公开(公告)号：CN103008173A

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201210574199.X

申请日：2012-12-26

Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司

Inventor： 左利静 ,  熊天飞 ,  邱世林 ,  连愚 ,  谭建

IPC: B05C5/02 ,  B05C11/10

Abstract: 本发明公开了一种变速器壳体浸渗装置及方法，先将变速器壳体放置在工作台上，然后使用气管对准变速器壳体上需要浸渗的部位吹气直至没有废屑为止，再然后将浸渗液滴入到变速器壳体上需要浸渗的螺孔里，再扳动把手3，使压夹上的堵头6下端位于需要浸渗的螺孔内，同时将变速器壳体压紧，然后打开气阀9通气，再关闭气阀9，松开压夹的把手3，最后使用简易式吸液瓶将螺孔内多余的浸渗液吸走。本发明采用点式浸渗的方式对变速器壳体进行浸渗，不仅结构简单，还大大节约了浸渗液，同时还具有便于维修、成本低廉、运输方便等特点。

公开(公告)号：CN103008173B

公开(公告)日：2015-04-22

申请号：CN201210574199.X

申请日：2012-12-26

Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司

Inventor： 左利静 ,  熊天飞 ,  邱世林 ,  连愚 ,  谭建

IPC: B05C5/02 ,  B05C11/10

Abstract: 本发明公开了一种变速器壳体浸渗装置及方法，先将变速器壳体放置在工作台上，然后使用气管对准变速器壳体上需要浸渗的部位吹气直至没有废屑为止，再然后将浸渗液滴入到变速器壳体上需要浸渗的螺孔里，再扳动把手，使压夹上的堵头下端位于需要浸渗的螺孔内，同时将变速器壳体压紧，然后打开气阀通气，再关闭气阀，松开压夹的把手，最后使用简易式吸液瓶将螺孔内多余的浸渗液吸走。本发明采用点式浸渗的方式对变速器壳体进行浸渗，不仅结构简单，还大大节约了浸渗液，同时还具有便于维修、成本低廉、运输方便等特点。