一种电动车的压缩机安装结构

    公开(公告)号:CN216636086U

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202220269311.8

    申请日:2022-02-10

    IPC分类号: B60H1/00 F16F15/023 F16F15/08

    摘要: 本实用新型公开了一种电动车的压缩机安装结构,包括压缩机,压缩机通过第一减震组件连接在安装底座上,安装底座通过第二减震套固定在副车架上;第一减震组件和第二减震套沿两个不同的方向设置。采用本实用新型,由于压缩机依次通过第一减震组件和第二减震套固定在副车架上,且第一减震组件和第二减震套沿两个不同的方向设置,因而对压缩机安装后的两个方向起到减震的作用,有效减少压缩机运行时的振动,也可减小车辆行驶中产生的振动对压缩机的影响。

    电动车控制器托架总成
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204249928U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420674593.5

    申请日:2014-11-12

    IPC分类号: B60R11/00 B60R16/02

    摘要: 本实用新型公开一种电动车控制器托架总成,控制器下方设有一个托架,托架中的前横梁左端通过左纵梁与左后横梁焊接,前横梁右端通过右纵梁与右后横梁焊接,这两根后横梁的相对端均与中纵梁焊接;控制器通过螺钉与左侧纵梁和中纵梁固定;前横梁右端并排有两个配电盒前安装支耳,右后横梁上对应有两个配电盒后安装支耳;高压配电盒通过螺钉与两个配电盒前、后安装支耳固定;载充电机通过螺钉与充电机纵向支撑条、充电机横向支撑条和充电机支撑支耳固定。本实用新型先将控制器、高压配电盒和车载充电机安装在托架上,再将本总成安装在电动车的驾驶室座椅下面,从而极大地方便了安装。

    用于装配动力总成的辅助装置

    公开(公告)号:CN217046232U

    公开(公告)日:2022-07-26

    申请号:CN202220412088.8

    申请日:2022-02-28

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 本申请涉及一种用于装配动力总成的辅助装置,其特征在于,包括底板以及两个支撑体,两个所述支撑体间隔设置在所述底板上,用于支撑所述动力总成,并且两个所述支撑体中的一个在所述底板上的水平高度大于另一个在所述底板上的水平高度。本申请提供的辅助装置,其两个支撑体高低设置,有利于将支撑体与冷却水道和加强筋等凸起进行错位,以使其可以与动力总成的外侧壁直接接触,进而避免冷却水道和加强筋等凸起与支撑体相接触致使动力总成在两个支撑体上放置不稳。

    一种电动汽车的电池结构

    公开(公告)号:CN216850115U

    公开(公告)日:2022-06-28

    申请号:CN202220274248.7

    申请日:2022-02-10

    摘要: 本实用新型公开了一种电动汽车的电池结构,包括固定在非承载车架内的电池总成,电池总成设有单包电池,单包电池下方通过设置的安装架形成托举,安装架在单包电池长度方向的两侧朝上伸出有多个连接件,连接件为薄壁结构且顶部为安装平面;单包电池可部分伸入车架的框架结构内。采用本实用新型,通过在电池总成内设置单包电池,减少采用多个电池包需要串联高压线束的情景,即简化了线路的连接与走线方式,降低了车辆成本,利于车辆的轻量化;通过在单包电池下方设置安装架,并将安装架固定在车架上,使得单包电池可部分伸入车架的框架结构内,提高了电池总成底部的离地间距。

    一种充电机支架及车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211252876U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201922365215.4

    申请日:2019-12-25

    发明人: 黄曦 于晓东 程波

    IPC分类号: B62J50/00

    摘要: 本实用新型公开一种充电机支架及车辆,该充电机支架包括防护装置以及至少部分嵌设于防护装置内的安装支架,防护装置包括第一本体及垂直设于第一本体边缘的第一侧围,安装支架包括用于安装充电机的第二本体、垂直设于第二本体边缘的第二侧围,第一侧围与第二侧围相连接,该充电机支架针对目前充电汽车中充电机防护装置安装不便的情况,将安装支架与防护装置进行集成化设置,如此,不仅能对充电机进行有效防护,还能极大地减小安装空间,实现高度集成化,提高车辆紧凑性及可靠性。