-
公开(公告)号:CN115853561A
公开(公告)日:2023-03-28
申请号:CN202211658410.6
申请日:2022-12-22
申请人: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
IPC分类号: E21D20/00
摘要: 本发明适用于隧道施工领域,提供了一种隧道施工用锚杆安装设备,包括锚杆,以及用于带动锚杆移动的移动架,还包括:安装架,设置于所述移动架上,所述安装架上设置有推送组件;固定组件,设置于所述推送组件上。在该隧道施工用锚杆安装设备使用时,通过移动架带动整个装置移动至工作位置,随后将锚插入到推送组件上,则该插入动作会自动驱动固定组件运转,对锚杆进行夹持,夹持动作全自动化,只需将锚杆插入即可实现夹持,无需额外的手动操作,也免去了大量的螺钉,操作更为便捷,随后推送组件会带动锚杆向前移动,将锚杆推送至隧道壁内,实现锚杆的安装,装置整体自动化程度高,使用简单,有助于加快工程进度,提升施工效率。
-
公开(公告)号:CN115805656A
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202211523835.6
申请日:2022-11-30
申请人: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
摘要: 本发明适用于隧道施工领域,提供了一种隧道施工用混凝土搅拌装置,包括外壳,还包括:筛板组件,与外壳的内壁滑动连接,所述筛板组件的一侧设置有导料板;所述筛板组件与外壳的外端面之间连接有弹性机构;所述外壳连接有驱动机构,所述驱动机构能够进行持续转动,所述驱动机构滑动连接有搅拌组件,所述搅拌组件能够对混凝土进行混合搅拌;所述筛板组件与搅拌组件之间设置有传动组件,在搅拌组件随驱动机构转动时,传动组件带动搅拌组件沿驱动机构往复竖向滑动;所述搅拌组件转动连接有弧形杆,所述弧形杆连接有刮板机构;所述驱动机构与筛板组件之间设置有推力机构,所述推力机构能够推动筛板组件持续竖向振动。
-
公开(公告)号:CN114230275A
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202111549325.1
申请日:2021-12-17
申请人: 重庆大学 , 青海省交通控股集团有限公司
IPC分类号: C04B28/04 , C04B20/02 , C04B111/76 , C04B18/08
摘要: 本发明涉及建筑材料技术领域,公开了一种低水化热粉煤灰干拌水泥碎石桩材料,由以下重量份的组分组成:水泥220~280份,矿粉100~160份,预处理后的粉煤灰130~160份,石屑730~790份,碎石1000~1040份,外加剂4.0~5.0份,水95~125份;所述粉煤灰的预处理工艺为将粉煤灰研磨至粒径小于45μm的颗粒后,用氢氟酸浸泡。本发明提出的低水化热粉煤灰干拌水泥碎石桩材料,使用了物理与化学方法结合的预加工工艺处理的粉煤灰,并在干拌水泥碎石桩中掺入预处理过的粉煤灰,不仅能降低干拌水泥碎石桩在使用过程中的水化放热,提高其早期抗压强度,并提升干拌水泥碎石桩在多年冻土地区的适用性,还能降低成本,节约资源。
-
公开(公告)号:CN118533523A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410655938.0
申请日:2024-05-24
申请人: 重庆大学
IPC分类号: G01M99/00
摘要: 本发明公开了一种圆弧隧道衬砌的径向围压加载装置,包括加载装置和与所述加载装置连接的衬砌加压组件,所述衬砌加压组件沿周向安装于隧道衬砌,所述衬砌加压组件环绕隧道衬砌,所述加载装置安装于隧道两侧,所述加载装置带动所述衬砌加压组件沿径向给隧道衬砌施压。该径向围压加载装置将加载装置设置于隧道两侧,加载装置驱动环绕衬砌的加压组件沿着径向均匀向内“收缩”,可实现小比例缩尺模型的破坏试验加载,加载过程中不会产生面内和面外的约束,使得拱肋自由变形,对圆弧衬砌产生的径向压力均匀,可在拱形衬砌中实现类似轴压的效果,更加贴近实际受力情况,模拟出了环绕均匀加载的真实情况,大大提高了试验结果的可信度和应用价值。
-
公开(公告)号:CN115874567A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202211523820.X
申请日:2022-11-30
申请人: 重庆大学 , 青海省交通建设管理有限公司 , 青海西互高速公路管理有限公司
摘要: 本发明适用于隧道技术领域,提供了一种隧道冻土层表层清理装置,包括壳体和升降座,还包括清理机构,驱动件二带动转动组件转动,转动组件带动清理件一转动,实现清理结构一的除冰;清理件一带动移动组件转动,转动组件带动移动组件往复移动,实现清理结构二的除冰;移动组件带动摆动组件和摆动件二往复摆动,实现清理结构三的除冰;清理结构一通过与清理结构二和清理结构三配合的方式实现大区域的除冰;清理结构二通过与清理结构三配合的方式实现长条状区域的除冰;驱动件三带动清理件二下移,清理结构三实现小区域的除冰。本发明能够根据待清理的隧道冻土层表层的区域大小,对清理机构的清理模式进行调节,清理速度快,清理效率高。
-
公开(公告)号:CN108982989A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810522919.5
申请日:2018-05-28
申请人: 国网内蒙古东部电力有限公司检修分公司 , 重庆大学
摘要: 本发明请求保护一种基于多特征量信息的特高压直流接地极运行状态评估系统,由状态采集模块、数据转换模块、现场控制终端、现场存储模块、远程传输模块、后台监测评估模块和电源模块组成。状态采集模块采集多状态检测数据。采集到的数据经转换后由现场控制终端保存到现场存储模块中并通过远程传输模块传输到后台监测评估模块,自动生成设备状态参数报表和变化趋势曲线供控制人员监测运行状态和及时发现问题。后台监测评估模块还可以自动分析评估并在异常情况下发出报警信号。本发明通过对接地极运行状态的在线监测省去了人工巡检的工作量,并避免了人工巡检在时间空间上的限制。同时可以积累大量运行数据,对接地极运行状态有更精确的分析。
-
-
-
-
-