LFT-D板材承重测试仪
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104062172A

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201310355707.X

    申请日:2013-08-15

    IPC分类号: G01N3/00

    摘要: 本发明涉及一种承重测试仪,本发明要解决的技术问题是传统的设备不能对板材整体测试,需要将板材进行裁剪,测试程序复杂,浪费板材,为解决上述问题,提供一种LFT-D板材承重测试仪,它包括安装在支架台上的滑轨,滑轨上安装有支撑架,支撑架上安装有承压测试装置;所述支架台上还安装有待测物固定装置,且承压测试装置与待测物固定装置所处的位置相对应。本发明能够对待测物不同部位进行测试,不需要对待测物进行附加的处理,减少了工序,也不会对待测物造成浪费。

    一种格板冲孔机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103448089A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310153187.4

    申请日:2013-04-28

    IPC分类号: B26F1/02 B26D5/12

    摘要: 本发明要解决的技术问题是传统的格板冲压设备吨位较高,冲压成本高,冲压过程不稳定,效率低,冲压后的产品合格率低。为解决上述问题,提供一种格板冲孔机,包括冲压装置和冲床,冲压装置包括冲头,冲压装置与液压工作站相连,且固定安装在冲床上,冲床包括机架和送料平台,机架上设置有导轨,送料平台上设置有滚轮,滚轮与导轨相配合;导轨的下方设置有输送带,输送带一端安装在冲头下方,另一端伸出机架;冲头包括冲头组和脱料套,每个冲头组包含多个冲头块,冲头块与脱料套相配合。本发明能够有效降低冲压设备吨位,工作稳定,效率高,冲压产品合格率高,且冲压成本较低。

    一种格板冲孔机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103448089B

    公开(公告)日:2015-12-30

    申请号:CN201310153187.4

    申请日:2013-04-28

    IPC分类号: B26F1/02 B26D5/12

    摘要: 本发明要解决的技术问题是传统的格板冲压设备吨位较高,冲压成本高,冲压过程不稳定,效率低,冲压后的产品合格率低。为解决上述问题,提供一种格板冲孔机,包括冲压装置和冲床,冲压装置包括冲头,冲压装置与液压工作站相连,且固定安装在冲床上,冲床包括机架和送料平台,机架上设置有导轨,送料平台上设置有滚轮,滚轮与导轨相配合;导轨的下方设置有输送带,输送带一端安装在冲头下方,另一端伸出机架;冲头包括冲头组和脱料套,每个冲头组包含多个冲头块,冲头块与脱料套相配合。本发明能够有效降低冲压设备吨位,工作稳定,效率高,冲压产品合格率高,且冲压成本较低。

    一种LFT-D板材承重测试仪
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203422270U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320498850.X

    申请日:2013-08-15

    IPC分类号: G01N3/00

    摘要: 本实用新型涉及一种承重测试仪,本实用新型要解决的技术问题是传统的设备不能对板材整体测试,需要将板材进行裁剪,测试程序复杂,浪费板材,为解决上述问题,提供一种LFT-D板材承重测试仪,它包括安装在支架台上的滑轨,滑轨上安装有支撑架,支撑架上安装有承压测试装置;所述支架台上还安装有待测物固定装置,且承压测试装置与待测物固定装置所处的位置相对应。本实用新型能够对待测物不同部位进行测试,不需要对待测物进行附加的处理,减少了工序,也不会对待测物造成浪费。

    格板冲孔机
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203221545U

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201320224977.2

    申请日:2013-04-28

    IPC分类号: B26F1/02 B26D5/12

    摘要: 本实用新型要解决的技术问题是传统的格板冲压设备吨位较高,冲压成本高,冲压过程不稳定,效率低,冲压后的产品合格率低。为解决上述问题,提供一种格板冲孔机,包括冲压装置和冲床,冲压装置包括冲头,冲压装置与液压工作站相连,且固定安装在冲床上,冲床包括机架和送料平台,机架上设置有导轨,送料平台上设置有滚轮,滚轮与导轨相配合;导轨的下方设置有输送带,输送带一端安装在冲头下方,另一端伸出机架;冲头包括冲头组和脱料套,每个冲头组包含多个冲头块,冲头块与脱料套相配合。本实用新型能够有效降低冲压设备吨位,工作稳定,效率高,冲压产品合格率高,且冲压成本较低。

    一种轨道交通LED列车进站指示灯

    公开(公告)号:CN203052429U

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201320033971.7

    申请日:2013-01-23

    摘要: 本实用新型公开一种轨道交通LED列车进站指示灯,包括承光面、底壳,承光面和底壳之间设有LED光源,所述承光面下方设有树脂层,树脂层和LED光源之间设有间隙。本实用新型具有以下技术优势:1.设置树脂层,利用树脂良好的透光性,在其中添加玛瑙粉、光分散剂等填料,通过调节光源与承光面间距离,使点光源转化为面光源,光线柔和而醒目,功能性强。2.利用复合材料为底壳材料,比重小,力学性能好。而且成本低廉;3.一方面在电路板光源上设置一层环氧树脂软胶对电路板起到保护作用;另一方面,底座与承光层之间采用树脂进行粘接,利用树脂与人造石、玻璃钢等复合材料间良好的密封效果,可做到防水、防潮,提高产品的使用寿命。