一种桥墩水下检测装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113252488B

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202110592203.4

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: G01N3/56 G01N3/06

    摘要: 本发明涉及一种桥墩水下检测装置,有效的解决了现有桥墩侵蚀检测设备针对浑浊水域侵蚀检测时检测效果差、检测数据与实际出入大检测结果不准确的问题;其解决的技术方案包括与桥墩同轴的扇形的腔体,腔体的内弧面开口,腔体内设有一个气囊,气囊内设有一个可移动和伸缩的摄像头,腔体的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板,两个弧形板的同步相向或背向移动,每个弧形板置于腔体内的部分固定有一个沿腔体径向的挡板,弧形板与对应挡板构成一个L形的阻挡件,两个阻挡件将腔体分为三个腔室,腔体的左右两侧各设有一个第一滚轮,腔体的左右两侧各设有一个与腔体同轴的弧形气缸,每个弧形气缸的伸出端固定有一个第二滚轮。

    一种桥墩水下检测装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113252488A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110592203.4

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: G01N3/56 G01N3/06

    摘要: 本发明涉及一种桥墩水下检测装置,有效的解决了现有桥墩侵蚀检测设备针对浑浊水域侵蚀检测时检测效果差、检测数据与实际出入大检测结果不准确的问题;其解决的技术方案包括与桥墩同轴的扇形的腔体,腔体的内弧面开口,腔体内设有一个气囊,气囊内设有一个可移动和伸缩的摄像头,腔体的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板,两个弧形板的同步相向或背向移动,每个弧形板置于腔体内的部分固定有一个沿腔体径向的挡板,弧形板与对应挡板构成一个L形的阻挡件,两个阻挡件将腔体分为三个腔室,腔体的左右两侧各设有一个第一滚轮,腔体的左右两侧各设有一个与腔体同轴的弧形气缸,每个弧形气缸的伸出端固定有一个第二滚轮。

    一种桥墩侵蚀检测装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113252489B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202110592217.6

    申请日:2021-05-28

    IPC分类号: G01N3/56 G01N3/06

    摘要: 本发明涉及一种桥墩侵蚀检测装置,有效的解决了现有桥墩侵蚀检测设备针对浑浊水域侵蚀检测时检测效果差、检测数据与实际出入大检测结果不准确的问题;其解决的技术方案包括一个扇形的腔体,腔体的内弧面开口,腔体内设有一个气囊,气囊内部设有一个可移动并可伸缩的摄像头,腔体的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板,两个弧形板的同步相向或背向移动,每个弧形板置于腔体内的部分固定有一个沿腔体径向的挡板,弧形板与对应挡板构成一个L形的阻挡件,两个阻挡件将腔体分为三个腔室,腔体的左右两侧各设有一个滚轮,桥墩的后侧设有主动轮,主动轮经绳索将腔体固定在桥墩上。

    一种地铁施工轨道清理装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115613507A

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202211397415.8

    申请日:2022-11-09

    摘要: 本发明提供一种地铁施工轨道清理装置,解决了施工人员需要花费很长的时间才能完成巡视和清理的问题。包括清理车,清理车的右侧面固定安装有收集箱,收集箱的底部上下滑动安装有中转箱,中转箱的前后两侧的顶部均固定连接有清理基板,清理基板的顶部贯穿有四个矩形阵列的夹紧滑槽,每个夹紧滑槽内均前后滑动安装有夹紧滑块,每个夹紧滑块与夹紧滑槽之间均固定连接有夹紧弹簧,每两个左右位置对称的夹紧滑块的底部之间固定连接有夹紧板;清理基座的底面右端固定安装有铲刀座,铲刀座的左右侧面之间贯穿并滑动安装有铲刀。本发明在实现对轨道表面清理的同时,能够对混凝土进行收集,能够防止混凝土等杂物掉落在地铁隧道内,避免后期影响地铁的运行。

    跨线天桥的墩位改造方法

    公开(公告)号:CN113174870B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202110459025.8

