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公开(公告)号：CN104264550A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410558537.X
申请日：2014-10-19
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
IPC分类号： E01B29/16
CPC分类号： E01B29/16 , E01B2202/00
摘要： 本发明公开了一种铁路换轨作业车，其特征是：在车架上安装有动力系统，车棚和司机室，在驾驶室内部装有有操纵台和车辆控制及视频监控系统；发动机为整车提供动力，操纵台和视频监控系统用于车辆走行作业和监控；分别由转向架构架、轮对、车轴齿轮箱和液压马达组装成第一转向架和第二转向架上；第一转向架安装在车架底部前端车架，第二转向架安装在车架底部后端车架上，第二转向架上安装有护轨器，护轨器用于防止转向架脱线掉道；第一转向架后方安装有新轨夹钳和旧轨夹钳，车架底部两侧安装有轨距保持夹钳；在车架底部前端悬挂有新轨换入小车和旧轨换出小车。
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公开(公告)号：CN105275897A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510806963.5
申请日：2015-11-22
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 一种可双向旋转散热器液压马达，其特征是：所述的双向旋转散热器液压马达：电磁换向阀、单向阀、电磁溢流阀均为螺纹插装阀，并集成安装于液压马达的后端盖上，液压马达后端盖上设有进油连接口P和回油连接口T，进、回油孔连接口用于与外部管路连接；液压马达后端盖上的进油口P和回油口T连接进油孔与回油孔一端，电磁溢流阀两端的管口和单向阀两端的管口分别与进出油孔连通，进油孔与回油孔的另一端分别与电磁换向阀两端的进出油口连接在一起，液压马达的进出油口与电磁换向阀的进出油口连接在一起；组成双向旋转散热器液压马达。
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公开(公告)号：CN107119513A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710491976.7
申请日：2017-06-26
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
IPC分类号： E01B27/06
CPC分类号： E01B27/06 , E01B2203/042
摘要： 一种用于铁路道砟清筛车挖掘机的串接式液压马达,其特征是：在第一液压马达和第二液压马达之间的第二法兰上设有均布的螺孔，用第一螺栓将第一液压马达下端的第一法兰盘和第二法兰安装在一起，用第二螺栓将第二渡法兰和第二液压马达上端盖安装在一起；第一液压马达下端第一法兰盘中心设有圆形凸起止口，第二法兰中心设有凹槽；内花键套装在第二法兰的第一中心圆孔和第二液压马达上端盖的第二中心圆孔内；第一液压马达轴的下花键和第二液压马达轴的上花键分别插装在内花键套内，将第一液压马达轴和第二液压马达轴安装连接在一起；组成应用于铁路道砟清筛车挖掘机的串接式液压马达。
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公开(公告)号：CN104264550B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410558537.X
申请日：2014-10-19
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本发明公开了一种铁路换轨作业车，其特征是：在车架上安装有动力系统，车棚和司机室，在驾驶室内部装有有操纵台和车辆控制及视频监控系统；发动机为整车提供动力，操纵台和视频监控系统用于车辆走行作业和监控；分别由转向架构架、轮对、车轴齿轮箱和液压马达组装成第一转向架和第二转向架上；第一转向架安装在车架底部前端车架，第二转向架安装在车架底部后端车架上，第二转向架上安装有护轨器，护轨器用于防止转向架脱线掉道；第一转向架后方安装有新轨夹钳和旧轨夹钳，车架底部两侧安装有轨距保持夹钳；在车架底部前端悬挂有新轨换入小车和旧轨换出小车。
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公开(公告)号：CN103213585A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201210242156.1
申请日：2012-07-13
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 本发明提供一种轨道交通车辆双动力传动系统，包括走行部、驱动走行部的动力单元、前置走行单元；所述走行部包括第一车轴齿轮箱、第二车轴齿轮箱、车轴、轮对；动力单元后端经传动轴与第一车轴齿轮箱相连，第一车轴齿轮箱经传动轴与第二车轴齿轮箱相连；第二车轴齿轮箱通过传动轴与前置走行单元相连。本发明实现了将液压传动的低速走行与车辆高速运行的灵活互换，从而满足一些轨道交通车辆的特殊走行要求。
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公开(公告)号：CN203410447U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320497863.5
