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公开(公告)号：CN110108196A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910291742.7
申请日：2019-04-12
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
IPC: G01B5/252
Abstract: 本发明公开了一种深孔同心度量具，包括底座以及布置在所述底座上的第一支架、第二支架和第三支架，所述第一支架用于布置待测工件，所述待测工件能够绕所述待测工件的基准轴线在所述第一支架上转动，探杆可转动地布置在所述第二支架上，测量表布置在所述第三支架上，所述探杆一端的探头用于伸入所述待测件的深孔以探测接触点的径向跳动，所述探头的径向跳动传递到所述探杆的探尾由所述测量表测出。所产生的有益效果是，通过将探杆的探头深入到深孔的底部，转动待测工件，将接触点的径向跳动通过杠杆作用传递到探杆的另一端由测量表读出，能够更真实精确地测量出深孔和外圆柱面的同心度。
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公开(公告)号：CN109622216A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201811613711.0
申请日：2018-12-27
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
CPC classification number: B03C1/02 , B23Q11/1069
Abstract: 本发明公开了一种强磁过滤装置，包括壳体、进液口和出液口；壳体内设有管状的磁铁；壳体内壁与磁铁外壁之间形成外腔、磁铁的内壁形成与外腔连通的内腔；所述进液口与外腔连通；所述出液口与内腔连通。采用本发明的技术方案，将其与油泵相连接，在对刀具进行清洗冷却前，通过磁铁吸附冷却液中的铁屑，对冷却液进行二次过滤；能够有效减少冷却液中的铁屑残留，增强清洗效果和提高加工质量。
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公开(公告)号：CN108162743A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201711415047.4
申请日：2017-12-22
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
IPC: B60K6/547
Abstract: 本发明公开一种混合动力车辆变速装置，发动机的中间端与输入轴输入端之间有离合器；一二档同步器可以有选择地与中间轴一档齿轮或中间轴二档齿轮结合；倒档轴与输入轴平行设置，该倒档轴上安装有倒档轴主减齿、倒档齿轮和倒档同步器，其中：倒档轴主减齿固定在倒档轴上，倒档齿轮空套在倒档轴上；电机二轴高档齿轮与电机一轴高档齿轮啮合，电机二轴低档齿轮与电机一轴低档齿轮啮合，且倒档轴主减齿和电机一轴主减齿轮均与差速器总成相啮合，该差速器总成作为动力输出端。本变速装置在现有6速手动变速器的基础上，通过齿轮传动集成48V的电机，电机既可以作为驱动电机，也可以用作发电机，从而实现48V电机提供驱动力。
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公开(公告)号：CN106945500A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710065031.9
申请日：2017-01-23
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
CPC classification number: B60K6/36 , B60K6/44 , B60K6/547 , F16H3/12 , F16H2200/0043
Abstract: 本发明公开一种用于混合动力车辆的变速装置，发动机输出端与输入轴的输入端相连，该输入轴上有离合器、双联齿轮、二档输入齿轮和四档输入齿轮，输入轴两侧分别设有第一输出轴和第二输出轴，第一输出轴上从前往后依次装有一档输出齿轮、第一同步器和四档输出齿轮，一档输出齿轮与小齿轮啮合；第二输出轴上从前往后依次设有三档输出齿轮、第二同步器和二档输出齿轮，三档输出齿轮与大齿轮啮合，电机的输出端设有电机输出齿轮，该电机输出齿轮与一档输出齿轮啮合。本发明是一种基于传统AMT的H‑AMT，本H‑AMT在传统AMT基础上，增加了电机和双边同步器，这一看似简单的结构改动却并不简单，它导致档位组合和换档路线及逻辑与传统AMT完全不同。
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公开(公告)号：CN106696672A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710063844.4
申请日：2017-01-23
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
CPC classification number: B60K6/36 , B60K6/44 , B60K6/547 , F16H3/12 , F16H2200/0043
Abstract: 本发明公开一种混合动力车辆变速装置，发动机的输出端与输入轴的输入端之间连接有离合器，从而通过离合器有选择地与输入轴结合或脱离；输入轴上从前往后依次装有双联齿轮、单边同步器、第一输入轴齿轮和第二输入轴齿轮，其中第一、二输入轴齿轮固套在输入轴上；双联齿轮空套在输入轴上，该双联齿轮的大齿轮与电动机输出轴上的输出齿轮常啮合，而单边同步器可以在对应换挡操纵机构操纵下有选择地与双联齿轮的小齿轮结合或脱离。本发明是一种基于传统AMT的H‑AMT，本H‑AMT在传统AMT基础上，它导致挡位组合和换挡路线及逻辑与传统AMT完全不同，具体为：本案具有两种纯电动模式，五种混合动力模式，相邻两种混合动力模式之间可以顺序换挡，纯电动模式与纯电动模式之间可以切换。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104786818A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510214940.5
