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公开(公告)号：CN114666182A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210296148.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座舱系统交互信息仲裁的方法及系统，包括如下步骤：S1：制定信息分类规则和信息并发处理规则；S2：车载终端获取控各个制器发送的交互信息需求，并对交互信息需求进行逻辑判断和处理；S3：根据S1制定的规则，车载终端对S2处理后的交互信息进行展示。本发明通过制定信息分类规则和信息并发处理规则，收集各个控制器发送的交互信息需求，并对这些交互信息需求进行逻辑判断和处理，并根据制定的规则对优先级高的交互信息需求进行优先提醒，使驾驶员能够及时并集中精力处理优先级高的交互信息需求；同时，不同类型的交互信息能够同时进行展示，确保显示和报警的一致性和统一性，避免使驾驶员出现混乱感。
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公开(公告)号：CN119813401A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510027598.1
申请日：2025-01-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆供电系统及汽车，包括高压供电子系统和低压供电子系统；其中，低压供电子系统中包括：高低压转换控制器、第一低压供电模块、以及第二低压供电模块；高压供电子系统，用于发送第一电信号，以向驱动电机和低压供电子系统供电；高低压转换控制器，用于从高压供电子系统接收第一电信号，并将第一电信号转换为第二电信号和第三电信号；第一低压供电模块，用于从高低压转换控制器接收第二电信号，以向第一负载集合供电；第二低压供电模块，用于从高低压转换控制器接收第三电信号，以向第二负载集合供电。本发明通过设置两个提供不同电压的低压供电模块，对不同的负载集合进行供电，可以提高车辆的负载承受能力、减小车辆的能耗。
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公开(公告)号：CN116811606A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310928617.9
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆的充电方法，以及相关的产品，属于车辆充电的技术领域；该方法可以包括：在接收到车辆发送的充电请求时，判断车辆的充电口是否处于预设区域内；当充电口处于预设区域内时，响应于充电请求，控制充电桩的充电枪插入充电口；当充电口未处于预设区域内时，向车辆发送移动指令；移动指令用于指示车辆移动至充电口处于预设区域内的位置。通过本发明实施例，可以实现车辆的自动充电；且当用户停靠的位置无法完成自动充电的时候，充电桩可以指示车辆进行移动，从而无需用户重新上车移动车辆，提高了车辆充电的用户体验。
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公开(公告)号：CN114666182B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210296148.9
申请日：2022-03-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车座舱系统交互信息仲裁的方法及系统，包括如下步骤：S1：制定信息分类规则和信息并发处理规则；S2：车载终端获取控各个制器发送的交互信息需求，并对交互信息需求进行逻辑判断和处理；S3：根据S1制定的规则，车载终端对S2处理后的交互信息进行展示。本发明通过制定信息分类规则和信息并发处理规则，收集各个控制器发送的交互信息需求，并对这些交互信息需求进行逻辑判断和处理，并根据制定的规则对优先级高的交互信息需求进行优先提醒，使驾驶员能够及时并集中精力处理优先级高的交互信息需求；同时，不同类型的交互信息能够同时进行展示，确保显示和报警的一致性和统一性，避免使驾驶员出现混乱感。
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公开(公告)号：CN108482495B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201810177405.0
申请日：2018-03-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车娱乐面板的定位安装结构，包括娱乐面板和内饰面板，在娱乐面板的中部侧面布置有两个X向定位块，在娱乐面板安装孔内侧边缘设置有X向定位柱，该X向定位柱位于两个X向定位块之间与两个X向定位块间隙配合；在娱乐面板侧面的台阶面上设置有Z向定位凸台，Z向定位凸台的顶面与娱乐面板安装孔边缘的Z向定位翻边贴合。本发明能够提升娱乐面板的安装定位精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114546698A
