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公开(公告)号：CN114633592A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210241298.X
申请日：2022-03-11
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B60F3/00
摘要： 本发明涉及一种两栖轮式装甲车车头底部分水装置，包括两套结构完全相同平行对称设置在车头底部下面的左分水机构和右分水机构，在车身的头部内设置有用于升降前轮的液压机构，其特征是：所述左分水机构包括左分水板、多级液压油缸、与左分水板一边后部配合的内侧滑轨、与左分水板另一边后部配合的外侧滑轨；多级液压油缸的前支座固定连接在左分水板的前部上，多级液压油缸的后支座固定连接在所述底板上；所述左分水板在多级液压油缸的带动下能够向前伸出并且前边与车身的轮舱前封板接触，使前轮舱底面左部形成滑行面；所述左分水板也能够在多级液压油缸的带动下向后缩回。本发明能够减小两栖装甲车在水中行驶的阻力，提在高水中行驶的速度。
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公开(公告)号：CN111375958A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811649657.5
申请日：2018-12-30
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本发明保护一种特种车辆承载式车身独立悬挂支座定位装焊工装，包括本体、车体定位装置、下臂支座定位装置、上臂定位装置和减震器安装支座定位装置。该工装能保证悬挂上臂支座、下臂支座、减震器安装支座间的形位公差，能有效保证两下臂支座间的同轴度和挡距，有效提高工作效率、节约人力成本；并且要求操作简单，定位精度高，能在狭小空间内使用，且能有效释放车体焊接误差。
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公开(公告)号：CN220498306U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322057448.4
申请日：2023-08-02
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B23K37/053
摘要： 本实用新型涉及一种伸缩臂叉车臂筒焊接加工装置，包括呈长方体的底座，在所述底座上面的前部、中部和后部分别设有结构相同的门框形支撑架，被焊接加工的臂筒装夹在多个所述门框形支撑架中；在所述底座上面的前端设有支撑构件；还包括安装在所述支撑构件上的操纵传动机构、与所述操纵传动机构配合连接的装夹机构，所述装夹机构伸入被焊接加工的臂筒内的中部；所述支撑构件包括左支柱、右支柱和连接在两者上端的横梁，在所述横梁的中部设有倒V形限位块，所述倒V型限位块与设在左支柱和右支柱之间的V型支撑座上下对应。其能够对臂筒中段焊前进行装夹，保证臂筒的变形和截面尺寸符合工艺要求，并且焊接后便于拆卸。
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公开(公告)号：CN217551550U
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202221578004.4
申请日：2022-06-23
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种伸缩臂组件的臂筒装焊装置，包括基架平台，在所述基架平台的长度方向上等距离设置有多副用于夹紧臂筒的龙门架，被焊接的臂筒放置在基架平台上并装夹在多副门所述龙门架内；所述龙门架由固定连接在基架平台右边的定位座、固定连接在基架平台左边的夹紧座、连接在定位座和夹紧座上端的横梁构成；在所述横梁的下面设有上压板，在所述基架平台上面设有与上压板对应的平台基准板，在所述定位座的内侧设有右侧基准板，在所述夹紧座上设有夹紧机构；还包括设在焊接的臂筒内的内撑构件。其能够适用于伸缩臂叉车的基本臂臂筒、中臂臂筒、内臂臂筒的组装焊接，并能有效的控制装焊精度，保证三节臂最终装配质量、使用性能和安全可靠。
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公开(公告)号：CN215671645U
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202121848982.1
申请日：2021-08-09
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种电动车门锁，包括连接在车门框内壁上的基座和离合机构、连接在车门内侧边缘上的滚轮座；在基座上设有驱动机构，该驱动机构与离合机构的第一端对应配合；滚轮座与离合机构的第二端对应配合；还包括手动扳手，手动扳手与离合机构的第三端对应配合；离合机构包括心轴螺杆、心轴螺杆套、主离合套、压缩弹簧、从离合套、平面推力轴承和锁紧套，还包括与心轴螺杆后端配合连接的三角形螺母；主离合套上设有离合机构的第一端，从离合套上设有离合机构的第二端，心轴螺杆套上设有离合机构的第三端。本实用新型还提供一种装甲车车门天地锁。其通过电动控制的方式打开或关闭车门，操作轻松，并能够在驱动机构失效后，能在车外打开车门。
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公开(公告)号：CN209998626U
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201822237436.9
申请日：2018-12-28
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型保护一种特种车辆独立悬挂支座定位装焊工装，包括本体、车体定位装置、下臂支座定位装置、上臂定位装置和减震器安装支座定位装置。该工装能保证悬挂上臂支座、下臂支座、减震器安装支座间的形位公差，能有效保证两下臂支座间的同轴度和挡距，有效提高工作效率、节约人力成本；并且要求操作简单，定位精度高，能在狭小空间内使用，且能有效释放车体焊接误差。
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公开(公告)号：CN209491247U
公开(公告)日：2019-10-15
申请号：CN201822194887.9
申请日：2018-12-26
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B21D37/10
摘要： 本实用新型公开了一种特种车辆车体装甲板压筋模具，包括上模组件和下模组件，所述上模组件包括上模板和冲头，所述上模板设有条形通孔，所述冲头通过该条形通孔与上模板固定连接，所述冲头下端突出于上模板的下表面，所述冲头上端与压力机固定连接；所述下模组件包括下模座和固定于该下模座上的下模板，所述下模板上表面设有冲头下端对应配合的凹槽。其能够实现在车体装甲板上冷压压筋，取代了现有的焊接加强压筋，保证车体装甲板刚度。
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公开(公告)号：CN218926715U
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202222878387.3
申请日：2022-10-31
申请人： 重庆大江智防特种装备有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型涉及一种装甲车枪塔座圈的焊接夹具，包括上环板和下板座，其特征是：所述上环板的上面设有两个螺纹孔；两个所述螺纹孔分别与一个吊环螺钉配合连接；在所述上环板上面的圆周上等距离设有若干个通孔；所述下板座也呈环状，与上环板的形状相适配，在所述下板座的下面等距离设有四个底面支撑、上面设有环形台阶，在所述环形台阶的圆周上等距离设有若干个过孔；若干个所述过孔分别与上环板上面的若干个通孔一一对应，并分别通过连接螺栓和螺母连接紧固。其能够在不降低装甲车体顶板和座圈焊接质量的前提下，保证枪塔座圈的平面度控制在2mm以内，满足枪塔座圈的使用要求，确保乘员安全。
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