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公开(公告)号：CN111447181B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010143726.6
申请日：2020-03-04
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种基于差分隐私的位置隐私保护方法，属于安全技术领域。一、用户自定义其隐私偏好，采用决策树对车辆的位置进行隐私分级；二、将车辆位置的相关度与位置隐私进行比较，判断传感技术的测量误差是否满足用户的隐私偏好；三、假若测量误差满足隐私偏好，则向LBS发送测量位a置，若不满足，则根据用户的隐私等级对不同车辆的不同位置采取自适应的查分隐私保护方法。本方案综合考虑了下相同用户在不同位置以及不同用户在相同位置的隐私需求，再结合可以忽略攻击者的背景知识的差分隐私提出一种自适应的位置隐私保护方法，最后实验仿真表明，该隐私保护方法提高了基于位置隐私的服务精确度，用户位置的隐私保护强度增加。
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公开(公告)号：CN111447181A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010143726.6
申请日：2020-03-04
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明涉及一种基于差分隐私的位置隐私保护方法，属于安全技术领域。一、用户自定义其隐私偏好，采用决策树对车辆的位置进行隐私分级；二、将车辆位置的相关度与位置隐私进行比较，判断传感技术的测量误差是否满足用户的隐私偏好；三、假若测量误差满足隐私偏好，则向LBS发送测量位a置，若不满足，则根据用户的隐私等级对不同车辆的不同位置采取自适应的查分隐私保护方法。本方案综合考虑了下相同用户在不同位置以及不同用户在相同位置的隐私需求，再结合可以忽略攻击者的背景知识的差分隐私提出一种自适应的位置隐私保护方法，最后实验仿真表明，该隐私保护方法提高了基于位置隐私的服务精确度，用户位置的隐私保护强度增加。
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公开(公告)号：CN108848560B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201810730352.0
申请日：2018-07-05
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明请求保护一种基于资源池划分的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先进行道路规划以及资源池划分，以提高资源的利用率以及隐藏终端造成的干扰。之后将数据包和调度信息(SA)资源的预订信息分别嵌入到SA和数据包中，通过解码相关信息获取资源预留，以减少数据包的资源碰撞。最后实验仿真表明，本发明可以有效提高数据包传输的接收率。
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公开(公告)号：CN109982341A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910124062.6
申请日：2019-02-19
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明请求保护一种基于超图理论的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先，为减轻频率复用带来的累积干扰，根据超图理论构建干扰超图，之后为避免半双工约束导致的数据包丢失，通过二重着色原理进一步改进干扰超图，为用户寻找可以复用的信道资源，最后为使信道资源得到充分的利用，提出了基于超图的二重着色算法。
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公开(公告)号：CN109982341B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN201910124062.6
申请日：2019-02-19
申请人： 重庆邮电大学
摘要： 本发明请求保护一种基于超图理论的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先，为减轻频率复用带来的累积干扰，根据超图理论构建干扰超图，之后为避免半双工约束导致的数据包丢失，通过二重着色原理进一步改进干扰超图，为用户寻找可以复用的信道资源，最后为使信道资源得到充分的利用，提出了基于超图的二重着色算法。
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公开(公告)号：CN108848560A
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201810730352.0
申请日：2018-07-05
申请人： 重庆邮电大学
IPC分类号： H04W72/00 , H04W28/26 , H04L12/911
摘要： 本发明请求保护一种基于资源池划分的车与车(V2V)广播资源分配方法，属于无线通信技术领域；具体步骤为：首先进行道路规划以及资源池划分，以提高资源的利用率以及隐藏终端造成的干扰。之后将数据包和调度信息(SA)资源的预订信息分别嵌入到SA和数据包中，通过解码相关信息获取资源预留，以减少数据包的资源碰撞。最后实验仿真表明，本发明可以有效提高数据包传输的接收率。
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