一种基于视频识别的汽车报警系统

    公开(公告)号:CN205220608U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521028065.3

    申请日:2015-12-10

    摘要: 本实用新型公开了一种基于视频识别的汽车报警系统,包括行车记录仪、视频识别模块、微处理模块、无线通信模块和声光报警模块,其中:行车记录仪用于实时记录视频信息;视频识别模块的输入端与行车记录仪的输出端相连,以用于对行车记录仪输出的数据进行分析、处理,同时将处理结果输入到微处理模块;微处理模块的输出端分别连接无线通信模块和声光报警模块,用于根据视频识别模块的处理结果控制无线通信模块与用户终端进行通信,或控制声光报警模块发出报警信号。本实用新型通过视频识别功能对车辆周围的视频信息进行分析,进而对异常情况进行有效识别、预测,使得车主及时做出相应防御措施,以最大化减少车主财产损失。

    密闭效果好的车载空调出风口壳体

    公开(公告)号:CN205220280U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521043335.8

    申请日:2015-12-13

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种密闭效果好的车载空调出风口壳体,包括壳体本体,所述壳体本体上设有两个出风口,每个出风口包括位于上部的中空柱状段以及位于下部的收口锥状段,所述收口锥状段的顶部设有第一沉槽,在第一沉槽处设有密封塞,所述密封塞的下方设有气缸,所述气缸的活塞杆与密封塞连接,所述气缸通过固定杆接于壳体本体的内侧壁上,所述壳体本体的内侧壁的中下部设有用于密封防护装置的第二沉槽。本实用新型通过设置第一沉槽使得密封塞能够将出风口进行完全密闭,防止密封塞的边缘与出风口的内壁之间存在间歇,以免达不到完全密闭的效果;第二沉槽防止防护装置安装在壳体内部时,防护装置和壳体本体的内壁存在间歇。

    一种拖地吸水一体式推车

    公开(公告)号:CN205215136U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520982092.8

    申请日:2015-12-01

    IPC分类号: A47L11/26 A47L11/00

    摘要: 本实用新型公开了一种拖地吸水一体式推车,包括车体、车轮、推手、电源、湿拖结构、吸水结构、喷水结构和电机,其中车轮设于车体下部,推手设于车体后部,电源设于车体内;湿拖结构包括呈“丄”型的第一支架、设于支架顶端的第一转轴、分别设于支架底部两端的两个第一辊轴、包绕在第一转轴和两个第一辊轴上的拖布;吸水结构包括呈“丄”型的第二支架、设于支架顶端的第二转轴、分别设于支架底部两端的两个第二辊轴、包绕在第二转轴和两个第二辊轴上的吸水布;第一转轴与第二转轴、第二转轴与电机主轴之间均通过同步带连接,电机与电源电连接;喷水结构用于对拖布进行喷水。本实用新型解决了拖地后地面残留水渍的问题,同时更省时省力。

    一种久坐报警器
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205230295U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521049934.0

    申请日:2015-12-15

    IPC分类号: G08B21/24

    摘要: 本实用新型公开了一种久坐报警器,具有垫块主体,所述的垫块主体中包含有片状压力传感器、控制单元、报警模块、电池;所述的片状压力传感器与控制单元相连;所述控制单元的输出与报警模块相连;所述的电池与控制单元相连;所述的控制单元包含计时单元。本实用新型的优点在于:结构简单,体积小巧,可随身携带,实用性更强;魔术贴设计也可方便实现对海绵条或橡胶块的拆卸、维护、更换与电子部分的升级。

    一种室内自然生态模拟系统

    公开(公告)号:CN205227543U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521048117.3

    申请日:2015-12-15

    IPC分类号: F24F1/00 F24F11/02

    摘要: 本实用新型公开了一种室内自然生态模拟系统,包括温、湿度调节装置、负离子发生器以及空气净化装置,其中温、湿度调节装置包括若干水孔板、水泵和水泵储存槽,若干水孔板依次平行的固定在底板上,若干水孔板通过底板固定在室内的墙壁上,水孔板上设有若干小孔,水泵储存槽设在若干水孔板的正下方;水泵安装在水泵储存槽的一侧,进水管的一端与水泵连接,另一端位于水泵储存槽内;出水管的一端也与水泵连接,另一端位于最高的水孔板的上方;负离子发生器安装在室内床头的两侧,空气净化装置安装在外墙的外侧面。本实用新型能够增加室内的新鲜空气的量、以及增加空气中的负离子含量和空气的湿度,使得人们在家中就能感受到在大自然中呼吸的感受。

