一种基础制动装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203410471U

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201320493580.3

    申请日:2013-08-14

    IPC分类号: B61H1/00

    摘要: 一种基础制动装置,制动缸装于制动缸安装支架;制动缸的活塞杆头部经制动缸叉头与前制动杠杆下部连接;前制动杠杆上部固定于前连接臂;前制动臂上部固定于前连接臂,前制动臂下部装有前闸瓦;前连接臂上设有用于与转向架构架相连的前连接销;制动缸安装支架经闸调器与后制动杠杆下部连接;后制动杠杆上部固定于后连接臂;位于后制动杠杆后侧的后制动臂上部固定于后连接臂,后制动臂下部装有后闸瓦;后连接臂上设有用于与转向架构架相连的后连接销。本实用新型将制动缸、闸瓦、制动杠杆等通过连接销两点悬吊,减少了制动缸安装座和水平杠杆及其悬吊座,并有效利用两车轮之间的空间放置制动缸,合理利用了空间,为其它悬挂装置的布置节省了空间。

    气动油压制动装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203410447U

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201320497863.5

    申请日:2013-08-15

    IPC分类号: B60T13/58

    摘要: 一种气动油压制动装置,包括气动油压缸;气动油压缸内腔经隔板、第二活塞分为停车制动腔、行车制动腔、油缸腔;行车制动腔经第三活塞分为行车压力腔、行车过渡腔;第三活塞与第二活塞经固定杆连接;停车制动腔经第一活塞分为停车过渡腔、停车压力腔;停车过渡腔内有停车制动弹簧;第一活塞上有顶杆;顶杆穿过隔板伸入行车压力腔;油缸腔进油口与储油罐相连,出油口与夹钳相连;储风缸经第一管路与停车压力腔相连;第一管路上设有停车制动缓解阀;储风缸经第二管路与压力腔相连;第二管路上设有减压阀、脚踏操作阀。本实用新型解决了纯气动制动缸制动压强不足的问题,其采用了一个气动油压缸,四个夹钳体积小,可在驱动箱里集成安装,结构紧凑。