一种公路隧道小半径弯道非对称加宽视觉诱导系统

    公开(公告)号:CN110616612A

    公开(公告)日:2019-12-27

    申请号:CN201911017541.4

    申请日:2019-10-24

    IPC分类号: E01C1/00 E01F9/608 E01F9/619

    摘要: 本发明涉及交通安全设施技术领域,特指一种公路隧道小半径弯道非对称加宽视觉诱导系统,包括内侧非对称加宽的弯道、设于隧道弯道路侧的警示柱的诱导设施、设于加宽段路侧的竖向车道指示标志的诱导设施、设于隧道弯道侧壁的视觉参照条的诱导设施、设于道路中心双黄线内的钢化玻璃路钮的诱导设施以及设于加宽段路面的网格线的诱导设施。将弯道的内侧加宽、并结合完善的视线诱导设计,本发明具有良好的经济性和实用性,可以提高驾驶人在弯道行驶的行车视距、确保视线诱导的连续性、增强驾驶人对隧道弯道曲率的感知判断、提升公路隧道小半径弯道路段的行车安全。

    一种低等级公路隧道接近段环形诱导系统

    公开(公告)号:CN211036586U

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201921112756.X

    申请日:2019-07-16

    IPC分类号: E01C1/00 E01F9/608 E01F9/619

    摘要: 本实用新型涉及交通安全技术领域,特指一种低等级公路隧道接近段环形诱导系统,包括设于隧道洞口位置的反光环、及设于隧道洞口前方位置的环形诱导环、及设于环形诱导环前方位置的扇状诱导环、及设于扇状诱导环前方位置的弧形诱导环、及设于洞口反光环与弧形诱导环之间的警示柱。本实用新型采用这样的结构设置,通过反光环的设置可以增强隧道洞口的轮廓性,通过环形诱导环、扇状诱导环和弧形诱导环的结合设置可以提高隧道接近段的整体方向性,通过在反光环与弧形诱导环之间的警示柱可以确保道路线形及视线诱导的连续性,以上设计具有良好的诱导性、安全性、经济性和实用性。