车用燃料电池引射器测试系统及方法

    公开(公告)号:CN118010334A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410229198.4

    申请日:2024-02-29

    IPC分类号: G01M13/00 G01D21/02

    摘要: 本发明公开了一种车用燃料电池引射器测试系统,其特征在于:包括压缩气罐、缓冲罐、待测引射器、高压输送气管、低压输送气管、排空输出气管和数据采集处理机构,本发明还公开一种车用燃料电池引射器测试方法,包括以下步骤:步骤S1、搭建车用燃料电池引射器测试系统,调节高压输送气管压力、低压输送气管压力和出口压力;步骤S2、读取并记录质量流量值、温度值,计算引射器的压升;步骤S3、计算引射器工作流体为氢气状态下的质量流量;步骤S4、计算引射流体为湿氢状态下的质量流量;步骤S5、计算引射器混合流体为湿氢混合介质下的质量流量,分析并绘制曲线图;具有设备造价成本低、试验操作简单、降低安全隐患、适用范围更广泛等优点。

    一种氢气流量控制阀组
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220134780U

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202321714099.2

    申请日:2023-06-30

    IPC分类号: F16K37/00 F16K17/02 F17D3/01

    摘要: 本实用新型涉及氢气供应技术领域,公开了一种氢气流量控制阀组,包括第一引射器、第二引射器、引射流体进气控制单元和氢气进气控制单元,引射流体进气控制单元包括第一两位三通电磁阀,氢气进气控制单元包括第二两位三通电磁阀和若干氢气喷射器,氢气进气控制单元通过第二两位三通电磁阀连通第一引射器或第二引射器并通过氢气喷射器控制氢气流量。通过两个两位三通电磁阀分别控制氢气和引射流体进入第一引射器或第二引射器,对双引射器的引射口进行物理隔离,且相同功率运行时,本方案所需的喷射器数量和规格,相对较少,可提高喷射器的利用率降低成本。