公开(公告)号：CN117961223B

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410035607.7

申请日：2024-01-10

Applicant: 重庆交通大学 ,  四川路桥建设集团股份有限公司

Inventor： 崔晓璐 ,  孙立成 ,  张航川 ,  向正松 ,  王祥 ,  闵祥 ,  肖钰山 ,  彭双千 ,  周建庭 ,  黄永红 ,  付聪 ,  张鑫 ,  黄博 ,  王邵锐

IPC: B23K9/127

Abstract: 本发明公开了一种基于视觉反馈的大跨拱桥焊缝跟踪装置及方法，涉及大跨拱桥主拱焊接焊缝视觉识别相关技术领域。本发明包括外壳、夹紧机构、激光器支架、防飞溅挡板和摄像头支架，所述外壳的一端固定连接有夹紧机构，所述一侧的内壁固定连接有激光器支架，所述外壳靠近夹紧机构一端的底端通过螺栓配装连接有防飞溅挡板，所述外壳一端的内壁固定连接有摄像头支架。本发明的方法分别包括弧光/自然光干扰下的视觉曝光自适应技术和多层复杂焊缝特征识别技术，该方法基于该专利中的视觉反馈装置以及三角测量原理进行，避免了激光条纹容易受弧光/自然光影响，导致采集的激光条纹图像出现失真问题，同时也避免了无法适应对多层复杂坡口焊缝的焊接。

公开(公告)号：CN118153364A

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202410132498.0

申请日：2024-01-31

Applicant: 重庆交通大学

Inventor： 崔晓璐 ,  李靖晨 ,  钟言明 ,  唐传平 ,  张洪伟 ,  李想 ,  尹越 ,  肖钰山 ,  葛亚存 ,  王仕琦 ,  万久渝

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种地铁线路钢轨波磨磨耗预测方法，涉及钢轨波磨磨耗预测技术领域。本发明对地铁线路钢轨波磨现象进行跟踪调研；根据现场调研数据建立轮对－钢轨系统有限元模型，分析轮轨系统振动特性验证有限元模型正确性；以第一次现场调研的钢轨波磨磨耗深度测量值为基础，构建钢轨表面初始不平顺模型；求解钢轨表面网格节点的切向应力，基于摩擦功理论计算接触斑内的钢轨表面磨耗量，由于接触斑的叠加得到轮对通过钢轨一次时钢轨表面的磨耗情况；假设轮对每次通过钢轨表面的磨耗量不变，基于有限元分析结果预测一段时间后钢轨波磨深度的发展情况，对比现场调研数据计算磨耗修正系数，矫正仿真预测与实际测量中的误差，实现钢轨波磨的磨耗预测。