申请日：2013-08-15
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
IPC分类号： B60T13/58
摘要： 一种气动油压制动装置，包括气动油压缸；气动油压缸内腔经隔板、第二活塞分为停车制动腔、行车制动腔、油缸腔；行车制动腔经第三活塞分为行车压力腔、行车过渡腔；第三活塞与第二活塞经固定杆连接；停车制动腔经第一活塞分为停车过渡腔、停车压力腔；停车过渡腔内有停车制动弹簧；第一活塞上有顶杆；顶杆穿过隔板伸入行车压力腔；油缸腔进油口与储油罐相连，出油口与夹钳相连；储风缸经第一管路与停车压力腔相连；第一管路上设有停车制动缓解阀；储风缸经第二管路与压力腔相连；第二管路上设有减压阀、脚踏操作阀。本实用新型解决了纯气动制动缸制动压强不足的问题，其采用了一个气动油压缸，四个夹钳体积小，可在驱动箱里集成安装，结构紧凑。
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公开(公告)号：CN204174490U
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201420607553.9
申请日：2014-10-19
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
IPC分类号： E01B29/16
摘要： 本实用新型公开了一种铁路换轨作业车，其特征是：在车架上安装有动力系统，车棚和司机室，在驾驶室内部装有有操纵台和车辆控制及视频监控系统；发动机为整车提供动力，操纵台和视频监控系统用于车辆走行作业和监控；分别由转向架构架、轮对、车轴齿轮箱和液压马达组装成第一转向架和第二转向架上；第一转向架安装在车架底部前端车架，第二转向架安装在车架底部后端车架上，第二转向架上安装有护轨器，护轨器用于防止转向架脱线掉道；第一转向架后方安装有新轨夹钳和旧轨夹钳，车架底部两侧安装有轨距保持夹钳；在车架底部前端悬挂有新轨换入小车和旧轨换出小车。
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公开(公告)号：CN210707379U
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201920759048.9
申请日：2019-05-24
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 一种用于高铁工务系统的平车，包括底架、转向架、制动系统、车辆附件，底架前后两端下部分别设置有一个转向架，转向架通过牵引装置连接到底架底部，底架上端与车辆附件相连接；底架为一个焊接框架型结构，且底架由端梁、侧梁、中梁、枕梁组成，中梁、枕梁截面均为鱼腹型变截面结构；转向架包括两个轮对、一个转向架构架，且每个轮对两端轴头处均设置有轴箱，转向架构架侧梁和横梁中部均设置成下凹型结构，轴箱上端设置有一个防脱离装置，轴箱下端设置有一个防倾覆装置；降低车辆重心与地板面高度，增设防倾覆装置和防脱离装置，设计合理，平车的安全系数较高，有效的提升了平车装卸及道路检修的时间。
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公开(公告)号：CN205190385U
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201520930181.8
申请日：2015-11-22
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
摘要： 一种可双向旋转散热器液压马达，其特征是：所述的双向旋转散热器液压马达：电磁换向阀、单向阀、电磁溢流阀均为螺纹插装阀，并集成安装于液压马达的后端盖上，液压马达后端盖上设有进油连接口P和回油连接口T，进、回油孔连接口用于与外部管路连接；液压马达后端盖上的进油口P和回油口T连接进油孔与回油孔一端，电磁溢流阀两端的管口和单向阀两端的管口分别与进出油孔连通，进油孔与回油孔的另一端分别与电磁换向阀两端的进出油口连接在一起，液压马达的进出油口与电磁换向阀的进出油口连接在一起，组成双向旋转散热器液压马达。
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公开(公告)号：CN207259884U
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201720745791.X
申请日：2017-06-26
申请人： 金鹰重型工程机械有限公司
IPC分类号： E01B27/06
摘要： 一种应用于铁路道砟清筛车挖掘机上的串接式液压马达,其特征是：在第一液压马达和第二液压马达之间的第二法兰上设有均布的螺孔，用第一螺栓将第一液压马达下端的第一法兰盘和第二法兰安装在一起，用第二螺栓将第二渡法兰和第二液压马达上端盖安装在一起；第一液压马达下端第一法兰盘中心设有圆形凸起止口，第二法兰中心设有凹槽；内花键套装在第二法兰的第一中心圆孔和第二液压马达上端盖的第二中心圆孔内；第一液压马达轴的下花键和第二液压马达轴的上花键分别插装在内花键套内，将第一液压马达轴和第二液压马达轴安装连接在一起；组成一种应用于铁路道砟清筛车挖掘机上的串接式液压马达。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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