-
公开(公告)号:CN105057536A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510517145.3
申请日:2015-08-21
申请人: 重庆大学
IPC分类号: B21J13/02
摘要: 本发明公开一种飞机上椽条板筋件热锻成形模具,包括上模和下模,下模的合模面上设置有下型腔,合模后上模的下端面和下模的上端面之间形成与飞机上椽条板筋件形状相匹配的锻造型腔,下型腔的底面设有一条在长度方向上贯通的筋槽,筋槽与飞机上椽条板筋件的凸出部分形状相匹配;筋槽将下型腔的底面在宽度方向上分为两部分,在下型腔的底面宽度方向上的两部分分别沿长度方向设有若干阻力槽;阻力槽用于阻碍板筋件成形过程中金属坯料向下型腔长度方向两端流动。采用本发明模具制备飞机上椽条,制得的飞机上椽条筋部填充效果更好,相比不设计阻力槽的模具生产的飞机上椽条,筋部填充满的长度提高40%~50%,满足成形质量要求,且不需增大后续机加余量。
-
公开(公告)号:CN105057536B
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201510517145.3
申请日:2015-08-21
申请人: 重庆大学
IPC分类号: B21J13/02
摘要: 本发明公开一种飞机上椽条板筋件热锻成形模具,包括上模和下模,下模的合模面上设置有下型腔,合模后上模的下端面和下模的上端面之间形成与飞机上椽条板筋件形状相匹配的锻造型腔,下型腔的底面设有一条在长度方向上贯通的筋槽,筋槽与飞机上椽条板筋件的凸出部分形状相匹配;筋槽将下型腔的底面在宽度方向上分为两部分,在下型腔的底面宽度方向上的两部分分别沿长度方向设有若干阻力槽;阻力槽用于阻碍板筋件成形过程中金属坯料向下型腔长度方向两端流动。采用本发明模具制备飞机上椽条,制得的飞机上椽条筋部填充效果更好,相比不设计阻力槽的模具生产的飞机上椽条,筋部填充满的长度提高40%~50%,满足成形质量要求,且不需增大后续机加余量。
-