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公开(公告)号：CN114590702A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210291010.X
申请日：2022-03-23
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种模板吊装技术领域的适用于桥梁模板和桥梁的吊运装置及其使用方法，包括吊架本体，包括底部竖杆和横杆，横杆的中点位置竖直向上设有立杆，还包括有顶部竖杆，立杆的顶部连接在顶部竖杆上，底部竖杆的左右两侧均分别均匀间隔设有多根吊索，每根吊索的尾部均设有吊钩；吊运模板的步骤如下：001.固定模板；002.吊钩勾入模板的吊装孔内；003.启动龙门吊进行吊运；吊运桥梁的步骤如下：001.开设通孔；002.将左右两侧的吊钩互钩；003.启动龙门吊进行吊运；本发明相较于现有技术的有益效果为通过在桥梁模板上设置吊装孔，在吊架本体上设置和吊装孔相匹配的吊索和吊钩，可以一次性运输多块桥梁模板，效率更高，并且吊运也非常的稳固，安全。
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公开(公告)号：CN112211119A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011219630.X
申请日：2020-11-04
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种地下工程施工技术领域的用于矩形格栅钢架的支撑立柱，包括立柱本体，立柱本体的顶部设有托盘体，托盘体和格栅钢架的中心位置固定，立柱本体的底部设有支撑体，支撑体的底部设有千斤顶；本发明相较于现有技术的有益效果为将矩形格栅钢架的中心位置增设竖向支撑，加大了格栅钢架的支撑强度，减少了格栅钢架的下沉挠度，提高了格栅钢架整体稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN104314160B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410615483.6
申请日：2014-11-05
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E03F5/04
摘要： 一种雨水口模具的使用方法，包括如下步骤，测量放样；开挖雨水口基槽，预埋雨水连接管，浇筑C20混凝土基础；待C20混凝土基础强度后，放出雨水口中心位置线，安装模板定位钢筋；设钢模板，利用凹槽固定，浇筑C30混凝土强化后，拆模，养护,安装雨水箅，本发明相比现有技术，具有轻便，安装快捷以及重复使用的功能，节约成本。
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公开(公告)号：CN108867418A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810812798.8
申请日：2018-07-23
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E01F5/00 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及模板支撑架现浇箱涵施工技术，特别涉及一种可移动单元支撑架及用于箱型结构的施工方法，适用于支撑高度≦6.5m、截面尺寸变化小、纵坡小于2%、直线段现浇混凝土箱型结构的模板支架施工，如地下通道、涵洞等构筑物的现浇施工；支撑架单元组件的长度等于或小于6m，高度和宽度的比值小于1.5，相邻的两组支撑架单元组件之间利用系杆和连接扣件可拆卸连接，施工方法包括以下步骤：施工准备→支撑架单元组件设计→搭设→支撑架单元组件的连接及验收→模板施工和混凝土浇筑→模板拆除→支撑架单元组件的移动→验收移动完成后的支撑架单元组件；该技术减少架体拆除和组装，有效提升施工速度，具有安装方便、移动快捷、安全性高、适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN105672311B
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201610178660.8
申请日：2016-03-28
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚杆，属于锚杆技术领域，用于解决现有锚杆锚固性能较差的问题。它包括上下两端开口呈中空管状的锚杆杆体，该锚杆杆体的底部均匀开设有至少两个开口槽，该开口槽将所述锚杆杆体底部分成若干锚固支撑片，所述锚杆杆体顶部设有与其连接的挡板，所述挡板与锚杆杆体之间设有垫板，该垫板套设在锚杆杆体顶部。该锚杆省去了在锚杆杆体底部安装使管壁炸裂变形的爆破炸药，避免了炸药爆炸扩张管壁时对锚杆结构造成的损害，使用时，先通过炸药扩孔，再灌浆使锚杆底部形变扩大，从而提高锚杆底部承载力。本发明还提供了该锚杆的施工方法，采用该方法，能够充分发挥锚杆结构上的锚固性能。
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公开(公告)号：CN104314087B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410615698.8
