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公开(公告)号:CN108109394B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201711286800.4
申请日:2017-12-07
申请人: 重庆交通大学
IPC分类号: G08G1/042
摘要: 本发明涉及一种基于矢量模型的单地磁车辆交通参数检测系统及方法,属于交通检测领域。该系统包括4组磁传感器、4组仪表放大器、4组模数转换器、数字信号分析处理器、二维陀螺仪传感器、无线传输模块电源模块和系统接口;4组磁传感器先分别与4组仪表放大器连接,再分别与4组模数转换器连接,再集中连接至数字信号分析处理器;磁传感器经过仪表放大器将磁检测信号放大到合适区间,通过模数转换器转换为数字信号后输入到数字信号分析处理器中,同时二维陀螺仪传感器测量该检测系统与路面的夹角。本发明系统结构简单,速度检测方法快捷,车辆速度检测精确,施工工艺简单。
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公开(公告)号:CN108109394A
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201711286800.4
申请日:2017-12-07
申请人: 重庆交通大学
IPC分类号: G08G1/042
CPC分类号: G08G1/042
摘要: 本发明涉及一种基于矢量模型的单地磁车辆交通参数检测系统及方法,属于交通检测领域。该系统包括4组磁传感器、4组仪表放大器、4组模数转换器、数字信号分析处理器、二维陀螺仪传感器、无线传输模块电源模块和系统接口;4组磁传感器先分别与4组仪表放大器连接,再分别与4组模数转换器连接,再集中连接至数字信号分析处理器;磁传感器经过仪表放大器将磁检测信号放大到合适区间,通过模数转换器转换为数字信号后输入到数字信号分析处理器中,同时二维陀螺仪传感器测量该检测系统与路面的夹角。本发明系统结构简单,速度检测方法快捷,车辆速度检测精确,施工工艺简单。
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