一种纯电动汽车电制动方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115593235A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211262587.4

    申请日:2022-10-14

    IPC分类号: B60L7/00 B60L7/18 B60L58/12

    摘要: 本申请涉及电动汽车驱动电机控制技术领域,提供了一种纯电动汽车电制动方法、装置、设备及介质,获取电制动扭矩、当前电池荷电状态、允许充电功率;若当前荷电状态为低电池荷电状态,则将电制动扭矩和允许充电功率输入预先构建的第一制动电流计算模型,得到第一制动电流;若当前荷电状态为高电池荷电状态,且允许充电功率不为零,则将电制动扭矩和允许充电功率输入预先构建的第二制动电流计算模型,得到第二制动电流。本申请在相同电制动扭矩的情况下重新分配制动电流至电机;在低电池荷电状态下进行电制动和能量回收,在高电池荷电状态下无需更改电制动扭矩,仍然可根据分配的制动电流进行电制动和能量回收。