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公开(公告)号：CN114351606B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202210004901.2
申请日：2022-01-04
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及防眩设备领域，具体公开了一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的装置，包括固定于地面的底座，底座上表面设置有连接腔，连接腔内转动连接有水平设置的连接轴，连接轴底部设置有若干传动齿轮，连接腔底部水平滑动连接有与传动齿轮啮合的齿条，齿条两端与连接腔侧壁之间均设置有液压缓冲装置；连接轴上设置有立柱，立柱两侧设置有弧形的基板，基板的外弧面上设置有反光膜，反光膜的表面设置有电控调光膜，立柱顶部设置有用于控制电源供电的光控开关；本发明可以消除远光灯对对向车道驾驶人的眩光危害，合理利用车辆灯光进行辅助照明，还可以合理选择是否开启反光功能，防止自然光线通过反光板反射对驾驶人造成新的眩光危害。
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公开(公告)号：CN114245539A
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202111579733.1
申请日：2021-12-22
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统，包括用于为隧道内行车提供照明的照明装置、安装在隧道两出入口段的辅助照明装置、与辅助照明装置对应设置用于检测实时光照强度的亮度检测装置、安装在隧道入口处检测车辆驶入隧道内的车辆驶入信号的红外检测装置、用于开灯指令和关灯指令的处理模块以及控制隧道开灯和关灯的控制模块，以实现车来灯亮、车走灯灭的效果，可有效减少隧道内的电能消耗。
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公开(公告)号：CN114135327A
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202111450699.8
申请日：2021-12-01
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E21D19/00
摘要： 本发明涉及一种适用于软弱地层的小尺径顶管开挖施工端部维稳支撑，包括顶管管体、连接在顶管管体端部的维稳收缩管体和连接在维稳收缩管体端部的维稳旋转钢片；维稳收缩管体包括依次套接的若干个收缩管体，维稳旋转钢片中心位置处设置有滑动轴承，滑动轴承上依次转动安装有若干个扇形钢片，扇形钢片旋转拼接后呈圆盘状，收缩管体内壁轴向均固定安装有便于推拉相邻收缩管体的推拉杆，收缩管体内壁上设置有便于固定连接相邻收缩管体的管体扣件，解决目前软弱地层采用人工掘进方式，不能很好的保障施工人员作业安全，存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN114351606A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210004901.2
申请日：2022-01-04
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及防眩设备领域，具体公开了一种改善毗邻双向车道对向车辆远光灯眩光危害的装置，包括固定于地面的底座，底座上表面设置有连接腔，连接腔内转动连接有水平设置的连接轴，连接轴底部设置有若干传动齿轮，连接腔底部水平滑动连接有与传动齿轮啮合的齿条，齿条两端与连接腔侧壁之间均设置有液压缓冲装置；连接轴上设置有立柱，立柱两侧设置有弧形的基板，基板的外弧面上设置有反光膜，反光膜的表面设置有电控调光膜，立柱顶部设置有用于控制电源供电的光控开关；本发明可以消除远光灯对对向车道驾驶人的眩光危害，合理利用车辆灯光进行辅助照明，还可以合理选择是否开启反光功能，防止自然光线通过反光板反射对驾驶人造成新的眩光危害。
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公开(公告)号：CN114941748A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210611861.8
申请日：2022-05-31
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明提供了一种适用于复合环形管片顶管施工的拼装式内嵌钢管结构，包括前钢管节、第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环、第二联接件和后钢管节，所述第一联接件数量为件，所述遇水膨胀橡胶圈数量为件，所述第二联接件两端连接分别连接所述第一联接件和环状遇水膨胀橡胶圈，所述环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环依次连接，所述前钢管节和所述后钢管节分别连接所述第一联接件。本发明将所述前钢管节分别与所述联接件、环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环拼装然后送入工作井内的钢筋混凝土顶管内，然后将与所述后钢管节拼装的所述第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环和第二联接件与其对接并送入所述钢筋混凝土顶管内，从而加快施工效率，无需人工焊接，同时避免与混凝土顶管内壁摩擦。
