一种无框车门的B柱结构及车辆

    公开(公告)号:CN112896324B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202110235855.2

    申请日:2021-03-03

    IPC分类号: B62D25/04 B62D27/02

    摘要: 本发明公开了一种无框车门的B柱结构及车辆,包括B柱本体,所述B柱本体包括B柱内板和B柱加强件,所述B柱内板的横向截面呈“几”字型,开口朝向B柱加强件,B柱内板与B柱加强件合围形成空腔;所述B柱内板上部靠近B柱加强件的侧壁上设有热成型补丁板,所述B柱加强件下部靠近B柱内板的侧壁与铰链加强件固定连接,所述铰链加强件上部与热成型补丁板下部在径向方向上部分重叠;所述B柱本体下端与铝合金门槛边梁铆接固定。其能够保证B柱结构的侧碰性能,解决传统的B柱结构应用于无框车门时强度差、B柱侵入量大、B柱折弯的问题,有效提升整车的安全性能。

    一种无框车门的B柱结构及车辆

    公开(公告)号:CN112896324A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110235855.2

    申请日:2021-03-03

    IPC分类号: B62D25/04 B62D27/02

    摘要: 本发明公开了一种无框车门的B柱结构及车辆,包括B柱本体,所述B柱本体包括B柱内板和B柱加强件,所述B柱内板的横向截面呈“几”字型,开口朝向B柱加强件,B柱内板与B柱加强件合围形成空腔;所述B柱内板上部靠近B柱加强件的侧壁上设有热成型补丁板,所述B柱加强件下部靠近B柱内板的侧壁与铰链加强件固定连接,所述铰链加强件上部与热成型补丁板下部在径向方向上部分重叠;所述B柱本体下端与铝合金门槛边梁铆接固定。其能够保证B柱结构的侧碰性能,解决传统的B柱结构应用于无框车门时强度差、B柱侵入量大、B柱折弯的问题,有效提升整车的安全性能。

    一种电动汽车动力总成侧安装支架总成

    公开(公告)号:CN213861828U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202022417354.X

    申请日:2020-10-27

    IPC分类号: B60K1/00

    摘要: 本实用新型涉及一种电动汽车动力总成侧安装支架总成,包括呈几字形的悬置安装支架、呈“7”字形的动力总成安装支架、连接套筒,悬置安装支架位于动力总成安装支架的上端,两者之间通过焊接连接套筒实现连接,悬置安装支架的顶面封闭端为悬置安装部,动力总成安装支架的竖板上有动力总成安装部。采用本侧安装支架总成,可使整车的生产效率提高,且节约成本,且本侧安装支架总成性能可靠。