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公开(公告)号:CN107792284B
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201711045948.9
申请日:2017-10-31
申请人: 重庆大学
摘要: 本发明公开了一种具有气动式制动储能结构的自行车,包括自行车本体,所述自行车本体包括车架、把手、两脚踏板、前轮和后轮,所述车架由若干管体相连形成储气罐;在车架上设有一控制阀,所述控制阀为由滑轴控制的三位五通阀;在后轮轴的一端设有一活塞式气泵,所述活塞式气泵包括缸体、曲轴、曲轴臂、活塞、缸座以及端盖;在两脚踏板上设有压力传感器,所述压力传感器与一控制电路相连;在控制阀上设有一直线电机,该直线电机的电机轴与滑轴的另一端相连。本发明能够在自行车刹车过程中自动收集能量并进行存储,以在爬坡过程中对自行车施加额外的动力,从而使爬坡更快、更省力,进而提高骑行效率,有利于自行车的推广使用。
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公开(公告)号:CN107792284A
公开(公告)日:2018-03-13
申请号:CN201711045948.9
申请日:2017-10-31
申请人: 重庆大学
摘要: 本发明公开了一种具有气动式制动储能结构的自行车,包括自行车本体,所述自行车本体包括车架、把手、两脚踏板、前轮和后轮,所述车架由若干管体相连形成储气罐;在车架上设有一控制阀,所述控制阀为由滑轴控制的三位五通阀;在后轮轴的一端设有一活塞式气泵,所述活塞式气泵包括缸体、曲轴、曲轴臂、活塞、缸座以及端盖;在两脚踏板上设有压力传感器,所述压力传感器与一控制电路相连;在控制阀上设有一直线电机,该直线电机的电机轴与滑轴的另一端相连。本发明能够在自行车刹车过程中自动收集能量并进行存储,以在爬坡过程中对自行车施加额外的动力,从而使爬坡更快、更省力,进而提高骑行效率,有利于自行车的推广使用。
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