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公开(公告)号：CN114419445A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210079843.X
申请日：2022-01-24
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及岩土工程技术领域，公开了一种基于三维激光扫描隧道围岩信息的识别和提取方法，包括以下步骤：S1：采集隧道围岩的点云原始数据；S2：对点云原始数据进行预处理，得到点云预处理数据；S3：根据点云预处理数据建立隧道围岩点云模型；S4：根据隧道围岩点云模型，采用基于半边结构的区域生长算法，提取隧道围岩信息。本发明能够解决现有技术中存在的隧道开挖过后支护以前，大量的隧道围岩暴露出来，会使得布置的围岩检测点位被破坏掉，不便于再次对隧道围岩进行数据采集、提取隧道围岩信息的技术问题。
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公开(公告)号：CN114941748B
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202210611861.8
申请日：2022-05-31
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明提供了一种适用于复合环形管片顶管施工的拼装式内嵌钢管结构，包括前钢管节、第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环、第二联接件和后钢管节，所述第一联接件数量为件，所述遇水膨胀橡胶圈数量为件，所述第二联接件两端连接分别连接所述第一联接件和环状遇水膨胀橡胶圈，所述环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环依次连接，所述前钢管节和所述后钢管节分别连接所述第一联接件。本发明将所述前钢管节分别与所述联接件、环状遇水膨胀橡胶圈和滚动环拼装然后送入工作井内的钢筋混凝土顶管内，然后将与所述后钢管节拼装的所述第一联接件、环状遇水膨胀橡胶圈、滚动环和第二联接件与其对接并送入所述钢筋混凝土顶管内，从而加快施工效率，无需人工焊接，同时避免与混凝土顶管内壁摩擦。
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公开(公告)号：CN114419088A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210081671.X
申请日：2022-01-24
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及岩土工程技术领域，公开了一种基于数字图像的隧道围岩信息提取方法，包括以下步骤：S1：采集隧道裸洞段围岩的原始数字图像；S2：对原始数字图像进行预处理，得到预处理后数字图像；S3：对预处理后数字图像通过基于人机交互判读方式的数字图像处理方法，提取掌子面地质信息；S4：对预处理后数字图像采用图像解译方法提取岩体裂隙信息；S5：对预处理后数字图像采用卷积人工神经网络分类器提取岩体节理信息；S6：对预处理后数字图像通过分析结构面边界线提取岩体质量指标和岩体结构面的平均间距。本发明能够解决现有技术中存在的由技术人员实地观测和记录并绘制素描图，对隧道围岩进行特征分析判别的结果不够准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN114245539B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202111579733.1
申请日：2021-12-22
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于光导管和光纤辅助照明的隧道节能控制系统，包括用于为隧道内行车提供照明的照明装置、安装在隧道两出入口段的辅助照明装置、与辅助照明装置对应设置用于检测实时光照强度的亮度检测装置、安装在隧道入口处检测车辆驶入隧道内的车辆驶入信号的红外检测装置、用于开灯指令和关灯指令的处理模块以及控制隧道开灯和关灯的控制模块，以实现车来灯亮、车走灯灭的效果，可有效减少隧道内的电能消耗。
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公开(公告)号：CN114135327B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202111450699.8
申请日：2021-12-01
申请人： 重庆中环建设有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E21D19/00
摘要： 本发明涉及一种适用于软弱地层的小尺径顶管开挖施工端部维稳支撑，包括顶管管体、连接在顶管管体端部的维稳收缩管体和连接在维稳收缩管体端部的维稳旋转钢片；维稳收缩管体包括依次套接的若干个收缩管体，维稳旋转钢片中心位置处设置有滑动轴承，滑动轴承上依次转动安装有若干个扇形钢片，扇形钢片旋转拼接后呈圆盘状，收缩管体内壁轴向均固定安装有便于推拉相邻收缩管体的推拉杆，收缩管体内壁上设置有便于固定连接相邻收缩管体的管体扣件，解决目前软弱地层采用人工掘进方式，不能很好的保障施工人员作业安全，存在安全隐患的问题。
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