    带有防护过滤装置的车载空调出风口壳体

    公开(公告)号:CN205220299U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521044022.4

    申请日:2015-12-13

    IPC分类号: B60H3/06 B60H1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种带有防护过滤装置的车载空调出风口壳体,壳体本体的上端面上固定两个出风口,还包括防护过滤装置,两个出风口的中部设有密封板,密封板的下方设有气缸,气缸的活塞杆与密封板的底面进行固定,气缸通过一端固定在壳体本体内壁的固定杆进行固定;壳体本体的中下部的内侧壁上分别设有沉槽,防护过滤装置的边缘分别固定在沉槽中,防护过滤装置由上防护网、吸附层和下防护网组成,吸附层固定在上防护网和下防护网之间。本实用新型通过设置有防护过滤装置能够将从出风口掉进的杂质和小物件能够进行拦截,防止杂质和小物件掉入空调的内部,防止对空调造成损坏,防护过滤装置中的活性炭能够清洁空调提供的空气。

    一种一字形久坐报警器
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205230294U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521049826.3

    申请日:2015-12-15

    IPC分类号: G08B21/24

    摘要: 本实用新型公开了一种一字形久坐报警器,具有应变电阻、检测单元、控制单元、供电单元、报警单元与粘性贴片;所述的应变电阻、检测单元、控制单元、供电单元与报警单元均固定于粘性贴片上;所述的应变电阻包括第一应变电阻、第二应变电阻与第三应变电阻,各个应变电阻分别与检测单元输入相连;所述的检测单元输出与控制单元输入相连,所述的控制单元输出与报警单元相连;所述的控制单元还包含有计时单元;所述的第一应变电阻、第二应变电阻、第三应变电阻的固定位置呈一条直线;所述的供电单元与检测单元及控制单元对应相连。本实用新型的优点是:结构简单,体积小巧,可随身携带,使用方便。

    一种摩托车口式拉线安全带

    公开(公告)号:CN205220905U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521049462.9

    申请日:2015-12-15

    IPC分类号: B62J27/00

    摘要: 本实用新型公开了一种摩托车口式拉线安全带,包括腰带、两对拉线,所述腰带的一端设有锁舌,腰带的另一端设有锁扣,所述腰带上设有用于固定拉线的圆孔,所述拉线的两端分别设有挂扣,所述两对拉线的一端通过挂扣分别固定在圆孔中。本实用新型中这样设置腰带和两对拉线能够保证摩托车在发生碰撞的过程中反冲吸能,碰撞过程腰带和拉线不会发生脱落,对腰部的挤压损伤小,上车时容易佩戴,下车容易解开,能够有效的保证摩托车在碰撞过程中摩托车上的人员不会被甩抛出去,太高了摩托车行车的安全性。

    一种车辆空调冷凝器一体式支架

    公开(公告)号:CN205220278U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521030427.2

    申请日:2015-12-10

    IPC分类号: B60H1/00

    摘要: 本实用新型公开了一种车辆空调冷凝器一体式支架,包括第一固定板、第一连接板、咬合虎口、第二固定板和第二连接板,其中第一固定板上设有定位孔,第一连接板的一端垂直地连接在第一固定板的侧边,咬合虎口的截面为半环状,第一连接板的另一端连接在咬合虎口的外侧;第二固定板与第一固定板相平行,第二固定板的一端和中部设有两个互相平行的限位条,两个限位条之间形成限位槽,第二固定板的另一端通过第二连接板连接在咬合虎口的外侧,第二固定板和第二连接板呈一定夹角。与传统分离式的支架相比,本实用新型一体式结构的抗变形和抗位移强度提高了两倍以上,保证了冷凝器的正常、可靠工作,进而保证了行车完全。

    一种抗形变的油冷器密封压板

    公开(公告)号:CN205225361U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201520984654.2

    申请日:2015-12-01

    IPC分类号: F01M5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种抗形变的油冷器密封压板,包括压板本体,所述压板本体由外沿和低于外沿的连接板一体连接组成;所述外沿上设有延伸板;所述连接板的中间位置设有连接孔,沿着外沿的内边缘设有加强筋且加强筋固定在连接板上,所述加强筋的外边缘上设有工艺台,工艺台固定在延伸板上;所述工艺台上设有固定孔;所述底板上设有若干个卡齿,所述若干个卡齿绕连接孔排列形成圆环结构。本实用新型通过设置加强筋和卡齿保证了油冷器和发动机缸体之间能够紧密连接的同时,加强筋的设置使得密封压板本体和卡齿都不会发生形变,使得油冷器和发动机缸体之间一直保持良好的密封关系,确保油冷器的散热效果。