一种数据清零装置及清零方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117149306A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311148779.7

    申请日:2023-09-06

    IPC分类号: G06F9/445

    摘要: 本发明实施例公开了一种数据清零装置及清零方法,应用于仪器设备,所述装置包括控制器和保护电路;所述控制器被配置为:工作时,在预设时间内连续输出不同频率段的波形,将其作为清零信号;将所述清零信号传送至所述仪器设备的复用引脚,从而触发所述仪器设备进行清零动作;所述保护电路与所述控制器连接,所述保护电路被配置为:控制所述波形的幅度,以实现所述波形的安全可控;其有益效果是:整个方案,成本低、简洁有效,不需要投入过多的人力物力;并且可靠性高且通用性强,可应用于需要数据清零的各个类型设备。

    一种用于仪表功能快速适配的设备、系统及方法

    公开(公告)号:CN116737270A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310713282.9

    申请日:2023-06-15

    IPC分类号: G06F9/445 G06F9/4401

    摘要: 本发明公开了一种用于仪表功能快速适配的设备、系统及方法,所述设备包括控制器和通信模块;所述通信模块,用于:接收外部终端所传输的工程文件;将所述工程文件发送至所述控制器;所述控制器被配置为:工作时,录入所述工程文件,并与外部的上位机进行数据交互,使得上位机对所述工程文件进行解析,以得到解析数据并进行下发;接收和保存所述解析数据,并基于所述解析数据的内容进行功能配置;其有益效果是:通过设备接收到工程文件后可按照文件内容进行功能配置,实现在开发阶段可快速简洁的导入,并以文件形式对功能进行适配,从而节省了开发时间以及开发成本。

    一种用于仪表显示水温的数据处理系统及方法

    公开(公告)号:CN116244568A

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202310206306.1

    申请日:2023-03-07

    IPC分类号: G06F18/00 B62J50/22 G01K1/02

    摘要: 本发明公开了一种用于仪表显示水温的数据处理系统及方法,所述系统包括:参数转换单元,用于将传感器所传出的阻值进行电路转换,以生成水温参数;匹配单元,用于将所述水温参数送入预设的数组中进行对比匹配,以得到所述水温参数所对应的当前水温值;确认单元,用于将获取的当前水温值与上一个有效值按设定的处理策略进行确认判断,以得出最终在仪表中显示的水温值,并将其作为新的有效值;其有益效果是:通过将传感器所传出的阻值进行电路转换,生成水温参数,然后将所述水温参数送入预设的数组中进行对比匹配,以得到所述水温参数所对应的当前水温值,同时并进行确认判断,从而提升所显示数据的准确性。

    一种用于摩托车仪表的检测装置及方法

    公开(公告)号:CN116256014A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202310229389.6

    申请日:2023-03-10

    IPC分类号: G01D18/00 G01M17/007

    摘要: 本发明公开了一种用于摩托车仪表的检测装置及方法,所述装置包括:交互选择单元,用于获取被选择的检测模式;其中,所述检测模式包括至少一项需测试的功能;所述检测模式为预先设定;处理单元,用于根据所述检测模式生成对应的驱动数据;功能单元,包括多个功能子模块,被配置为:基于所述驱动数据控制对应的功能子模块工作,以产生用于摩托车仪表检测的检测信号;其有益效果是:通过内部各功能子模块的集成,可以将摩托车仪表的检测工作更加简单方便,从而替代目前检测过程种使用的直流电源,电阻箱和信号发生器等工具,在有效降低成本的同时,也使得测试工作更加快捷、方便,提升了检测效率。

    一种用于车辆显示数据的处理方法及装置

    公开(公告)号:CN117093760A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311035178.5

    申请日:2023-08-16

    摘要: 本发明实施例公开了一种用于车辆显示数据的处理方法及装置,应用于车辆仪表,所述方法包括:判断获取的采样数据是否为首次使用,若否,则将本次数据与上次数据进行比较,得到动态差值;其中,所述动态差值为两者差值的绝对值;将得到的比较结果结合预设的特定值进行比较判断,并根据判断结果调用预设的更新策略进行数据更新,以得到当前数据;对更新后的所述当前数据进行卡尔曼滤波处理,以得到平滑且准确的显示数据;其有益效果是:利用动态差值限幅加卡尔曼滤波,解决了在仪表显示变化幅度过大,产生的显示数据不稳定、跳动的问题,实现及时准确的显示车辆数据,提升用户体验。

    一种用于骑行车辆的数据保存触发方法及设备

    公开(公告)号:CN116910517A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310906484.5

    申请日:2023-07-21

    IPC分类号: G06F18/213 G06F16/23

    摘要: 本发明实施例公开了一种用于骑行车辆的数据保存触发方法及设备,应用于车辆仪表,所述方法包括:设置一标志位,并在上电初始化时,将所述标志位复位;获取车辆的车速,并与设定的速度特征值进行比较;其中,所述速度特征值包括第一特征值和第二特征值,且所述第二特征值大于所述第一特征值;根据所述比较结果,判断是否触发一次数据保存动作;其有益效果是:通过将当前车速与设定的速度特征值进行比较,判断是否触发数据的保存动作;解决了在设备没有常供电的情况下数据不能正常保存问题。

    一种可实现迟滞的信号检测系统及方法

    公开(公告)号:CN116232330A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202310234070.2

    申请日:2023-03-10

    IPC分类号: H03M1/12 H03M1/34

    摘要: 本发明公开了一种可实现迟滞的信号检测系统及方法,所述系统包括:信号获取单元,用于响应于所获取的信号并进行处理和传输;信号转换单元,用于接收处理后的信号并通过适配的硬件进行数据转换,以得到一个对应的初始数据;信号处理单元,用于:将所述初始数据与所述适配硬件的精度相乘,得到一个完整的数据;同时将每一次相乘计算的数据进行相加,以得到数据总和;再基于所述数据总和与预设的默认次数进行再计算,以得到迟滞输出的最终数据;其有益效果是:通过将获取的信号进行数据转换,并与适配的精度相结合,从中获取的一个稳定的信号值,通过这个稳定的信号值可以准确反馈摩托车车身信号的状态。