申请日：2015-04-30
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司 , 重庆大学
CPC classification number: Y02T10/623 , Y02T10/6243
Abstract: 本发明涉及一种混合动力汽车混联式双行星轮系动力耦合装置及方法，所述动力耦合装置包括发动机、第一、二行星轮系、第一、二电机；第一行星轮系由第一太阳轮、第一行星架、第一齿圈及其行星轮构成；第二行星轮系由第二太阳轮、第二行星架、第二齿圈及其行星轮构成；第一电机与第一太阳轮连接；第二电机与第二太阳轮连接；发动机通过一离合器与第一齿圈连接，第一齿圈上设有制动器；第一行星架与第二齿圈固连在一起作为动力输出端，第二齿圈通过动力输出齿轮与外部传动机构连接；第二行星架固定在车架上。本发明结构简单、控制简便，能够实现多种动力耦合与模式切换，改善耗油特性与动力性能，并且能够实现无级变速，不需要加装变速器。
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公开(公告)号：CN103350361B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201310319499.8
申请日：2013-07-26
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本发明公开了一种带气密防错检测的齿圈车用夹具，包括基夹爪、子夹爪和定位爪；基夹爪呈圆周均布在车床的法兰盘本体上，基夹爪与法兰盘本体的端面啮合在一起；每个基夹爪上固定安装有一个子夹爪，子夹爪共同作用将齿圈夹紧；定位爪与法兰盘本体同轴设置并固定在法兰盘本体上，定位爪包括轴部、呈发散状分布在轴部外侧的爪部，爪部间隔设置在基夹爪之间，轴部与法兰盘本体贴合的一端设置有与法兰盘中心孔相通的盲孔，在爪部与齿圈贴合的端面上设置有平行于盲孔的泄气检测孔，盲孔与泄气检测孔通过连接孔连通。通过该夹具能准确地检测出齿圈在夹具上是否夹紧到位，防止齿圈与定位面贴合不好造成加工后的齿圈内孔与齿圈端面不垂直。
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公开(公告)号：CN104354967A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410540034.X
申请日：2014-10-14
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种压紧组件，连接立柱的下端为安装端，连接立柱上固设有连接套，在连接套中穿有一根齿条；齿条上端水平固定有一个导向套，导向套中滑动配合有一根水平设置的压杆，这根压杆左端的底部开有“T”形槽；压紧块为T形结构，压紧块上端面与“T”形槽的槽底之间竖直设有四根压缩弹簧；n形件的两个侧边分别与齿轮轴两端铰接，这两个侧边之间固设有一块连接板，锁止杆内端穿过n形件连接边及连接板上的过孔后，可与齿轮的齿形接触；锁止杆内端固设有导向板，导向板与连接板之间夹紧有一根复位簧。本压紧组件的结构简单、紧凑，易于实施，使用方便省力，能通过齿条和压缩弹簧可靠地将工件压紧。
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公开(公告)号：CN103629336A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310677035.4
申请日：2013-12-07
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
IPC: F16H59/02 , F16H3/12 , F16H57/023
CPC classification number: F16H61/26
Abstract: 本发明公开了一种汽车倒档机构，所述倒档齿轮轴（2）上固套有倒档从动齿轮（4），该倒档从动齿轮（4）与输入齿轮（6）保持常啮合状态，所述倒档齿轮轴（2）上还套装有倒档主动齿轮（5），该倒档主动齿轮（5）通过花键套装在倒档齿轮轴（2）上，在该倒档主动齿轮（5）外侧设置有倒档摆臂支架总成（7），所述倒档摆臂支架总成（7）拨动倒档主动齿轮（5）沿倒档齿轮轴（2）轴向移动后，该倒档齿轮轴（2）与输出档同步器（8）上的齿套相啮合。本发明采用两个倒档齿轮取代传统的一个倒档齿轮，减小了倒档齿轮啮合时的冲击力，同时还具有制造成本低、安全稳定性高等特点。
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公开(公告)号：CN102267061B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110202140.3
申请日：2011-07-19
Applicant: 重庆蓝黛动力传动机械股份有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开了一种钻齿轮点火孔的夹具，包括水平设置的钻模板（1），心轴（4）从下向上依次穿过齿轮（6）和钻模板（1）且心轴（4）的两端分别通过螺母（7）紧固，所述钻模板（1）上安装有用于支撑齿轮（6）的支承钉（8），所述钻模板（1）的一侧固定安装有插销座（3），插销（2）水平穿过插销座（3）伸到所述钻模板（1）下方，所述插销（2）的球形头部（2a）卡入齿轮（6）的两齿之间对齿轮（6）定位，所述钻模板（1）上对应齿轮（6）点火孔（6a）的位置处设置有固定钻套（1a）。本发明使用插销的球形头部定齿，夹具合格与否在钻点火孔之前就能得到明确的检测数据，缩短了夹具调整时间，提高了产品定位精度及夹具稳定性。
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