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公开(公告)号:CN114925429B
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202210569048.9
申请日:2022-05-24
摘要: 本发明提供一种用于超长轨道线路的勘察信息模型衔接方法及装置,本发明通过按照工点的布设进行分块,并对每个工点进行延伸后构建勘察信息子模型,通过原始工点间的相交线对勘察信息子模型进行剖切,并将前一个勘察信息子模型剖切得到剖面对后一个勘察信息子模型对应位置的剖面进行数据矫正,进而保证每个工点的目标子模型都能够在空间及属性上无缝衔接,从而能够有效提升各个工点模型的精度及一致性,保证工点模型间衔接的准确度。
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公开(公告)号:CN220813797U
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202322687605.X
申请日:2023-10-08
申请人: 重庆市测绘科学技术研究院(重庆市地图编制中心) , 重庆市勘测院
摘要: 本实用新型涉及地基处理技术领域,公开了挤密电动增强桩复合地基,包括:天然土体、电动增强体、挤密芯桩、碎石垫层和加强件;电动增强体设置于天然土体中部,挤密芯桩与电动增强体的中部连接;碎石垫层设置于天然土体、电动增强体及挤密芯桩上;加强件设置于挤密芯桩内。通过设置电动增强体、挤密芯桩、天然土体、碎石垫层,首先将天然土体局部电动加固,形成电动增强体,然后在电动增强体中部设置挤密芯桩,形成挤密电动增强桩,最后在天然土体和挤密电动增强桩的顶部设置碎石垫层,形成挤密电动增强桩复合地基。这与传统的对地基整体电动加固相比更加经济节能。
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公开(公告)号:CN221895833U
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202420470977.9
申请日:2024-03-12
发明人: 白德贵 , 张立舟 , 邹捷 , 曾彬 , 冯永能 , 周成涛 , 刘永棵 , 朱海明 , 游涛 , 李林均 , 乔宇 , 谭又华 , 范聪 , 林杰 , 王启志 , 杨元周 , 陈林 , 王跃润 , 胡冰莲
IPC分类号: E02D31/12 , E02D29/045 , E02D5/74 , E02D33/00 , E02D19/06
摘要: 本实用新型公开了一种轨道明挖车站抗浮结构,包括基坑主体和设置在基坑主体底部的混凝土底板,所述混凝土底板内部设有若干抗浮锚杆本体,所述抗浮锚杆本体包括管体和杆体,所述杆体位于所述管体内,所述管体的内壁上设有凹槽,所述杆体位于凹槽的侧壁上还设有膨胀件,所述膨胀件用于在凹槽内沿杆体径向膨胀。本实用新型利用设置的膨胀件能够提高杆体与混凝土之间的接触面积,从而避免了杆体在混凝土内发生滑落的情况。
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