公开(公告)号：CN114771210B

公开(公告)日：2024-04-19

申请号：CN202210603211.9

申请日：2022-05-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘先明 ,  王东

IPC: B60H1/32

Abstract: 本发明公开了一种能自动调节空调系统中润滑油含量的压缩机、方法及车辆，包括压缩机本体和控制模块，所述压缩机本体的底部设有储油壶和油泵，所述油泵与储油壶之间通过第一管道连接；所述压缩机上开设有输油孔，所述油泵通过第二管道连接至该输油孔；所述控制模块分别与压缩机本体和油泵连接，用于接收瞬时油循环率值信息，基于瞬时油循环率值的大小控制油泵工作，以实现将储油壶内的润滑油输入到压缩机内或将从压缩机本体内抽取润滑油到储油壶内。本发明能够自动对空调系统中的油循环率进行调节。

公开(公告)号：CN116674344A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310754052.7

申请日：2023-06-25

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘先明

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/34

Abstract: 本申请提出了一种车载空调多温区风门机构、控制方法、控制面板以及车辆，所述车载空调多温区风门机构，包括风门架，所述风门架上设有沿第一方向并排间隔设置的执行机构和多个风口，每个风口内设有可转动的风门，所述风门上设有传动件，所述执行机构包括壳体以及设于所述壳体内的多个驱动组件，每个所述传动件均与所述驱动组件传动连接。根据本发明的车载空调多温区风门机构，多个风门分别由多个驱动组件控制，可以实现每个风门均可独立控制，分区控温；将执行机构和多个风门排成一行或一列，且将多个驱动组件均集中设于同一个执行机构，使车载空调多温区风门机构结构更为紧凑，减少空间占用，达到优化暖通空调箱的体积，节约物料和模具成本。

公开(公告)号：CN114771210A

公开(公告)日：2022-07-22

申请号：CN202210603211.9

申请日：2022-05-30

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 潘先明 ,  王东

IPC: B60H1/32

Abstract: 本发明公开了一种能自动调节空调系统中润滑油含量的压缩机、方法及车辆，包括压缩机本体和控制模块，所述压缩机本体的底部设有储油壶和油泵，所述油泵与储油壶之间通过第一管道连接；所述压缩机上开设有输油孔，所述油泵通过第二管道连接至该输油孔；所述控制模块分别与压缩机本体和油泵连接，用于接收瞬时油循环率值信息，基于瞬时油循环率值的大小控制油泵工作，以实现将储油壶内的润滑油输入到压缩机内或将从压缩机本体内抽取润滑油到储油壶内。本发明能够自动对空调系统中的油循环率进行调节。