    申请日:2021-04-27

    IPC分类号: E01D22/00

    摘要: 本发明公开了一种跨线天桥的墩位改造方法,包括①在边墩外侧新建双肢桥塔,其包括靠近主梁设置的内分肢塔柱和远离主梁设置的外分肢塔柱②在每个双肢桥塔的内分肢塔柱和外分肢塔柱之间挂设第一拉索体系并进行第一次张拉③在主梁上安装锚固装置并挂设第二拉索体系④张拉第二拉索体系至施工索力值,并拆除中墩及其上部的支座系统⑤再次张拉第二拉索体系至成桥索力值⑥第二次张拉第一拉索体系至设计索力值⑦重新进行车道布置,完成施工。本发明能够在保持现有天桥既有上部结构的基础上对下部墩位进行改造,方便了对桥下车道的拓宽和重新布置,不仅能够延长天桥的使用寿命,而且能够减少拆除和新建天桥对城市交通的影响,有利于节约城市建设资源。

    一种土木工程用建筑材料运输机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115246561A

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202111602768.2

    申请日:2021-12-24

    摘要: 本发明公开了一种土木工程用建筑材料运输机,包括移动架、运输滑槽、牵引组件、运输侧板、润滑组件、储料组件、第一盛料箱、第二盛料箱和竖梁架,所述移动架的两侧端面中央均开设有运输滑槽,所述移动架的底部和顶部一侧分别设置有第一盛料箱和第二盛料箱,所述移动架的顶端底部一侧设置有竖梁架,所述移动架的底端底部一侧设置有牵引组件;该土木工程用建筑材料运输机,结构稳定,支撑牢固性好;在使用时,能够具有良好的运输功能,升降快捷简单,大大提高上料和卸料的方便性,有效降低了人力的消耗,提高了运输的效率;同时,运输过程平稳性好,具有良好的润滑功能,能够有效降低设备产生的磨损,延长设备的使用寿命。

    一种地铁施工物联网信号抗干扰传输系统

    公开(公告)号:CN112260705A

    公开(公告)日:2021-01-22

    申请号:CN202011203206.6

    申请日:2020-11-02

    摘要: 本发明公开了一种地铁施工物联网信号抗干扰传输系统,包括滤波调幅电路、异常电流检测电路、稳流电路和信号加强电路,滤波调幅电路运用三极管Q2的导通控制地铁施工物联网信号的电压调整,异常电流检测电路运用电容C6的充放电检测地铁施工物联网信号的正向幅值,通过运放器AR2得到其反向幅值,并与地铁施工物联网信号的电压进行比较,以检测地铁施工物联网信号的过流情况,稳流电路运用电阻R19‑R22、电容C11‑C12、电感L3‑L4组成的强电磁干扰吸收网络来吸收电磁干扰能量,信号加强电路将滤波调幅电路、稳流电路输出的地铁施工物联网信号合并放大,以抑制电磁干扰给地铁施工物联网信号接收电路带来的电流异常,防止数据在传输中丢失和传输错误的现象发生。

    一种连续式铁轨螺栓除锈装置

    公开(公告)号:CN110700028A

    公开(公告)日:2020-01-17

    申请号:CN201911049676.9

    申请日:2019-10-31

    IPC分类号: E01B31/00 E01B31/02

    摘要: 本发明涉及一种连续式铁轨螺栓除锈装置,有效的解决了目前轨枕螺栓除锈效率低,除锈质量差的问题;解决的技术方案包括工作车,车板的下表面前后对称安装有两组除锈单元,每组除锈单元包括一个开口朝下的槽体,槽体内安装有一个第一壳体,第一壳体内套装有一个第二壳体,第二壳体内安装有一个第三壳体,三个壳体均为圆筒状且均下端开口,第二壳体内壁、第三壳体内壁以及下端面均设有钢丝刷,第二壳体和第三壳体可向下移动套在螺栓上并转动进行除锈,第一壳体可相对槽体左右移动;本发明使工作车可以连续进行作业,提高了除锈工作的流畅度和工作车的行进速度,而且除锈更全面,适应性更好。