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公开(公告)号:CN115011764B
公开(公告)日:2023-08-25
申请号:CN202210603316.4
申请日:2022-05-30
申请人: 钢铁研究总院有限公司
摘要: 一种超薄规格高硬度钢板分段淬火控制工艺,属于钢板热处理工艺技术领域。钢板淬火过程分段控制冷却,以Ms点以上‑50到+150℃为分段点,将钢板分为高温段和低温段,采用不同冷却方式进行淬火。具体过程为分段式降温,在Ms点以上的高温段,单组或多组形式的水嘴组合进行冷却,实现温差≤50℃,保证钢板在热应力为主的高温段温差较小、降温过程中板形平直;在Ms点以下的低温段,采用高拘束应力与不同冷速的组合,在保证钢板相变应力较大时板形平直,且同步实现钢板的组织控制。优点在于,与现有辊式淬火工艺相比,具备可实现分段式冷却、淬火时板形可控且淬火后板形平直、批次质量稳定性强及受设备精度制约较小等优势。
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公开(公告)号:CN113637909B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202110874108.3
申请日:2021-07-30
申请人: 钢铁研究总院
摘要: 一种降低硫化物长径比的结构钢及制造方法,合金结构钢技术领域。结构钢化学成分重量为:C:0.32~0.40%,Si:0.10~0.80%,Mn:1.20~1.60%,P:0~0.020%,S:0.035~0.075,V:0.08~0.15,Y:0.005~0.040%,Ca:0.0015~0.0035%,其余为Fe及不可避免的杂质。并通过Y、Ca微合金化对夹杂物进行变性处理,同时利用轧制工艺设计,抑制硫化物在轧制过程中长径比的增加,实现硫化物良好形态控制。优点在于,实现降低结构钢中硫化物长径比的目的,硫化物平均长径比可以控制在5.5以内。
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公开(公告)号:CN113462976A
公开(公告)日:2021-10-01
申请号:CN202110732073.X
申请日:2021-06-29
申请人: 钢铁研究总院
IPC分类号: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/44 , C21D1/10 , C21D1/18 , C21D1/25 , C21D6/00 , C21D9/00
摘要: 本发明公开了一种高疲劳强度螺栓钢及其制备方法、螺栓的制造方法,属于高强度螺栓钢技术领域,解决了现有技术中无法在螺栓强度级别不变的条件下提高螺栓的疲劳性能的问题。本发明的螺栓钢成分按质量百分比计包括:C 0.32~0.45,Si 0.15~0.37,Mn 0.30~0.90,Cr 0.90~1.30,Mo 0.25~0.45,Ni 1.0~4.0,Cu 1.0~1.5,Al 0.5~2.0,P≤0.015,S≤0.010,N≤0.005,其余为Fe。本发明的制备方法包括如下步骤:热轧退火圆钢进行调质热处理,得到螺栓毛坯;对螺栓毛坯进行感应加热回火,使得螺栓毛坯的表面形成硬化层,得到高疲劳强度螺栓钢。本发明的高疲劳强度螺栓钢及其制备方法、螺栓的制造方法可用于螺栓的制造。
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公开(公告)号:CN109628850B
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201811651384.8
申请日:2018-12-31
申请人: 钢铁研究总院
摘要: 一种多用途全奥氏体低密度钢及制备方法,属于金属材料及其制备技术领域。化学成分重量百分数为:C 0.40%~0.90%、Mn 15.0%~25.0%、Al 3.0%~6.0%、Mo 0.3%~0.80%、V 0.3%~0.90%、Ti 0.01%~0.04%、Nb 0.02%~0.10%、Si≤0.3%、P≤0.03%、S≤0.002%、N≤0.006%(60ppm)。余量为Fe及不可避免杂质。其密度为7.0~7.4g/cm3,组织类型为全奥氏体+纳米级VC和MoC析出相,其成分体系在于:通过铸造及控轧控冷技术获得均匀、稳定的全奥氏体稳态组织。适用于汽车、建筑、机械结构等多种领域。
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公开(公告)号:CN108179356B
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201711442848.X
申请日:2017-12-26
申请人: 钢铁研究总院
摘要: 一种高淬透大尺寸风电螺栓用钢及其制造方法,属于高强度风电螺栓用钢技术领域,该钢化学成分重量%为:C 0.35‑0.45%,Si≤0.20%,Mn 0.60‑1.00%,P≤0.012%,S≤0.005%,Cr 1.00‑1.50%,Mo 0.15‑0.40%,B 0.0005‑0.003%,Ti 0.03‑0.08%,Als 0.02‑0.05%,N≤0.005%,Ca 0.0001‑0.0003%,其余为Fe及不可避免的杂质。主要用于制造10.9—12.9级,尺寸规格在42—75mm范围的大尺寸风电螺栓。通过控制钢中酸溶铝含量获得高淬透性,利用淬透性模型计算设计元素上下线范围,提高螺栓截面硬度与力学性能的稳定性,细化晶粒提高大尺寸螺栓钢的低温冲击韧性。
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公开(公告)号:CN108193029B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201711433658.1
申请日:2017-12-26
申请人: 钢铁研究总院
