装配线可旋转定位的双层工装板，属于空调装配辅助工具领域。一种用于装配线可旋转定位的双层工装板，其特征在于：包括上下两层工装板，两层工装板之间设置有转动装置。相对于现有技术，本实用新型采用上下两层工装板，并在工装板之间设置转动装置，这样在装配重量大或者体积大的工件时，完成一处装配之后旋转上层的工装板，就可进行下一处的装配，使用方便，能够大大的提高工作效率。

公开(公告)号：CN204686311U

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201520427061.6

申请日：2015-06-19

申请人： 郑州科林车用空调有限公司

发明人： 王永凯 ,  雷衡 ,  金林田 ,  王伟 ,  梁飞龙

IPC分类号： B23K37/00

摘要： 本实用新型涉及四通阀焊接装置，特别是一种四通阀组件管路焊接定位防护工装。包括旋转工作台、水循环系统、万向定位杆，所述的旋转工作台上安装有淋水盒、万向定位杆；所述的万向定位杆安装在淋水盒周围。喷淋头对阀体淋水降温，氮气流道到对四通阀体进行定位并自动充氮，万向定位杆实现对不同组件的管路角度定位需求；水循环系统实现水的循环利用，节约水资源。

公开(公告)号：CN219303714U

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202222291638.8

申请日：2022-08-30

申请人： 郑州科林车用空调有限公司

发明人： 岳锦锦 ,  闫斌 ,  郑艳涛 ,  谢丰俊 ,  卢景帅 ,  王明超 ,  金林田

IPC分类号： H01M8/04014

摘要： 本实用新型公开一种氢燃料电池客车用燃料电池热管理系统，包括主安装框架、副安装框架；主安装框架上安装有第一散热芯体、膨胀水箱和过滤器，所述第一散热芯体的进水口与进水管连通，所述过滤器安装在进水管上，所述第一散热芯体的出水口通过出水管与燃料电池冷却液进液口连通，燃料电池冷却液出液口通过水管与膨胀水箱的水管接口连通；所述副安装框架上安装有第二散热芯体，所述第二散热芯体的进水口和出水口分别通过连接水管连通至第一散热芯体的进水口和出水口。本实用新型设置两个并联的散热芯体换热，风机强制空气流动散热，实现对燃料电池的散热；设置主、副安装框架和可翻转外壳盖子实现对燃料电池热管理产品防护，形成模块化，方便检修。