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202210158509.3
申请日：2022-02-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Inventor： 周旭
Abstract: 本发明公开了一种车载显示屏故障的诊断方法，包括显示屏总成和车机总成，显示屏总成通过通讯接口与车机总成相连，并能够与车机总成进行信息通讯，且显示屏总成的显示屏具有屏内触摸功能，在显示屏外还设有屏外触摸按键，包括如下步骤：S1：对显示屏总成的故障现象进行判定；S2：通过操作显示屏使其进入自检模式，此时，显示屏总成与车机总成断开信号连接；S3：在自检模式下，根据S1的判定结果，选择对应的诊断方法，从而判定发生故障的是显示屏总成或者车机总成。本发明所述方法能够在出现故障时，及时快速的对故障件进行排查，从而确定故障件是显示屏还是车机，缩短故障排查的分析时间，使技术人员能够迅速对发生故障的部件进行及时维修。
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公开(公告)号：CN117289968A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311258754.2
申请日：2023-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种车辆场景的编排方法、装置、设备以及存储介质，其中，方法包括：发送车辆的配置信息至云端服务器；接收云端服务器基于配置信息发送的可编排原子能力清单；基于可编排原子能力清单，进行场景设计，得到每个移动终端的场景信息，并将每个移动终端的场景信息发送至云端服务器进行校验；接收云端服务器发送的每个移动终端的场景信息的更新信息；并根据更新信息进行场景信息更新。上述方案中，通过将车辆的配置信息至云端服务器，获取配置信息对应的可编排原子能力清单，进行场景设计，得到场景信息，将场景信息发送云端服务器进行校验，从而对多个移动终端的场景信息进行更新，提高了移动终端场景的兼容性和一致性。
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公开(公告)号：CN108482495A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810177405.0
申请日：2018-03-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车娱乐面板的定位安装结构，包括娱乐面板和内饰面板，在娱乐面板的中部侧面布置有两个X向定位块，在娱乐面板安装孔内侧边缘设置有X向定位柱，该X向定位柱位于两个X向定位块之间与两个X向定位块间隙配合；在娱乐面板侧面的台阶面上设置有Z向定位凸台，Z向定位凸台的顶面与娱乐面板安装孔边缘的Z向定位翻边贴合。本发明能够提升娱乐面板的安装定位精度。
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公开(公告)号：CN208164912U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820631647.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型涉及一种车载显示屏安装结构，包括仪表板、安装支架以及显示屏，作为改进的，安装支架设在显示屏的背面，仪表板上设有凹腔，凹腔具有供安装支架通过的开口，凹腔内设有安装座，安装支架上设有与安装座对应的连接部，安装座和连接部通过紧固件固定连接在一起，显示屏覆盖凹腔的开口，仪表板上设有便于安装紧固件以连接安装座和连接部的避让挖空部，仪表板上设有用于封堵避让挖空部的封堵盖，显示屏和凹腔的内壁之间设有预固定结构。本实用新型能够有效改善现有的显示屏安装结构不易装配的问题。
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公开(公告)号：CN217374353U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220414354.0
申请日：2022-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/02
Abstract: 本实用新型公开一种利于副驾乘员操作的双联屏总成及车辆。所述双联屏总成包括顺次设置的盖板、液晶显示屏、中框、仪表PC板、中控屏PC板和屏幕后盖；所述液晶显示屏与仪表PC板、中控屏PC板分别固定在中框的两侧；所述盖板粘贴于液晶显示屏上，所述屏幕后盖将仪表PC板和中控屏PC板压紧后固定在中框上；还包括设置在盖板和中框靠近副驾驶仓的一侧的触控组件；所述触控组件包括触摸膜片、触摸PC板、触摸后盖和灯罩箱；所述触摸膜片粘贴于盖板上；所述灯罩箱固定在中框上；所述触摸PC板和触摸后盖固定在灯罩箱上，且触摸后盖将触摸PC板压紧在灯罩箱上。本实用新型能够方便副驾乘员操作双联屏，提升汽车的体验感。
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