摘要: 一种齿轮钢窄淬透性带宽的控制方法,属于齿轮钢技术领域。采用生产数据对淬透性计算公式进行优化,得到适合齿轮钢钢种的计算参数,然后根据优化后的计算公式计算影响淬透性的元素C、Si、Mn、Cr、Ni、Mo、Ti、B的成分上下限,要求满足J5、J9、J11、J13处的淬透性带宽小于3.5HRC,得到的成分范围与△C≤±0.01%、△Si≤±0.02%、△Mn≤±0.02%、△Cr≤±0.01%、△Ni≤±0.01%、△Mo≤±0.01%、△Ti≤±0.01%、△Al≤±0.01%、△B≤±0.005%、△S≤±0.002%进行对比,最终确定最窄的控制范围作为具有窄淬透性带宽要求的齿轮钢的成分控制范围,采用10~20℃的低过热度浇注,保证连铸坯加热温度波动≤±7℃,保温时间波动≤±5min,得到淬透性带宽小于4HRC的齿轮钢棒材。
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公开(公告)号:CN108179356A
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201711442848.X
申请日:2017-12-26
申请人: 钢铁研究总院
摘要: 一种高淬透大尺寸风电螺栓用钢及其制造方法,属于高强度风电螺栓用钢技术领域,该钢化学成分重量%为:C 0.35-0.45%,Si≤0.20%,Mn 0.60-1.00%,P≤0.012%,S≤0.005%,Cr 1.00-1.50%,Mo 0.15-0.40%,B 0.0005-0.003%,Ti 0.03-0.08%,Als 0.02-0.05%,N≤0.005%,Ca 0.0001-0.0003%,其余为Fe及不可避免的杂质。主要用于制造10.9—12.9级,尺寸规格在42—75mm范围的大尺寸风电螺栓。通过控制钢中酸溶铝含量获得高淬透性,利用淬透性模型计算设计元素上下线范围,提高螺栓截面硬度与力学性能的稳定性,细化晶粒提高大尺寸螺栓钢的低温冲击韧性。
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公开(公告)号:CN106756509A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201611265306.5
申请日:2016-12-30
申请人: 钢铁研究总院
CPC分类号: C22C38/02 , C21D1/18 , C21D1/28 , C21D8/065 , C22C38/001 , C22C38/005 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48
摘要: 一种耐高温合金结构钢及其热处理工艺,属于合金钢技术领域。该结构钢化学成分重量%为:C:0.23~0.27%,Si:≤0.20%,Mn:≤0.20%,P:≤0.008%,S:≤0.003%,Cr:2.85~3.05%,Mo:2.85~3.05%,Ni:0.80~1.0%,Nb:0.09~0.11%,V:≤0.20%,[O]:≤0.0020%,[N]:≤0.0080%,RE:0.0015~0.0035%,余量为Fe。工艺包括:冶炼:采用电炉+炉外精炼+电渣重熔冶炼;锻造/轧制;退火;正火;退火;淬火;回火。优点在于,该钢的高温强度较常用的40CrNi3MoV中碳合金结构钢有所提高,其断裂韧性和低周疲劳性能也优于40CrNi3MoV钢,可以大幅度提高寿命;适合制作承受周期应力作用、耐高温磨损和长寿命高压容器。
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公开(公告)号:CN103409698A
公开(公告)日:2013-11-27
申请号:CN201310374101.0
申请日:2013-08-26
申请人: 内蒙古第一机械集团有限公司 , 钢铁研究总院
摘要: 本发明涉及一种扭力轴用钢及用此种钢制作扭力轴的方法,解决了目前钢制扭力轴强度低的问题。扭力轴用钢材料为40Si2Ni2CrMoV,合金元素成份及配比为:C:0.35-0.5,Si:1.5-2.3,Mn:≤0.05,Cr:0.5-1.5,Ni:0.8-3.5,Mo:0.4-0.8,Ca:0.0005-0.008,P:≤0.010,S:≤0.005,0.05-0.2的V或0.02-0.1的Nb或0.05-0.15的V和0.02-0.06的Nb,其余为Fe及杂质。制造扭力轴的方法,包括以下步骤:锻造-机加粗工-热处理-零件精加工-滚压强化-强扭,本发明的钢除用于制造扭力轴外,还可作为优质弹簧钢使用。
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公开(公告)号:CN103060678A
公开(公告)日:2013-04-24
申请号:CN201210573184.1
申请日:2012-12-25
申请人: 钢铁研究总院
摘要: 一种中温形变纳米奥氏体增强增塑钢及其制备方法,属高强度和高塑性汽车钢板材、型材及棒线材技术领域。所述钢的化学成分质量百分数为:C:0.03-0.39wt%、Mn:2.0-9.0wt%、Al:0-2.0%、Si:0-2.0%、Cr:0-2.0%;P≤0.020wt%,S≤0.02wt%,余量为Fe及不可避免的不纯物。可另加以下一种或多种元素: Ni:0.1-3.0wt%、Mo:0.1-0.8wt%、Cu:0.5-2.0wt%、B:0.0005-0.005wt%、Nb:0.02-0.10wt%、[N]:0.002-0.25wt%、Ti:0.05-0.25wt%、V:0.02-0.25wt%、RE:0.002—0.005wt%、Ca:0.005-0.03wt%。优点在于,该钢的奥氏体和铁素体尺寸在50-250nm,低成本易生产,具有高强度高塑性,屈服强度:0.6GPa-1.3GPa,抗拉强度:1.0GPa-1.5GPa,塑性:20-50%。同时具有较高的低温韧性。
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