-
公开(公告)号：CN115959107A
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202211100361.4
申请日：2022-09-09
申请人： 采埃孚主动安全股份有限公司
摘要： 本发明涉及检测制动踏板上的阻力的方法和控制致动器的方法。用于检测制动系统的制动踏板上的阻力的方法和用于控制致动器(1)的方法、计算机程序产品、控制单元或包括多个控制单元的系统以及相应的装置，其中，制动踏板由致动器(1)拉动，所述致动器(1)特别是制动助力器，其中，在致动器(1)的操作期间确定制动踏板的自由移动，其中，一旦不再清楚地确定自由移动，就检测阻力。
-
公开(公告)号：CN109476288B
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN201780045414.8
申请日：2017-07-20
申请人： 采埃孚主动安全股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种在机动车辆中用于控制速度的基于模糊的控制系统。该基于模糊的控制系统包括制动压力测量单元、信号处理单元和控制单元。制动压力测量单元被设计成作为有限状态机根据触发器来测量机动车辆车轮制动器的当前制动压力。信号处理单元被设计成基于制动器的当前制动压力和其它测量值来估算对应于车轮的轮胎与当前地面之间的当前附着系数(μ)。该估算包括基于模糊规则和模糊化的推导和随后对该推导的去模糊化。控制单元被设计成基于所估算的当前附着系数(μ)来控制机动车辆的速度或制动器的制动压力。
-
公开(公告)号：CN116061900A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211370243.5
申请日：2022-11-03
申请人： 采埃孚主动安全股份有限公司
IPC分类号： B60T8/1755 , B60T8/24
摘要： 一种操作机动车辆的制动器系统的方法，该机动车辆包括设置在车轴(14v)的相对两端处的两个可制动车轮(12L、12R)，以及可以使车轮(12L、12R)进行制动以便防止倾翻情形的防倾翻系统，当进行转弯时，通过防倾翻系统使车轴(14v)的受载较大的车轮进行自动制动。随后，通过在预定义时段内在与转弯方向相反的方向上超过预定义转向角度变化来检测到反转向移动，并随即，通过防倾翻系统使制动力在受载较小的对面车轮处建立。
-
公开(公告)号：CN116061899A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202211369802.0
申请日：2022-11-03
申请人： 采埃孚主动安全股份有限公司
IPC分类号： B60T8/1755 , B60T8/24
摘要： 一种操作机动车辆的制动器系统的方法，该机动车辆(10)包括设置在车轴(14v)的相对两端处的两个可制动车轮(12L、12R)，以及可以使车轮(12L、12R)进行制动以便防止倾翻情形的防倾翻系统，当进行转弯时，通过防倾翻系统使车轴(14v)的受载较大的车轮进行自动制动。随后，检测到与在先前刚刚发生的转弯的情况下相比更小的转向锁定角度或更低的横向加速度，或者紧跟着所述转弯的直行阶段。随即，使车轴(14V)上的两个车轮(12L、12R)进行自动制动。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.026 秒)