申请日：2014-11-05
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种边坡绿化防护结构，属于生态防护技术技术领域。它包括依稳定边坡固定安装的格式网架，所述格式网架包括纵向设置的肋柱和横向设置的钢筋托架，该肋柱包括肋柱钢筋以及喷射到钢筋肋柱上的肋柱砼，该肋柱钢筋通过锚入边坡的锚杆固定在所述锚杆外露部分左右两侧，所述钢筋托架包括锚入边坡的锚钉以及固定在锚钉外露部分上的至少两根通长钢筋，所述钢筋托架上布置有植生袋，该植生袋内含有植生基质和灌木种子，所述植生袋相邻边坡上喷播含有草本植物种子的植生基材形成坡面，所述植生袋以及两侧的肋柱与坡面结合处密封。本发明还提供了该防护结构相应的施工方法，大大缩短施工周期，降低防护结构的安全隐患，提高了护坡效果。
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公开(公告)号：CN109958609B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN201910372559.X
申请日：2019-05-06
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
发明人： 杨翔 , 张军伟 , 李学军 , 阳长江 , 李丽萍 , 张庆明 , 张六红 , 刘剑兴 , 李晓倩 , 李炳跃 , 胡建波 , 陈振宇 , 易思聪 , 马英富 , 段吉利 , 徐立 , 余菲 , 杨重虎
摘要： 本发明设计涉及控制技术领域，特别涉及一种隧道变频空压机组智能动力供风系统的施工方法，具体的施工方法包括以下步骤：施工准备→供风总体布置→供风总体布置及功能设计→动力供风管道施工→变频机组控制系统布置→变频机组供风系统安装→机组供风施工→机组移机及维护八个步骤；与传统方法相比，利用传感器对送风量进行实时测控，在风量不足的条件下，利用PLC控制系统连续不断启动多台空压机，供风系统空压机实现连续不间断的电机无极调速，进而实现连续不间断改变送风量；在风量足够情况下，实时降低电机转速，直至关闭多台空压机，减少能源浪费。
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公开(公告)号：CN105178352B
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201510620113.6
申请日：2015-09-25
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种非等跨异底宽可调T型梁预制台座，涉及梁预制台座，用于解决在受限场地内如何设置台座以满足不同跨度T梁预制，满足生产进度的要求。它包括底座基础，位于底座基础上的台座基础以及位于台座基础上的台座平面，所述底座基础内预埋有用于预留槽钢对拉孔的底座基础钢筋，所述台座基础内预埋有用于预留模板对拉孔的PVC管，所述台座平面的长度按所需要预制长T梁进行设置，宽度按所需要预制窄T梁底宽进行设置。通过提供一种可调T型梁预制台座，实现在同一台座上预制不同跨度、不同底宽的非等跨异底宽可调T型梁。本发明还公开了一种非等跨异底宽可调T型梁预制台座施工方法。
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公开(公告)号：CN103498465B
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201310489360.8
申请日：2013-10-08
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
IPC分类号： E02D3/12
摘要： 本发明公开了一种桩底沉渣加固方法，涉及建筑施工领域，它包括以下主要步骤：首先在施工区域试钻获得桩底沉渣样品，然后测量沉渣样品的参数，根据参数确定固化剂的配合比，然后测量固化体是否满足规范要求来调节配合比，从而获得施工的固化剂配合比；接着正式钻孔施工，施工后测量桩孔以及沉渣参数，然后以确定的配合比现场配制固化剂，同时以钻进取出的沉渣制作固化体试件并计算强度等参数，当这些强度等参数不符合规范时，复钻，重新沉渣固化和试件制作，直到制得的试件复合规范要求为止，从而完成固化作业。该方法在减小沉渣对桩基各项指标影响的情况下，还大大提高了施工效率、降低了施工成本，具有很高的实用性。
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公开(公告)号：CN103553541B
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201310489396.6
申请日：2013-10-08
申请人： 重庆建工市政交通工程有限责任公司 , 重庆建工集团股份有限公司
CPC分类号： Y02W30/91
摘要： 本发明公开了一种桩底沉渣固化剂，涉及建筑施工用的加固组合物，它包括如下重量配比的组分：磨细矿渣100份，粉煤灰10～20份，磨细石灰石粉5～10份，水玻璃30～60份，五水偏硅酸钠3～5份，萘磺酸盐甲醛缩合物1～2份，木质素磺酸钙1～2份，水30～40份。该固化剂凝结时间可控，渗透性和吸附效果好，固化体强度高，使用该固化剂对桩底沉渣进行固化处理可省却钢筋混凝土施工后复杂的除渣回灌注浆的过程，大大提高了施工效率、降低了施工成本。
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